aereo più bello

[I-AINC]

Boeing 757 possibilmente versione -300
e
Gulfstream G550

[madeline]

e beh io c'ho più classifche
Allora:
_Civili
_________Occidentali ______________Orientali(Russi )
1)McDonnellDouglasMD-11___________1) Ilyushin IL-62M (Guardate qui)
2)Boeing 737-200__________________2)Ilyushin IL-96-300
3)Airbus A340-600 _________________3)Tupolev TU-154
4)Douglas Dc9-30 _________________4)Tupolev TU-144
5)Boeing 767-300ER ________________ 5)Antonov An-225

_Militari
_________Occidentali ______________Orientali(Russi )
1)Lockheed F-35___________________1)Mikoyan Gurevich MiG-29 e "derivati"
2)Eurofighter _____________________ 2)Sukhoi Su-27 e "derivati"
3)F-104 ________________________3)Mikoyan Gurevich MiG-15/17
4)F/A-18 _________________________4)Mikoyan Gurevich MiG-23


Tra tutti i preferiti sono IL-62 e MiG-29

se ti interessa il domedevko è pieno di IL 96!
io sono appenna atterratto dopo un DMD-FRA-FCO, e l'aereporto era pieno di questi modelli.... anche vari tupolev...mancava però il An-225...dove possono vederne?

comunque per me il top rimane il concorde per la velocità e design
edit:volevo dare un occhiata al sito ufficiale IL ,e neanche il tempo del download che:
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While trying to retrieve the URL: http://www.ilyushin.org/

The folowing error was encountered:

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Please contact your service provider if you feel this is incorrect.
comunque allo stato attuale su che lavorano?
dove posso scroccare qualche bella foto???

[Gianni62]

Nessuno ha citato il Caravelle? Sarà che ci ho fatto il battesimo del volo.... (Milano - Londra) con una compagnia che si chiamava SAM una ...ntina di anni fa. A me sembra elegantissimo...
Ciao ciao

[fastfreddy]

...ce ne sarebbero moltissimi, sia tra i liners (constellation, 707, compreso il 787 che ha un design pazzesco) che tra quelli militari (l'F104 o il Tifone che é una bellissima macchina), ma mi limiterò a tre, uno per tipo e un jolly senza andare indietro nel tempo (e anche lì ci sarebbe una montagna di bella roba):


Imho la configurazione più elegante che c'é (ma che ve lo dico a fare... )




Il mitico F15 (nella seconda immagine, la singolare livrea della NASA)





jolly

[Atr72]

e beh io c'ho più classifche
Allora:
_Civili
_________Occidentali ______________Orientali(Russi )
1)McDonnellDouglasMD-11___________1) Ilyushin IL-62M (Guardate qui)
2)Boeing 737-200__________________2)Ilyushin IL-96-300
3)Airbus A340-600 _________________3)Tupolev TU-154
4)Douglas Dc9-30 _________________4)Tupolev TU-144
5)Boeing 767-300ER ________________ 5)Antonov An-225

_Militari
_________Occidentali ______________Orientali(Russi )
1)Lockheed F-35___________________1)Mikoyan Gurevich MiG-29 e "derivati"
2)Eurofighter _____________________ 2)Sukhoi Su-27 e "derivati"
3)F-104 ________________________3)Mikoyan Gurevich MiG-15/17
4)F/A-18 _________________________4)Mikoyan Gurevich MiG-23


Tra tutti i preferiti sono IL-62 e MiG-29

se ti interessa il domedevko è pieno di IL 96!
io sono appenna atterratto dopo un DMD-FRA-FCO, e l'aereporto era pieno di questi modelli.... anche vari tupolev...mancava però il An-225...dove possono vederne?

comunque per me il top rimane il concorde per la velocità e design
edit:volevo dare un occhiata al sito ufficiale IL ,e neanche il tempo del download che:
ACCESS DENIED
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comunque allo stato attuale su che lavorano?
dove posso scroccare qualche bella foto???

a me il sito funziona, ora dovrebbero alvorare sulle nuove versioni -400 del 96+ il regional 144, per le foto cerca Airliners.net.
l''unico An225 esitente è ucraino e sempre a spasso per il mondo per carichi ultrapesanti

[Valerio Ricciardi]

qual'è secondo voi l'aereo dalla forma più accattivante?
io ho sempre avuto un debole per il tristar che non ho mai avuto la fortuna di prendere,subito dopo viene il 727 che presi qualce anno fa in messico.come si può capire mi piacciono tutti i trimotori,ma tra quelli moderni apprezzo molto l'a340-600 e il crj900

Per me fra i jet bireattori il Sud Aviation Caravelle, specie le ultime versioni lievemente allungate (anche se avevan perso qulalla lieve "prolunga dell'impennaggio fisso verticale" che arrivava fin quasi a metà fusoliera.
Fra design esterno, finestrini ogivali, finiture interne... l'equivalente volante della DS 23 Pallas nelle automobili. Classe allo stato puro.

