Boeing: in arrivo B747 piu' grande
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Boeing: in arrivo B747 piu' grande
Fara' concorrenza all'A380 dell'Airbus (ANSA) - PARIGI, 21 OTT - Boeing, da due anni privato della leadership mondiale da Airbus, passa al contrattacco con una nuova versione del B747. Il vice presidente del costruttore americano Randy Baseler ha infatti annunciato a Parigi il lancio, entro la fine dell'anno, della versione 'Advanced' del B747, una versione piu' grande con cui fare concorrenza all'A380, il piu' grosso aereo commerciale del mondo che Airbus mettera' in servizio alla fine del 2006.
EVVAI!!! Verrà costruito un aereo enorme e serio, a differenza del 380!!
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re: Boeing: in arrivo B747 piu' grande
Gobbone?Il più bel aereo del mondo???????Semmai, meno male che hanno deciso di non radiarlo e di evolvere ulteriormente un mito dei cieli.........
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http://www.ilbepi.com => "w il coston beach e tote i fretuline dela al, con o senza fil interdental in dol ....."BEEP".......
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Re: re: Boeing: in arrivo B747 piu' grande
Mah, a me non è mai piaciuto, comunque, male che vada, il nuovo arrivo boeing non potrà mai essere più brutto del flipperone...Lelebus";p="49718 ha scritto: Gobbone?Il più bel aereo del mondo???????Semmai, meno male che hanno deciso di non radiarlo e di evolvere ulteriormente un mito dei cieli.........
Ste
re: Boeing: in arrivo B747 piu' grande
Questa notizia mi fa piacere, ma la Boeing non doveva "rispondere" al progetto Airbus:A380 con il B787?
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re: Boeing: in arrivo B747 piu' grande
Bellissima notizia...
p.s. No A350 vs 787
p.s. No A350 vs 787
Re: re: Boeing: in arrivo B747 piu' grande
Ah già. Mi sembra un torneo tra Airbus e Boeing,chi vincerà?Marcello55";p="49723 ha scritto: p.s. No A350 vs 787
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La "voglia di stupire" c'è anche oggi, e soprattutto è una dimostrazione da parte di Boeing per far capire al mercato che Airbus non è "il futuro" ma rimane un concorrente allo stesso livello. E' normale che di fronte all'A380 ci debba essere una risposta da parte della concorrenza (anche se in questo campo siamo praticamente in regime di duopolio). Accettare l'A380 senza muovere un dito potrebbe significare "non sono capace di fare un aereo altrettanto grande e avanzato", e Boeing non accetterà mai di essere dietro a Airbus. Credo anzi che ci sarà un continuo scavalcamento tra i due costruttori, ognuno dei quali proporrà nel corso del tempo un mezzo più innovativo, e l'altro lo seguià a ruota. Starà poi alle compagnie aeree decidere, ma credo che ogni aereo costruito da Boeing avrà un concorrente diretto di Airbus, e viceversa, sempre.
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Anche se sono un simpatizzante Airbus ( ma mi piacciono più i boeing, lo so, sono strano ) devo dire che questa notizia mi faccia piacere, io sono un nostalgico del 747, specialmente del mitico -200 con il quale mi sono sempre trovato bene negli anni e che ahime è stato radiato da Alitalia. Ho visto quest'ultima interessata agli A380, ma devo ammettere che spero prenda anche un pò di 747 per tornare alla bellezza del passato che ha avuto con questo aereo, quanto lo adoro
Bhe ragazzi, per quello che mi pare di aver letto su "volare", il progetto di un 747 advanced era stato già preso in considerazione un paio di mesi fa, e comunque questo nuovo progetto non ha nulla di nuovo dal vecchio 747, se non internamente. Infatti mi pare di aver letto che all'interno della cabina passeggeri saranno fatti 2 piani, dove attualmente ce ne uno, e nel secondo piano saranno posizionate delle cabine letto per il riposo. Bhe certo esternamente, per creare questo nuovo spazio, sarà leggermente ingrossato, ma comunque non perderà la sua linea.
