Ciao Riccardo, ciao Gianluca, vorrei sapere come si imposta EPR per il reverse.
grazie 1000
EPR
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volare e basta
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- darth.miyomo
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L'epr si imposta manualmente, con la monitorizzazone del collega.
Una volta impostato (a sensazione) il pnf (pilot non flying) annuncia i valori di epr che legge sul edp ad alta voce, mentre colui che è ai comandi (pf) modula di conseguenza.
I valori di epr sono di 1.6 in caso di normali operazione ove non sussistano limitazioni di rumore (a/m a 2 revers operativi).
1.3 su piste wet (a/m 2 revers operativi).
1.2 su piste ssw o 1 solo reverse operativo.
Saluti, Jimmy
Una volta impostato (a sensazione) il pnf (pilot non flying) annuncia i valori di epr che legge sul edp ad alta voce, mentre colui che è ai comandi (pf) modula di conseguenza.
I valori di epr sono di 1.6 in caso di normali operazione ove non sussistano limitazioni di rumore (a/m a 2 revers operativi).
1.3 su piste wet (a/m 2 revers operativi).
1.2 su piste ssw o 1 solo reverse operativo.
Saluti, Jimmy
- riccardosturla
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SONO ARRIVATO TROPPO TARDI.....ORAMAI JIMMY MI HA SOSTITUITO E NON AVETE PIU' BISOGNO DI ME.....
SIGH SIGH,........
IN COMPENSO VI DIR' CHE SE VATE SUL NOSTRO SITO http://www.sharkacademy.it
c'e' la foto di gimmy alla sezione sud africa che tiene in mano un amascella e propongo di ESILIARLO DAL SITO MD80 SE NON SI ISCRIVE IMMEDIATAMENTE ANCHE AL FORUM DI SHARKACADEMY......SIETE TUTTI DACCORDO VERO???
PS:d'estate meglio dare molto reverse per evitare di scaldare i freni....giusto per dire qualchecosa..hehehee
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Riccardo Sturla
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.no, no..tu stai qui e guai a te se ti "licenzi", ti speziamo le alette o le pinne... a seconda del punto di vista....... tra poco devo partire per un concerto che ho stasera, ma prima vado a vedere "sharkacademy"
http://www.corobatcongedati.it
http://www.ilbepi.com => "w il coston beach e tote i fretuline dela al, con o senza fil interdental in dol ....."BEEP".......
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- riccardosturla
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