I trireattori raggiunsero la massima espressione estetica con le versioni più "lunghe" del 727, purché in livrea indovinata e "leggera".
I wide body di solito li trovo un po' goffi e pesanti, soprattutto il Tristar; eccezione per l'MD-11, che oltre ad essere grande e maestoso è anche bello, più proporzionato del DC10/30 (anche se mi ha sempre disturbato un po' il disallineamento verso il basso dell'asse del terzo motore).

Fra i bimotori sotto le ali il 737/800 con le winglets lunghe.
Anche il 777/300 ha grande equilibrio di proporzioni.

Fra i quadrigetti "classici" il DC8/62, più elegante del Dash80 malgrado la minore "freccia" alare.
Anche l'equivalente sovietico del Vickers VC-10, di cui non mi sovviene il nome, mi piace molto. Oltretutto montava dei veri turbofan, aveva una "faccia da lungo raggio" che di più non si può.

Fra i quadrigetti "grandi" il mio preferito è il grosso russo Iliushin 96. Quell'impennaggio così a freccia è filantissimo. L'A340 stesso è bello per via delle carenature motori particolarmente eleganti e "pulite", ma non il /600 con la fusoliera troppo stretched, pare un DC8 super 63.

Fra gli aerei di un tempo vidi una sola volta un Albatross, un quadrimotore che somigliava un po', ma molto più bello, ad un Connie. Non mi pare fosse un Gossamer, quello era un altro aereo. Parlo di una cosa genere Focke-Wulfe Condor o Constellation, ma molto più bello e meglio proporzionato. Ne fecero ben pochi, sparì presto.
Pure il Dash 7, benché così "tecnico" (un design tutto-STOL) ha una sua armonia. Fra i piccoli, il Supermarine Spitfire finché mantenne l'ala ogivale era un vero... uccello, nelle evoluzioni aveva un qualcosa di "biologico".
Anche il biplano con fusioliera "moderna" Curtiss Condor era bellissimo.

I bisonti 747 e A380 sono maestosi ma non aggraziati, troppo poco filanti. Il 380 per ora nelle prime versioni è sproporzionato, alto gonfio e "corto" come il (bruttissimo) 747 SP. Mentre si salva il 747/400 NON big top.

Gli aerei "normali" più brutti della storia secondo me son stati i trimotori ad elica, dallo Junkers al Siai-Marchetti al Ford Trimotor non ne ho mai digerito uno.

[madeline]

e beh io c'ho più classifche
Allora:
_Civili
_________Occidentali ______________Orientali(Russi )
1)McDonnellDouglasMD-11___________1) Ilyushin IL-62M (Guardate qui)
2)Boeing 737-200__________________2)Ilyushin IL-96-300
3)Airbus A340-600 _________________3)Tupolev TU-154
4)Douglas Dc9-30 _________________4)Tupolev TU-144
5)Boeing 767-300ER ________________ 5)Antonov An-225

_Militari
_________Occidentali ______________Orientali(Russi )
1)Lockheed F-35___________________1)Mikoyan Gurevich MiG-29 e "derivati"
2)Eurofighter _____________________ 2)Sukhoi Su-27 e "derivati"
3)F-104 ________________________3)Mikoyan Gurevich MiG-15/17
4)F/A-18 _________________________4)Mikoyan Gurevich MiG-23


Tra tutti i preferiti sono IL-62 e MiG-29

se ti interessa il domedevko è pieno di IL 96!
io sono appenna atterratto dopo un DMD-FRA-FCO, e l'aereporto era pieno di questi modelli.... anche vari tupolev...mancava però il An-225...dove possono vederne?

comunque per me il top rimane il concorde per la velocità e design
edit:volevo dare un occhiata al sito ufficiale IL ,e neanche il tempo del download che:
ACCESS DENIED
The requested URL could not be retrieved

While trying to retrieve the URL: http://www.ilyushin.org/

The folowing error was encountered:

