Forme sempre più strane
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negativo, non è un fotomontaggio, si vede l'ombra dell'aereo sul campo a sinistra, oppure è fatto molto molto bene. Comunque per esempio nella strada che passa dietro alla 15 di Ciampino dove ti passano rasi i 737, non c'è nessuna segnaletica di pericolo, quindi non è presente dappertutto.
Oggi giorno fanno gli aerei delle forme più strane, prendono una scatola, ci mettono le ali 2 motori e via, un pò come lo Shorts 360
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- Sienamonza2
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Quello della foto è uno Shorts SC-7 Skyvan (furgoncino del cielo) Mk.III. Ha un fratello quasi identico che si chiama Skyliner.
Prodotto in Inghilterra, è un aereo regionale STOL con due motori Garrett TPE3312201A da 535kW (715shp) che gli consentono una velocità massima di 324km/h, crociera di 311km/h. Quota operativa 22.500ft. Autonomia con riserve 1.115km in configurazione tipica con 1.815kg di carico pagante alla velocità di 300km.
Lungo 12,21 metri, alto 4,60 metri, ha una apertura alare di 19,79 metri. Pesa 3.331kg a vuoto e peso massimo al decollo di 5670 kg.
Può avere un equipaggio composto da uno o due piloti e può trasportare 19 passeggeri su tre file di sedili o 9 in configurazione executive.
Tra i due modelli (Skyvan e Skyliner) ne sono stati prodotti 150 esemplari, compreso 60 aerei militari
Prodotto in Inghilterra, è un aereo regionale STOL con due motori Garrett TPE3312201A da 535kW (715shp) che gli consentono una velocità massima di 324km/h, crociera di 311km/h. Quota operativa 22.500ft. Autonomia con riserve 1.115km in configurazione tipica con 1.815kg di carico pagante alla velocità di 300km.
Lungo 12,21 metri, alto 4,60 metri, ha una apertura alare di 19,79 metri. Pesa 3.331kg a vuoto e peso massimo al decollo di 5670 kg.
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- Uno Skyvan della Pink vistosamente colorato.
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- Andrea Piani
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