Boeing 787 Dreamliner

Postate qui le vostre discussioni inerenti l'Industria Aeronautica, dall'aviazione commerciale (Boeing, Airbus, Bombardier, Antonov...) all'aviazione generale (Cessna, Piper, Beechcraft...) senza dimenticare gli elicotteri

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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da gianlu » 13 settembre 2011, 20:46

quando avrebbe dovuto riceve i dreamliner Air India? per capire che slot andrà a liberare...
inoltre voi avete info su slot di produzione in vendita?
gianlu

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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da JT8D » 13 settembre 2011, 21:41

Avrebbe dovuto ricevere il primo a Dicembre, come riporta questo articolo:

http://www.dedalonews.it/it/index.php/0 ... air-india/

Paolo
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da gianlu » 13 settembre 2011, 22:15

ok grazie paolo! sai anche quando avrebbe dovuto terminare la consegna? ovvero, boeing avrebbe dovuto consegnare tutti gli aerei in dicembre? oppure un certo numero al mese?
gianlu

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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da City of Everett » 14 settembre 2011, 10:34

Tutti a Dicembre? 27 aerei? Uno al giorno, Natale e Santo Stefano esclusi? :shock:
No, in genere le consegne avvengono in un certo lasso di tempo, in questo caso anche di un paio di anni, visto il numero di aerei ordinati. Anche se 8 risultano già pronti (tra i quali il primo 787 assemblato nei nuovi stabilimenti del North Carolina - ln 46), in attesa solo dei motori: a chi andranno, quindi? :scratch:

Eccone uno (VT-ANB)
http://www.airliners.net/photo/Air-Indi ... 4c5b336dde

Qualcuno sa dirmi del perchè dei pesi appesi ai piloni dei motori? :scratch:
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da sidew » 14 settembre 2011, 11:00

City of Everett ha scritto: Qualcuno sa dirmi del perchè dei pesi appesi ai piloni dei motori? :scratch:
E' gia stato spiegato qui, qualche pagina indietro... ;)
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da City of Everett » 14 settembre 2011, 11:10

Ehm, non l'avevo visto... :oops:
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da albert » 24 settembre 2011, 21:36

La cerimonia di consegna del primo aereo, lunedi prossimo 26 settembre, sarà visibile in diretta via internet.
http://www.newairplane.com/

ciao! :wink:
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da Fabri88 » 26 settembre 2011, 8:58

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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da bulldog89 » 26 settembre 2011, 9:53

http://www.corriere.it/scienze_e_tecnol ... f157.shtml
Il piano di Boeing (e i risultati commerciali ottenuti) costringe il concorrente costruttore europeo Airbus a varare il progetto di un aeroplano della stessa categoria, l'Airbus A-350-XWB, con caratteristiche analoghe la cui entrata in servizio è prevista non prima del 2013
io rimango perplesso da tutte le cifre citate nell'articolo, non so voi...

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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da Fabri91 » 26 settembre 2011, 18:18

Da pochi minuti è iniziata la cerimonia per la consegna, e ora il primo 787 è ufficialmente della ANA. :mrgreen:

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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da butterfly » 26 settembre 2011, 18:26

Fabri91 ha scritto:Da pochi minuti è iniziata la cerimonia per la consegna, e ora il primo 787 è ufficialmente della ANA. :mrgreen:
Speriamo bene anche per quello motorizzato GEnx :roll:
La morte non sta nel non comunicare, ma nel non poter essere più compresi (Pier Paolo Pasolini)

skype id: ladymachbet

http://www.giuda.it

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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da Fabri91 » 26 settembre 2011, 18:36

Si spera! :)
Qual'è la compagnia destinata a ricevere per prima la versione col GEnx?

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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da sidew » 27 settembre 2011, 9:33

Dovrebbe essere O China Southern o AeroMexico solo che non trovo l'ultimo planning delle consegne.
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da SuperMau » 27 settembre 2011, 11:21

bulldog89 ha scritto:http://www.corriere.it/scienze_e_tecnol ... f157.shtml
Il piano di Boeing (e i risultati commerciali ottenuti) costringe il concorrente costruttore europeo Airbus a varare il progetto di un aeroplano della stessa categoria, l'Airbus A-350-XWB, con caratteristiche analoghe la cui entrata in servizio è prevista non prima del 2013
io rimango perplesso da tutte le cifre citate nell'articolo, non so voi...
Io rimango PIU" perplesso della citazione sopra a riguardo del 350... vabbe' lasciamo stare senno' ricominciamo con la discussione A contro B.
Be'....sono andato un po' in giro...
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da bulldog89 » 27 settembre 2011, 16:53

SuperMau ha scritto:
bulldog89 ha scritto:http://www.corriere.it/scienze_e_tecnol ... f157.shtml
Il piano di Boeing (e i risultati commerciali ottenuti) costringe il concorrente costruttore europeo Airbus a varare il progetto di un aeroplano della stessa categoria, l'Airbus A-350-XWB, con caratteristiche analoghe la cui entrata in servizio è prevista non prima del 2013
io rimango perplesso da tutte le cifre citate nell'articolo, non so voi...
Io rimango PIU" perplesso della citazione sopra a riguardo del 350... vabbe' lasciamo stare senno' ricominciamo con la discussione A contro B.
Nono, che A contro B. Qui c'è da parlare di un giornalista che le spara e anche grosse...