* The requested object is INFECTED. The following viruses Trojan-Downloader.JS.Psyme.me were found

Please contact your service provider if you feel this is incorrect.
comunque allo stato attuale su che lavorano?
dove posso scroccare qualche bella foto???

a me il sito funziona, ora dovrebbero alvorare sulle nuove versioni -400 del 96+ il regional 144, per le foto cerca Airliners.net.
l''unico An225 esitente è ucraino e sempre a spasso per il mondo per carichi ultrapesanti

ho appena riprovato ed è di nuovo infetti ti consiglio di cercare sul tuo pc spyware e virus

[riccardobonavita]

Per me i più belli sono:
Airbus 330-200
Boeing 777
Embraer 170
Naturalmente contano le livree adottate.

[Ashaman]

ho appena riprovato ed è di nuovo infetti ti consiglio di cercare sul tuo pc spyware e virus

Prova ad accedervi con qualcosa che NON sia Inherent Exploiter. Con Firefox funziona da dio e ne NOD32 ne ZA-pro segnalano problemi.

[madeline]

ho appena riprovato ed è di nuovo infetti ti consiglio di cercare sul tuo pc spyware e virus

Prova ad accedervi con qualcosa che NON sia Inherent Exploiter. Con Firefox funziona da dio e ne NOD32 ne ZA-pro segnalano problemi.

explorer???? io suo firefox 3.0.1 e qualche volta opera.... ma explorer nonostante abbia la 8.0 beta 2 è in disuso...
riprovo ma niente riecco il nostro amico( http://www.viruslist.com/en/search?VN=T ... eferer=kis ) , nod32 è solo antivirus, io utilizzo la suite kaspersky antivirus + firewall,e spyware doctor...probabilmente ti viene riconosciuto come spyware...bah..
vorrà dire che per aprire il sito userò linux....

[danyc77]

Civili commerciali:
- 737NG (ovviamente!!)
- 787 Dreamliner...


Militari:
- EuroFighter
- MIG29

...il resto tutta terra bruciata

[Almost Blue]

dimentichiamo questo gioiellino? l'An 72?
mo eretiko lo perdiamo.....

Che vantaggio c'è ad avere i turbofan in quella posizione?
Grazie.

A occhio e croce, per allontanare le prese d'aria da terra, permettendo di decollare da piste molto "spartane" o addirittura di terra battuta senza aspirare sassi ed erba, non è che un' ala rovesciata, non mi stupirebbe se ci fosse anche una versione idro di quest' aereo, magari forse gli incasinerà un po' la manutenzione, dovendo arrivare fin lassù, ma un' impalcatura e una scala de legno si trovano pure in Siberia; i russi vivono in un mondo dove la natura è ancora padrona e sono abituati a tenerne conto, alcuni loro aerei saranno difficili da digerire esteticamente, ma spesso hanno virtù nascoste a cui sulle prime noi occidentali non siamo abituati a pensare.
Personalmente, della forma esterna cerco di fregarmene, entro certi limiti, ma se fossi messo con le spalle al muro e obbligato a scegliere, direi che gli aerei più "belli" sono lo Spit e questo biplano che ho visto in un sacco di films, non ultimo uno di qualche sera fa con Bruce Willis.

[Ashaman]

riprovo ma niente riecco il nostro amico( http://www.viruslist.com/en/search?VN=T ... eferer=kis ) , nod32 è solo antivirus, io utilizzo la suite kaspersky antivirus + firewall,e spyware doctor...probabilmente ti viene riconosciuto come spyware...bah..
vorrà dire che per aprire il sito userò linux....

Beh, iocome antispyware ho appunto Zone Alarm Pro e comuqne accedendovi no ho quel tipo di problemi...

Dimmi una cosa, ma tu lo usi No Script sotto Firefox? Forse è questo che fa la differenza tra noi. Con No Script a bloccare tutti gli script del sito, eventuali intrusioni virali che usano appunto gli script sono praticamente impossibili, a meno che non dici a No Script di attivare gli script bloccati (cosa che di solito non faccio a meno che non sia strettamente necessario e anche allora ci faccio attenzione).

Se non lo usi provalo. E a cudd prizz pure, cosa vuoi di più, che ti paghi lui?

[madeline]

riprovo ma niente riecco il nostro amico( http://www.viruslist.com/en/search?VN=T ... eferer=kis ) , nod32 è solo antivirus, io utilizzo la suite kaspersky antivirus + firewall,e spyware doctor...probabilmente ti viene riconosciuto come spyware...bah..
vorrà dire che per aprire il sito userò linux....