Se hai provato per una volta l'emozione del volo,camminerai per sempre sulla terra con gli occhi rivolti al cielo.
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re: Boeing: in arrivo B747 piu' grande
Mi chiedo sempre se abbia ancora un senso costruire aerei sempre più grossi in un mercato che è da anni in crisi e che è stato ulteriormente stravolto dalle tragedie dell'11 settembre. Mantenendo l'attuale capienza degli A.M. sarebbe meglio costruirne di nuovi ma più avanzati come tecnologie e materiali.
AMMP
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Mah...gli interni non li decide la Boeing...se volessero cambiare solo l'estetica degli interni di sicuro non farebbero il 747adv.bruno";p="49736 ha scritto:Bhe ragazzi, per quello che mi pare di aver letto su "volare", il progetto di un 747 advanced era stato già preso in considerazione un paio di mesi fa, e comunque questo nuovo progetto non ha nulla di nuovo dal vecchio 747, se non internamente. Infatti mi pare di aver letto che all'interno della cabina passeggeri saranno fatti 2 piani, dove attualmente ce ne uno, e nel secondo piano saranno posizionate delle cabine letto per il riposo. Bhe certo esternamente, per creare questo nuovo spazio, sarà leggermente ingrossato, ma comunque non perderà la sua linea.
Le innovazioni non sono interne ed esclusivamente estetiche, ma soprattutto tecniche...come motori, ali, avionica ecc..ecc.
Ciao
- Marcello55
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Re: re: Boeing: in arrivo B747 piu' grande
Ma sai..il traffico ed i passeggeri sono comunque in forte aumento.MadForTheMD";p="49743 ha scritto:Mi chiedo sempre se abbia ancora un senso costruire aerei sempre più grossi in un mercato che è da anni in crisi e che è stato ulteriormente stravolto dalle tragedie dell'11 settembre. Mantenendo l'attuale capienza degli A.M. sarebbe meglio costruirne di nuovi ma più avanzati come tecnologie e materiali.
Se 30 anni fa venne giustificata la costruzione di un Jumbo, figuriamoci adesso.
Ciao
Ma infatti non dicevo che non venivano fatte le modifiche di ali,motori ecc, ma dicevo solamente che la linea rimarra sempre quella e non faranno un rivoluzionamento del 747, tutto qua. E poi volevo dire che anzichè essere a 2 ponti, come lo è ora, sarà a 3 ponti, questo mi pare di aver letto in volare. poi mi posso sbagliare...
Comunque le innovazioni dei motori, ali ecc era sottointeso.
Comunque le innovazioni dei motori, ali ecc era sottointeso.
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re: Boeing: in arrivo B747 piu' grande
Quello che lessi io un paio di mesi fa non ricordo dove (ma erano fonti Boeing con tanto di disegni) il progetto del 747ADV era stato avanzato un paio di annetti fa o più proprio per tastare il polso di coloro che erano interessati all'allora ancora incompleto A380.
Il nuovo 747 dovrebbe (se mai verrà realizzato) essere più lungo (all'atto pratico verrà alungata la fusoliera di qualche metro sia avanti che dietro le ali), con un'ala differente (per compensare l'allungamento) derivata dal 777. Come questo aereo infatti l'ala del 747ADV dovrebbe essere priva di winglets.
Nessuna notizia era all'epoca data a proposito del numero dei ponti. Se le fonti che danno notizia dell'intenzione della Boeing di portare il numero di questi a 3 sono attendibili, mi sa che alla Boeing dovranno lavorare anche sul diametro della fusoliera, non solo la lunghezza. Staremo a vedere.
Mi fa piacere comunque sapere che il 747 non morrà, è uno dei pochi aerei rimasti in circolazione con più di 2 motori. Anche se di tutti i modelli il 200 rimarrà sempre il mio preferito.
Il nuovo 747 dovrebbe (se mai verrà realizzato) essere più lungo (all'atto pratico verrà alungata la fusoliera di qualche metro sia avanti che dietro le ali), con un'ala differente (per compensare l'allungamento) derivata dal 777. Come questo aereo infatti l'ala del 747ADV dovrebbe essere priva di winglets.