La frase quotata è secondo me la cigliegina sulla torta.

wolly83

Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da wolly83 » 27 settembre 2011, 18:54

bulldog89 ha scritto:Il piano di Boeing (e i risultati commerciali ottenuti) costringe il concorrente costruttore europeo Airbus a varare il progetto di un aeroplano della stessa categoria, l'Airbus A-350-XWB, con caratteristiche analoghe la cui entrata in servizio è prevista non prima del 2013
"Costringe"......"Della stessa categoria"........"Con caratteristiche analoghe"..........

Bisogna dire che questo è uno che ne sa!!! :lol:

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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da gianlu » 27 settembre 2011, 20:12

City of Everett ha scritto:Tutti a Dicembre? 27 aerei? Uno al giorno, Natale e Santo Stefano esclusi? :shock:
No, in genere le consegne avvengono in un certo lasso di tempo, in questo caso anche di un paio di anni, visto il numero di aerei ordinati. Anche se 8 risultano già pronti (tra i quali il primo 787 assemblato nei nuovi stabilimenti del North Carolina - ln 46), in attesa solo dei motori: a chi andranno, quindi? :scratch:

Eccone uno (VT-ANB)
http://www.airliners.net/photo/Air-Indi ... 4c5b336dde
ok :) ma x 8 già pronti intendi quelli di Air India? Se sono stati già verniciati come funziona? Nel senso, i costi aggiuntivi per sverniciarli e riverniciarli che li paga? Sempre che abbia capito bene e che si tratti di 8 Air India...
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da JT8D » 28 settembre 2011, 21:30

Il Dreamliner di ANA è atterrato a Tokyo. La prima rotta intercontinentale effettuata con il Dreamliner sarà la Tokyo Haneda-Francoforte, da Gennaio 2012.

http://www.md80.it/2011/09/28/ana-atter ... reamliner/

Paolo
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da sidew » 29 settembre 2011, 9:30

Allora mi prenoto il viaggio in 日本 via francoforte l'anno prox... :D
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da City of Everett » 29 settembre 2011, 9:46

gianlu ha scritto:
City of Everett ha scritto:Tutti a Dicembre? 27 aerei? Uno al giorno, Natale e Santo Stefano esclusi? :shock:
No, in genere le consegne avvengono in un certo lasso di tempo, in questo caso anche di un paio di anni, visto il numero di aerei ordinati. Anche se 8 risultano già pronti (tra i quali il primo 787 assemblato nei nuovi stabilimenti del North Carolina - ln 46), in attesa solo dei motori: a chi andranno, quindi? :scratch:

Eccone uno (VT-ANB)
http://www.airliners.net/photo/Air-Indi ... 4c5b336dde
ok :) ma x 8 già pronti intendi quelli di Air India? Se sono stati già verniciati come funziona? Nel senso, i costi aggiuntivi per sverniciarli e riverniciarli che li paga? Sempre che abbia capito bene e che si tratti di 8 Air India...
Beh, di quelli si parlava.
Ne puoi vedere 3 su airliners.net: VT-ANB, -ANC e -ANG; un quarto non ancora immatricolato su jetphotos.net. Già verniciati e immatricolati.

http://www.airliners.net/search/photo.s ... ersion=6.0

http://www.jetphotos.net/showphotos.php ... display=15


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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da tommy92 » 29 settembre 2011, 21:07

Ma tutti i 787 già pronti li consegnano tutti in un giorno?Perchè,apparte scherzi,ci sono decine di aerei già pronti...cosa stanno aspettando?

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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da SuperMau » 29 settembre 2011, 21:25

tommy92 ha scritto:Ma tutti i 787 già pronti li consegnano tutti in un giorno?Perchè,apparte scherzi,ci sono decine di aerei già pronti...cosa stanno aspettando?
I soldi.
NESSUNO consegna aerei nuovi se non sono pagati 100% alla consegna.