Beh, iocome antispyware ho appunto Zone Alarm Pro e comuqne accedendovi no ho quel tipo di problemi...

Dimmi una cosa, ma tu lo usi No Script sotto Firefox? Forse è questo che fa la differenza tra noi. Con No Script a bloccare tutti gli script del sito, eventuali intrusioni virali che usano appunto gli script sono praticamente impossibili, a meno che non dici a No Script di attivare gli script bloccati (cosa che di solito non faccio a meno che non sia strettamente necessario e anche allora ci faccio attenzione).

Se non lo usi provalo. E a cudd prizz pure, cosa vuoi di più, che ti paghi lui?

si hai ragione era uno script, comunque ci sono andato sotto linux e non mi sono dovuto porre minimamente il problema...gioie del pinguino...!!!!

[Atr72]

Per me fra i jet bireattori il Sud Aviation Caravelle, specie le ultime versioni lievemente allungate (anche se avevan perso qulalla lieve "prolunga dell'impennaggio fisso verticale" che arrivava fin quasi a metà fusoliera.
Fra design esterno, finestrini ogivali, finiture interne... l'equivalente volante della DS 23 Pallas nelle automobili. Classe allo stato puro.

I trireattori raggiunsero la massima espressione estetica con le versioni più "lunghe" del 727, purché in livrea indovinata e "leggera".
I wide body di solito li trovo un po' goffi e pesanti, soprattutto il Tristar; eccezione per l'MD-11, che oltre ad essere grande e maestoso è anche bello, più proporzionato del DC10/30 (anche se mi ha sempre disturbato un po' il disallineamento verso il basso dell'asse del terzo motore).

Fra i bimotori sotto le ali il 737/800 con le winglets lunghe.
Anche il 777/300 ha grande equilibrio di proporzioni.

Fra i quadrigetti "classici" il DC8/62, più elegante del Dash80 malgrado la minore "freccia" alare.
Anche l'equivalente sovietico del Vickers VC-10, di cui non mi sovviene il nome, mi piace molto. Oltretutto montava dei veri turbofan, aveva una "faccia da lungo raggio" che di più non si può.

Fra i quadrigetti "grandi" il mio preferito è il grosso russo Iliushin 96. Quell'impennaggio così a freccia è filantissimo. L'A340 stesso è bello per via delle carenature motori particolarmente eleganti e "pulite", ma non il /600 con la fusoliera troppo stretched, pare un DC8 super 63.

Fra gli aerei di un tempo vidi una sola volta un Albatross, un quadrimotore che somigliava un po', ma molto più bello, ad un Connie. Non mi pare fosse un Gossamer, quello era un altro aereo. Parlo di una cosa genere Focke-Wulfe Condor o Constellation, ma molto più bello e meglio proporzionato. Ne fecero ben pochi, sparì presto.
Pure il Dash 7, benché così "tecnico" (un design tutto-STOL) ha una sua armonia. Fra i piccoli, il Supermarine Spitfire finché mantenne l'ala ogivale era un vero... uccello, nelle evoluzioni aveva un qualcosa di "biologico".
Anche il biplano con fusioliera "moderna" Curtiss Condor era bellissimo.

I bisonti 747 e A380 sono maestosi ma non aggraziati, troppo poco filanti. Il 380 per ora nelle prime versioni è sproporzionato, alto gonfio e "corto" come il (bruttissimo) 747 SP. Mentre si salva il 747/400 NON big top.

Gli aerei "normali" più brutti della storia secondo me son stati i trimotori ad elica, dallo Junkers al Siai-Marchetti al Ford Trimotor non ne ho mai digerito uno.

Il vecchio qudrigetto Sovietico è IL Glorioso e supermitico, fantastico Ilyushin Il62, a riguardo ho scritto questo link
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=61&t=18209
Mentre quest altro a riguardo dell' Ilyushin 96
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=61&t=22494

per i fan del tupolev 154 ho invece questo
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=61&t=23283

[Wolf359]

Per me gli aerei più belli sono:(in ordine sparso)

Civili:
TU154
B747 100-200-400
A380 800
MD80
B737 200-700
ATR72 500
B777 200LR
B767 200-300
Dash 8 100-400
B707
DC10
MD11
L1011
B727
P180 Avanti
A340 200-300
A300
A310
Il62
Il86
Saab 340-2000
TU204


Militari:
Mirage
Rafale
C5
Tornado

Un pò troppi? A me piacciono tanti modelli!

