787

Postate qui le vostre discussioni inerenti l'Industria Aeronautica, dall'aviazione commerciale (Boeing, Airbus, Bombardier, Antonov...) all'aviazione generale (Cessna, Piper, Beechcraft...) senza dimenticare gli elicotteri

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Godaxl
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787

Messaggio da Godaxl » 5 aprile 2007, 3:54

Ciao a tutti!
Ho una domanda, ma perchè sul sito della Boeing non compare l'italia nella pagina del team di sviluppo del 787?
L'alenia non ne costruisce una quota intorno al 20%?
Forse perchè la costruisce solo e nessuna industria italiana ha preso parte allo sviluppo?

Mah!

ByE!

http://www.boeing.com/commercial/787fam ... _team.html :salute: :onfire: :onfire: :onfire:

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mcgyver79
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Messaggio da mcgyver79 » 5 aprile 2007, 8:15

Come no? E' la seconda della lista... :D

Alenia/Vought Aircraft Industries (announced Nov 2003) Italy, Texas Horizontal stabilizer, center fuselage, aft fuselage


Ciaooooo.
McGyver

Godaxl
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ehehehe

Messaggio da Godaxl » 5 aprile 2007, 16:53

ehehe,
Volevo vedere se eravate attenti :oops:
comunque tx per avermelo fatto notare. :D

1-11
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Messaggio da 1-11 » 5 aprile 2007, 22:03

Certo che Alenia ne sviluppa un bel pezzo.

Siamo bravi, siamo proprio bravi :-)

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Niger
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Messaggio da Niger » 16 aprile 2007, 17:24

Io invece mi sono depresso a guardare quella lista. L'italia compare si' al secondo posto percentuale, ma si limita a sviluppare strutture ("lattonerie" come direbbero i denigratori) ed è pure in condivisione coi texani. Ad esempio la Francia, che già ha Airbus, compare per ben 6 volte, oltre con gli onnipresenti carrelli Messier, anche in campi tecnologicamente molto piu' strategici come lo sviluppo SW. Io sono un po' pessimista, ma è chiaro che l'industria aeronautica italiana si deve dar da fare per recuperare il gap accumulato negli ultimi decenni
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marcopolo
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Messaggio da marcopolo » 16 aprile 2007, 18:59

Beh, diciamo che la fusoliera del 787 non si può proprio considerare una "lattoneria", anzi Alenia mostra un buon Know out nelriuscire costruirla. Quello che dispiace è non essere capaci di costruire altri componenti importanti e strategici dell'aereo e quindi di non riuscire a far parte, da questo punto di vista, a nessun grande progetto internazionale.
Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare. (Friedrich Nietzsche)

stev
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Messaggio da stev » 16 aprile 2007, 21:48

bhe propio lattoniera non direi tenendo conto del largo uso di materiali compositi per la realizzazione del Dreamliner, materiali per la lavorazione dei quali gli stabilimenti Alenia Aeronautica detengono brevetti e macchinari unici;ed è anche il motivo per il quale siamo dentro al programma con una quota così consistente ciao

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