Nessuna notizia era all'epoca data a proposito del numero dei ponti. Se le fonti che danno notizia dell'intenzione della Boeing di portare il numero di questi a 3 sono attendibili, mi sa che alla Boeing dovranno lavorare anche sul diametro della fusoliera, non solo la lunghezza. Staremo a vedere.
Mi fa piacere comunque sapere che il 747 non morrà, è uno dei pochi aerei rimasti in circolazione con più di 2 motori. Anche se di tutti i modelli il 200 rimarrà sempre il mio preferito.
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re: Boeing: in arrivo B747 piu' grande
Le parti in grigio dovrebbero essere le "aggiunte"
Ciao
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Re: re: Boeing: in arrivo B747 piu' grande
Perchè non è il logo Boeingnelsonwilbury";p="49788 ha scritto:
Perbacco, cosa mi tocca vedere!!
Sulla fusoliera di questo ipotetico 747 ADV., accanto alla scritta "Boeing" è stato riprodotto il (meraviglioso) logo MD!! Usurpatori di mito!!
Re: re: Boeing: in arrivo B747 piu' grande
Sì, è il logo Boeing, da qualche annetto.... Dopo la fusione con la McDonnell-Douglas (nel 1997) Boeing cambiò il proprio logo aggiungendo quello della MD, un po' rinnovato (se notate è leggermente diverso da quello del nostro sito, che è appunto quello "originale" della MD).Marcello55";p="49793 ha scritto:Perchè non è il logo Boeingnelsonwilbury";p="49788 ha scritto:
Perbacco, cosa mi tocca vedere!!
Sulla fusoliera di questo ipotetico 747 ADV., accanto alla scritta "Boeing" è stato riprodotto il (meraviglioso) logo MD!! Usurpatori di mito!!
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Si, in effetti si tornerebbe al look&feel della mitica serie 200 (beh, 300 visto l'upper deck lungo, ma si sà, nessuno è perfetto), se si sorvola (oh, è un aereo ) sulle ali a punta.roma aviation";p="49830 ha scritto:che stile.. sarebbe già bellissimo in quel modo il 747 Adv!
Quello che mi lascia un po perplesso è la scelta della motorizzazione annunciata. I 4 motori dovrebbero essere quelli del 787, ma ovviamente modificati per accettare lo spillamento. Non sarebbe stato più semplice fargli ereditare i motori del 773 invece? Nessuna modifica da fare, altrettanto validi sotto il punto di vista dei consumi/rumore/inquinamento e una potenza per unità che nulla ha da invidiare a quella che i motori del 787 dovrebbero essere in grado di erogare.
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Considera che i primi modelli del 787 saranno più piccoli dei 773 attuali quindi non monteranno motori da più di 100.000 lbs di spinta come i ge90 del 773...Ashaman";p="49838 ha scritto: Quello che mi lascia un po perplesso è la scelta della motorizzazione annunciata. I 4 motori dovrebbero essere quelli del 787, ma ovviamente modificati per accettare lo spillamento. Non sarebbe stato più semplice fargli ereditare i motori del 773 invece? Nessuna modifica da fare, altrettanto validi sotto il punto di vista dei consumi/rumore/inquinamento e una potenza per unità che nulla ha da invidiare a quella che i motori del 787 dovrebbero essere in grado di erogare.
Sono eccessivi 110.000 lbs di spinta per ogni motore per un 747adv...(il 747-400 ne monta 4 da circa 60.000lbs).
Ciao
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Beh si, capisco, ma stai parlando del 744. L'ADV sarà sicuramente più lungo e quindi aerodinamicamente meno efficiente del più piccolo 744... e ovviamente promette di essere più pesante in ogni condizione di carico. Montare motori maggiorati rispetto la versione precedente (ovviamente studiando la struttura portante delle nuove ali adeguatamente) potrebbe essere una necessità e non un vezzo.Marcello55";p="49839 ha scritto: Sono eccessivi 110.000 lbs di spinta per ogni motore per un 747adv...(il 747-400 ne monta 4 da circa 60.000lbs).
