Elogio del Tupolone

[Stephen Dedalus]

[edit]

[Marilson]

e se ti dico che il boeing 727 è molto più bello?
dai non c'è confronto su

[Stephen Dedalus]

e se ti dico che il boeing 727 è molto più bello?
dai non c'è confronto su

Secondo me il Tupolev è più fascinoso.

[beluga]

Grazie Leo per aver reso onore a quello che considero uno dei più bei liner mai realizzati. Il mio unico rammarico è di non esserci ancora salito

Voglio dare un contributo con una foto che ho scattato a FCO qualche anno fa.

[FAS]

Questo thread forse non ha molto senso, ma voglio comunque condividere con voi questi momenti... romantici, che credo ognuno di noi abbia provato almeno una volta nella vita, vedendo un aereo.
Io ogni volta che vedo questo splendido bestione d'acciaio, me ne innamoro sempre di più... è l'unico aereo su cui scriverei una storia, su cui forse mi librerei anche in assurdi (è proprio il caso di dirlo!) voli pindarici: è incredibile pensare come una cozzaglia assurda di lamiere, gomme e quant'altro possa farci vibrare dentro.
Dedicato a tutti i fanatici nostalgici dell'aviazione sovietica dei tempi d'oro.



Leo

mi associo ma....
parere personale:

non la chiamerei cozzaglia assurda di lamiera!
il disegno della struttura primaria di questo velivolo é ben piú pulito di alcuni Airbus e Boeing.
Alcune soluzioni hanno fatto scuola!

[Slowly]

Acozzaglia?

Più bello il 727?

Allora, se fosse in palio l'ala d'oro per la miglior linea, la assegnao senza riserve al Tu-154.

Del resto mi frega poco, ma non mi si venga a dire che non è bello.

[Stephen Dedalus]

non la chiamerei cozzaglia assurda di lamiera!
il disegno della struttura primaria di questo velivolo é ben piú pulito di alcuni Airbus e Boeing.
Alcune soluzioni hanno fatto scuola!

Scusatemi... Non volevo esprimere un parere tecnico. Era solo un commento un po' romantico da appassionato...

[beluga]

...ma non l'avete capito? quella definizione un po' poco ortodossa ed apparentemente dissacrante era in realtà un fine escamotage per enfatizzare l'insuperabile bellezza del 154!!!!!!!
ciao
Fabrizio

[FAS]

non la chiamerei cozzaglia assurda di lamiera!
il disegno della struttura primaria di questo velivolo é ben piú pulito di alcuni Airbus e Boeing.
Alcune soluzioni hanno fatto scuola!

Scusatemi... Non volevo esprimere un parere tecnico. Era solo un commento un po' romantico da appassionato...

ma assolutamene non fraintendere...!
io avvaloravo ancor di piú la tua tesi...

é effettivamante tra i piú belli!

[ras78]

Personalmente preferisco il 727 anche se il russo ha il suo fascino....

[jackiebrown]

Che 3d mi stavo perdendo!!!
Come non aggiungersi al gruppo degli ammiratori dell'aviazione sovietica e del Tu-154 in particolare! grazie Leo, le foto sono stupende
bisognerebbe aprirne uno anche per il 144...tzè! altro che il Concorde!..e uno anche per il l'An-225...ma anche per il 72...ufff... son tutti troppo belli!

[Stephen Dedalus]

Che 3d mi stavo perdendo!!!
Come non aggiungersi al gruppo degli ammiratori dell'aviazione sovietica e del Tu-154 in particolare! grazie Leo, le foto sono stupende
bisognerebbe aprirne uno anche per il 144...tzè! altro che il Concorde!..e uno anche per il l'An-225...ma anche per il 72...ufff... son tutti troppo belli!

Non farmi pensare al 144... Un fiasco pazzesco!
D'accordo con te anche sul Mriya, il fascino del mastodonte (è anche il caso del Ruslan e dell'Antheus) è una cosa molto particolare.
Mi sa che a breve aprirò sul serio il club dei nostalgici dei Tupoli.

Leo

[Gozer]

Vedo la maestà del Colosseoooooo
Vedo la santità der Tuppoloneeeeeeeeeeee
E so' più vivo, e so' più bono.....
No, nun te lasso mai.... Roma capocciaaaa....
der monno infaameeeee...

[Fearless flyer]

Vedo la maestà del Colosseoooooo
Vedo la santità der Tuppoloneeeeeeeeeeee
E so' più vivo, e so' più bono.....
No, nun te lasso mai.... Roma capocciaaaa....
der monno infaameeeee...

Sei sicuro di voler rientrare oggi in ufficio Maurì?
Magari qualche giorno in più così ti riposi meglio......

Luca

[Altamente_Subsonico]

Ne vedevo un sacco a Rimini qualche anno fa! Anche l' Il-86, che faceva un rumore infernale, e un Il-76 che partiva sempre di notte. Una volta sola un Il-62, bellissimo, a mio parere batte il Tu-154.