[PizzOne]

Aggiorno un po'!!

Andrew Smith AJ-2 un po' vecchio, ma (per me) esteticamente imbattibile!

Gli aerei piu' belli sono sempre quelli "fuori serie".
(C'e' pure il maggiolino cabrio nella foto )

[Kaonashi]

Il Tristar della Lockheed ..solo che non ho fatto in tempo a viaggiarci ...ma i trimotori sono i migliori secondo me come estetica ...se solo li producessero ancora...

[giragyro]

Civili : lancair IV p, tbm 850 , pi aggio p180, frati F8 falco, magni gyro m19, Pitcairn pa 36.
Liners : convair coronado, tupolev tu 114 , dc8/9 in tutte le sue declinazioni, Bae 146 , brabazon mk1, vikers vc 10 , il62.

Militari : vulcan , viktor, f106 ,mirage IV, f104, vampire, jaguar, spitfire ali tronche , b1b , tu160, tu22 , tu195, sr71, sa ab drakken, p67 , b26 , me163, x15

Il preferito Frati F20 Pegaso.

[bigshot]

Per quanto mi riguarda... sarò banale e scontato...

[Luke3]

Visto che e' stato riesumato il thread...

Non so se ho postato in passato, ma di sicuro e' difficilissimo decidere quale sia IL piu' bello, visto che di bellissimi ce ne sono a non finire. Ultimo arrivato secondo me e' il nuovo V-Twin della Velocity, si puo' dire forse la versione a pistoni del P-180 ma secondo me ancora piu' bello.

[sidew]

Ammazza quanto e' bella la linea... veramente filante...

[MatteF88]

Per me il più bello é l'F-14...

[bulldog89]

Per quanto mi riguarda... sarò banale e scontato...

Completamente d'accordo

[Patrik]

Premetto che non ne conosco molti e che mi baso solo sulla linea...
Concorde
MD-82 (primo aereo)
A330-300
DC-9
777
747
L-1011 Tristar
737-800
A320
A340
A300
A380
ATR-72
757
767
A321

[Enrico IV]

A me piace da morire l'A340, per me esteticamente parlando è proprio l'aereo perfetto. Imponente e massiccio ma al tempo stesso dalla linea filante ed elegante (specie se confrontato con altri quadrimotori come il 747 o il 380), peccato che non ci ho mai volato
L'ottantone mi piace, ma solamente con livree stile vecchia Meridiana. Ricordo però che da piccino ero scontento di volarci perchè volevo "gli aerei coi motori sotto le ali". Ricordo che una volta secoli fa feci un CTA - LIN (ma forse era MXP) con l'ottantone, poi sul proseguimento per LGW (ma forse era LHR) l'aereo era Airbus Aqualchecosa e per il solo fatto che avesse i motori lì mi parve (assecondato da mio padre) che fosse l'aereo più grande e bello e moderno del mondo
Poi vabè il Concorde è meraviglioso ma per fare l'alternativo dico che mi piace ancora di più il "Concordosky".

[fulmin]

lui strabatte tutti!!!

[77W]

lui strabatte tutti!!!

Difficile non essere d'accordo, a maggior ragione nel mio caso

[MatteF88]

lui strabatte tutti!!!

Difficile non essere d'accordo, a maggior ragione nel mio caso

Peró c'hai un ottantone come avatar!

[77W]

Peró c'hai un ottantone come avatar!

E hai ragione anche tu
La foto è temporanea: un personale e insignificante tributo ad un grandissimo Aereo ed anche alla compagnia che mi ha dato l'opportunità di gustarlo per bene in questi anni Cosa che non ho ancora potuto fare (e forse non farò proprio) con l'MD-11, purtroppo

[danko156]

Esteticamente per me sono a parimerito l'a320 e il b747.

[Guren]

il mio voto va a sua maestà SR-71 Blackbird

[richelieu]

Avrebbe potuto rappresentare la massima espressione del potere aereo .....



..... ma venne sorpassato dall' inarrestabile avvento del potere missilistico .....

[sidew]

XB-70 Valkyrie....Concordo con te, uno dei piu belli aerei mai fatti... E' spettacolare da vedere quando ha le ali nella configurazione in crociera veloce, con le tip alari abbassate di 54 gradi.

[MatteF88]

effettivamente scegliere è difficile...anche questi meritano :

http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... mation.jpg