Certo le mie sono supposizioni e tali rimarranno finché ne sapremo di più, ma non penso siano campate per aria.
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Ragazzi, questo 747 mi piace troppo, sarà che è un mito, sarà che io sono un nostalgico di questo aereo, sarà che non ha le winglets ( evvai ). Le ali poi sono stupende, ripiegate all'indietro con la punta come sui 767-400, davvero splendido, cercherò di trovare qualche nuova informazione, non vedo l'ora del suo primo volo
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Queata notizia non può che farmi piacere, il 747 è e rimarrà sempre un mito!!! Dai disegni che avete pubblicato mi sembra molto carino .
Un salutone a tutti
Paolo
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Ok ma di sicuro 4 motori da 110K lb di spinta e dispari sono sovradimensionati per un 747adv.Ashaman";p="49841 ha scritto:Beh si, capisco, ma stai parlando del 744. L'ADV sarà sicuramente più lungo e quindi aerodinamicamente meno efficiente del più piccolo 744... e ovviamente promette di essere più pesante in ogni condizione di carico. Montare motori maggiorati rispetto la versione precedente (ovviamente studiando la struttura portante delle nuove ali adeguatamente) potrebbe essere una necessità e non un vezzo.Marcello55";p="49839 ha scritto: Sono eccessivi 110.000 lbs di spinta per ogni motore per un 747adv...(il 747-400 ne monta 4 da circa 60.000lbs).
Certo le mie sono supposizioni e tali rimarranno finché ne sapremo di più, ma non penso siano campate per aria.
Credo che comunque, benche più pesante del 747-400, non superi il peso del 380 che monta i Trent900 da 80.000lb.
Ciao
Re: Boeing: in arrivo B747 piu' grande
Mi immagino che se si fosse chiamato Boeing A380 era bello e perfetto... Ma perfavore...roma aviation";p="49710 ha scritto:Fara' concorrenza all'A380 dell'Airbus (ANSA) - PARIGI, 21 OTT - Boeing, da due anni privato della leadership mondiale da Airbus, passa al contrattacco con una nuova versione del B747. Il vice presidente del costruttore americano Randy Baseler ha infatti annunciato a Parigi il lancio, entro la fine dell'anno, della versione 'Advanced' del B747, una versione piu' grande con cui fare concorrenza all'A380, il piu' grosso aereo commerciale del mondo che Airbus mettera' in servizio alla fine del 2006.
EVVAI!!! Verrà costruito un aereo enorme e serio, a differenza del 380!!
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- roma aviation
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grazieAHAHAHAHAH ottimo Roma Aviation, stupendo il cartello!!! Laughing
Comunque penso che queste continue discussioni tra se è meglio A380 o 747 sono vecchie, si potrebbe andare avanti all'infinito, per favore smettiamola grazie Wink
comunque si hai ragione meglio smettere di parlare di questa rivalità...
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scusate scusate non arrabbiatevi non avevo letto i messaggi! scusate......roma aviation";p="50219 ha scritto:grazieAHAHAHAHAH ottimo Roma Aviation, stupendo il cartello!!! Laughing
Comunque penso che queste continue discussioni tra se è meglio A380 o 747 sono vecchie, si potrebbe andare avanti all'infinito, per favore smettiamola grazie Wink
comunque si hai ragione meglio smettere di parlare di questa rivalità...
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Re: Boeing: In Arrivo B747 Piu' Grande
Ciao, sono completamente d'accordo che il B747 sia il più bel aereo civile che ci sia!Qualcuno sa dirmi qualcosa del
B747 SP, ho visto alcune foto e sembra un 747 molto più piccolo qualcuno ha notizie per favore?ciao grazie
B747 SP, ho visto alcune foto e sembra un 747 molto più piccolo qualcuno ha notizie per favore?ciao grazie