[Stephen Dedalus]

mi associo ma....
parere personale:

non la chiamerei cozzaglia assurda di lamiera!
il disegno della struttura primaria di questo velivolo é ben piú pulito di alcuni Airbus e Boeing.
Alcune soluzioni hanno fatto scuola!

Sacrilegio!!!

In alcuni punti è chiodato a "testa tonda" come i T72!!!!!!

Di lamiera in eccesso ne ha in abbondanza!!!!!

Intendi questo T72?

[bruno]

Leo mi associo... il tupolev tu 154 è a dir poco un aereo fantastico... mi ricordo quando l'ho visto per la prima volta me ne innamorai subito... ovviamente dopo l'md80 che è e sarà il mio preferito in assoluto...

[bobgeldof]

Non per smorzare gli entusiasmi ma l'aereo in questione (indubbiamente molto affascinante) manifesta qualche problema di controllabilità ad alte quote (vedi discussione in Incidenti).

[davymax]

è incredibile pensare come una cozzaglia assurda di lamiere, gomme e quant'altro possa farci vibrare dentro.

Eh gia, soprattutto mentre ci stai salendo e preghi che sia così bello anche all'atterraggio

Scherzo...non esprimo parerei essendo un setteduesettetresettomane.

[Altamente_Subsonico]

L'opinione che esprimo anche nel 3hd degli elicotteri è che i russi fossero anzi siano più avanti degli americani in fatto di progettazione, ma che purtroppo non abbiano le risorse - economiche ed organizzative - per tenere in linea aerei così complicati e avanzati.

[davymax]

L'opinione che esprimo anche nel 3hd degli elicotteri è che i russi fossero anzi siano più avanti degli americani in fatto di progettazione, ma che purtroppo non abbiano le risorse - economiche ed organizzative - per tenere in linea aerei così complicati e avanzati.

Magari per le aerodinamiche e alcuni particolari, ma a me aerei che han bisogno di una squadra di calcetto in cockpit non mi sa tanto di "avanti"...

[alainvolo]

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.

[Black Magic]

Il Tu 154 ha un ala disegnata divinamente.
l`aerodinamica delle sezioni alari e` pulita e ha una geometria che ancora insegna qualcosa.
Per il resto pecca di molti limiti e problemi tecnologici sovietici e poi russi.

Il Tu 144 e' una scopiazzata indecente.
E` un Concorde fatto da chi ne ha copiato i disegni, ma non ha avuto la capacita` neanche di realizzarlo uguale all`originale.
Pensate mica che due canard siano indice di originalita`?!?

[Cosiminux]

Sarebbe bTupolev154 e' stato il PRIMO AEROPLANO IN ASSOLUTO AVENTE UNA STRUTTURA ELASTICA DELL'ALA,e il primo ad adottare un carrello principale biassiale a tre coppie di ruote.

Interessantisimo.
Sarebbe bello creare un articoletto in cui inserire questo tipo di informazioni.
Cioè le tecnologie particolari del singolo aeroplano.
Sarebbe bello anche poter leggere degli accorgimenti aerodinamici.
In particolare delle ali.
Suppongo che un appassionato posssa essere più interessato a questo tipo di informazioni che non a dettagli più minuti come il numero di bulloni che fissano un flap all'ala (esempio buttato li ovviamente).

[Fede]

su cui forse mi librerei anche in assurdi (è proprio il caso di dirlo!) voli pindarici

Leo

E' il caso di restare a terra a guardare

[davymax]

Esempio,
che mi dite sulla disposizione delle porte? in particolare quella vicino al motore sinistro!!!!

Utile per appoggiare il bagaglio a mano o il cappello sulla presa d'aria del motore, durante l'imbarco quando la fila non si muove :D

[Altamente_Subsonico]

il PRIMO AEROPLANO IN ASSOLUTO AVENTE UNA STRUTTURA ELASTICA DELL'ALA,e il primo ad adottare un carrello principale biassiale a tre coppie di ruote

Eretiko,
intendo cose come queste
Poi ok le cappellate esistono dappertutto...
Ma pensa un po' ai vari MiG-29 e Su-27, e le manovre che fanno..
Se non sbaglio la prima applicazione pratica degli ugelli ad inclinazione variabile è stata proprio su un Su-27.

[Black Magic]

Se non sbaglio la prima applicazione pratica degli ugelli ad inclinazione variabile è stata proprio su un Su-27.

Non bestemmiamo davanti al prete!
Il pegasus ce li ha dalla preistoria!

[Altamente_Subsonico]

Ok bo non sapevo.
Non uccidetemi per questo.

[mdottanta]

Minchiolina quanto è bello il TU154!!....Non parlo di tecnica, ma di estetica e di emozioni che un siffatto aereo può dare...filante, slanciato, rumoroso e fumante come un turco....ergo meraviglioso! Anche il 727 comunque è molto bello.

[1-11]

Io ci capisco poco di tecnica aeronautica; i russi, non solo in aviazione ma parlo piu' ingenerale, furono molto caparbi nel saper sfruttare quello che avevano a diposizione.
Probabilmente hanno saputo fare buoni aerei pur non avendo a dispoizione le risorse dell'occidente, ovviamente la differenza alla fine c'è