Ciao
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da i_disa » 29 settembre 2011, 21:38

SuperMau ha scritto:NESSUNO consegna aerei nuovi se non sono pagati 100% alla consegna.
al momento dell ordine si versa qualche anticipo di solito ?
la hostess ideale? quella che vi chiede: caffè, the o me

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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da SuperMau » 29 settembre 2011, 21:41

i_disa ha scritto:
SuperMau ha scritto:NESSUNO consegna aerei nuovi se non sono pagati 100% alla consegna.
al momento dell ordine si versa qualche anticipo di solito ?
Tutti gli aerei nuovi vengono pagati in diverse rate, una da versare in anticipo al momento dell'ordine, e poi in scaglioni successivi secondo lo stato avanzamento della costruzione dell'aereo, e il saldo rimanente finale prima di prendere in consegna l'aereo. Niente soldi niente chiave della portiera. Che poi sia l'aerocompagnia o la compagnia di leasing a farlo per Airbus Boeing & co non fa differenza...basta che show me the money e l'aereo e' tutto tuo.... :)
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da i_disa » 29 settembre 2011, 21:45

quindi il costruttore alal caonsegan dell aereo prende tutti i soldi, a differenza delle auto che solo quando viene venduta il costruttore prende i soldi. vabbè, parliamo di cifre diverse..
grazie per l info :mrgreen:
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da tommy92 » 29 settembre 2011, 22:12

Ok,grazie Mau...Però al di fuori di Air India le altre compagnie di cui ho visto gli aerei pronti (ANA,China Southern,RAM) non dovrebbero avere problemi finanziari,quindi perchè attendere l ingresso in flotta di un'aereo molto più economico di quelli che va a sostituire?
Giusto un esempio:
http://www.airliners.net/photo/Air-Indi ... 747a2e07bf

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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da SuperMau » 29 settembre 2011, 22:16

tommy92 ha scritto:Ok,grazie Mau...Però al di fuori di Air India le altre compagnie di cui ho visto gli aerei pronti (ANA,China Southern,RAM) non dovrebbero avere problemi finanziari,quindi perchè attendere l ingresso in flotta di un'aereo molto più economico di quelli che va a sostituire?
Giusto un esempio:
http://www.airliners.net/photo/Air-Indi ... 747a2e07bf
1. Perche' come giustamente appare nella foto, magari i motori non sono ancora pronti alla consegna e
2. Il fatto che siano pronti FUORI non vuole dire che siano pronti anche DENTRO... :mrgreen: e
3. con tutti casini di ritardo che hanno avuto, potrebbero anche aver concordato gia' una data specifica per la messa in servizio
Be'....sono andato un po' in giro...
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da tommy92 » 29 settembre 2011, 22:45

Ok tutto chiaro,grazie!

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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da City of Everett » 30 settembre 2011, 9:44

Ricordiamo che la produzione è iniziata già prima di ottenere le certificazioni. In modo da... portarsi avanti col lavoro, per così dire. Tenuto anche conto dei ritardi che il progetto ha accumulato.
Senza contare che il primo esemplare doveva essere consegnato alla compagnia di lancio: tutte le altre devono accodarsi, anche se gli aerei fossero stati pronti prima.
Molto probabilmente, a questo punto, ci sarà una serie di consegne molto ravvicinate tra loro, e non è improbabile che consegnino due aerei in un giorno ad una stessa compagnia.
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da FAS » 30 settembre 2011, 12:52

SuperMau ha scritto:
bulldog89 ha scritto:http://www.corriere.it/scienze_e_tecnol ... f157.shtml
Il piano di Boeing (e i risultati commerciali ottenuti) costringe il concorrente costruttore europeo Airbus a varare il progetto di un aeroplano della stessa categoria, l'Airbus A-350-XWB, con caratteristiche analoghe la cui entrata in servizio è prevista non prima del 2013
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da SuperMau » 30 settembre 2011, 14:34

FAS ha scritto: son cialtroni......lasciali perdere...
BENTORNATO FAS ....mi mancava la tua compagnia ... :mrgreen:
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da Toeloop » 30 settembre 2011, 19:13

Questa mattina il CEO di United ha detto che il 787 sara' un game changer

http://www.google.com/hostednews/ap/art ... 68519a06b0
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da FAS » 3 ottobre 2011, 14:41

SuperMau ha scritto:
FAS ha scritto: son cialtroni......lasciali perdere...
BENTORNATO FAS ....mi mancava la tua compagnia ... :mrgreen:

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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da gianlu » 3 ottobre 2011, 21:44

se l'ordine è sostanzioso e non si hanno i soldi per pagarlo subito, ci si rivolge a compagnie di leasing? che lo comprano per te, e poi magari lo paghi a rate a loro? oppure si tratta solo di affitto e l'aereo lo puoi comprare solo se hai liquidità?
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Re: Boeing 787 Dreamliner

Messaggio da Toeloop » 5 ottobre 2011, 20:11

Sul portale c'e' il comunicato stampa ANA che dice

"Il nuovo Boeing 787, configurato nelle due classi di servizio Business (46 posti) ed Economy (112 posti), promette nuovi standard di comfort per i passeggeri."
Se e' vero che andra' a sostituire il 767-300 non e' che porta un po' pochi passeggeri (158 il 787, 216 il 767)?
Mi sa che c'e' qualcosa di sbagliato nel comunicato stampa. :?: :scratch:
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