7E7

[marconolby]

ma che fine ha fatto?Non se ne parla più...

[Andrea Piani]

Prova a dare un'occhiata qui

http://www.boeing.com/commercial/7e7/flash.html

[Andrea F.]

Aspettiamo, l'uscita è prevista per il 2008...

[marconolby]

uscita 2008? ma non era saltato fuori il problem che con i costi non lo voleva comperare nessuno?

[Penguin]

L'airbus non rimane dietro alla concorrenza boeing infatti entro il 2004 l'airbus lancerà il progetto A350 che dovrà fare la concorrenza al boeing 7E7.
Ma..... non hanno nemmeno finito l'A380 e vogliono già realizzarne un'altro.

[lorenzocum]

Ciao,
ho letto che per il 7E7 la Boeing si aspetta altri 200 ordini a breve (da chi, poi, non si sa.... )

L'Airbus A350 è una "idea" della Airbus per poter contrastare il 7E7. All'inizio sembrava dover essere basato sull'A330, ma credo che questo si sia rivelato non sufficiente e quindi stanno pensando ad un aereo completamente nuovo....che tra l'altro dovrebbe avere più autonomia del 7E7 e gli stessi motori di quest'ultimo.

Almeno il 7E7 dovrebbe essere già in fase di sviluppo, mentre il 350, come detto, è solo una proposta.

Ciao

[marconolby]

...un pò di tempo fa girava un disegno di un 7E7 (o per meglio dire di un 787) in una fantasiosa livrea Alitalia.
Nessuno sà darmi l'URL?

[Stephen Dedalus]

Era stata aperta una discussione sul forum "Compagnie aeree", se non ricordo male... Oppure su "Quattro chiacchiere tra amici"? Cercherò meglio

[Slowly]

Dunque.......(sto scartabellando una rivista estera).......di 7E7 (ormai 787), ne ha ordinati 30 la JAL con opzione di altri 30........più una miriade di altre Comapagnie.

Si, anche la mia Slowly Air.......

[marconolby]

Dunque.......(sto scartabellando una rivista estera).......di 7E7 (ormai 787), ne ha ordinati 30 la JAL con opzione di altri 30........più una miriade di altre Comapagnie.

Si, anche la mia Slowly Air.......

Suona bene slowly Air!!!!!!!! e che aerei ha adesso?

[Stephen Dedalus]

Credo abbia attualmente in flotta Boeing 737-400 ed MD-80. Naturalmente io, che sono solo un povero spotter, non saprei dirti la composizione esatta della flotta. Ora opera solo nel settore charter, ma tra un po' la vedremo su Malpensa per effettuare voli a basso costo...
Con il comandante che si ritrova, è un assurdo pagare tanto per un volo

[Slowly]

Credo abbia attualmente in flotta Boeing 737-400 ed MD-80. Naturalmente io, che sono solo un povero spotter, non saprei dirti la composizione esatta della flotta. Ora opera solo nel settore charter, ma tra un po' la vedremo su Malpensa per effettuare voli a basso costo...
Con il comandante che si ritrova, è un assurdo pagare tanto per un volo

AH SI

Bhè, è vero........
Proprio ieri sera mi sono schiantato...... ...... ma solo perchè ho il joystick nuovo e devo prenderci la mano

Hey, c'è anche il Concorde Non ricordo il produttore, ma è un modelo fatto molto bene, con tanto di VirtualCokpit.

Se volete essere in America in meno di tre ore e mezza Slowly Air fda per voi.
E poi cosa volete di più Un volo su due dei nostri arriva sano a salvo.......

[marconolby]

Un volo su ue non è proprio una bellissima media .

[Stephen Dedalus]

AH SI

Bhè, è vero........
Proprio ieri sera mi sono schiantato...... ...... ma solo perchè ho il joystick nuovo e devo prenderci la mano

Hey, c'è anche il Concorde Non ricordo il produttore, ma è un modelo fatto molto bene, con tanto di VirtualCokpit.

Se volete essere in America in meno di tre ore e mezza Slowly Air fda per voi.
E poi cosa volete di più Un volo su due dei nostri arriva sano a salvo.......

Anch'io ieri sera ho preso il joystick nuovo, ma almeno l'MD80 l'ho portato giù a Malpensa sano e salvo...!

Un volo su ue non è proprio una bellissima media

Beh, per gli standard Slowly air è quantomeno eccezionale! Dai slowly nn prendertela che scherzo! Anche se un giorno, su IVAO, dovrò farti da ATC

[bruno]

Ragazzi allora... Il 7E7 ha preso la denominazione di 787 perchè la boeing ha voluto omaggiare la Cina. Infatti con i suoi 60 ordini di 7E7(oramai 787), ha fatto incassare alla boeing 7 miliardi e 200 milioni di dollari e l'azienda americana, per esserle grata ha cambiato il nome dell'aereo in 787. Perchè 787? Perchè l'8 in cina è simbolo di fortuna e di prosperità, e perchè nel 2008 Pechino ospiterà le olimpiadi. Questo è gustificato perchè con gli ordini della Cina, le ordinazioni dei 787, che andranno a sostituire i 767, sono salite a 186.

[Luke3]

Riguardo a l'A350, stavo leggendo una rivista d'aerei in Inglese dove c'era scritto che il 350 sarebbe stata una versione accorciata dell'A330, equipaggiato con motori diversi che dovrebbe entrare nel mercato di medio raggio. Non credo ci vorrà molto per questa modifica, e la cosa più spettacolare sarebbe il primo volo di linea in contemporanea l'anno prossimo con A380 e A350.
Il Boeing 787 dovrebbe invece prendere il posto del 757, ora fuori produzione.
Spero anche che un giorno la Boeing sviluppi un nuovo modello di MadDog per rimpiazzare il 717 che è anche esso fuori produzione.

[Slowly]

Esatto.

Un uon articolo sul 350 è sul numero in edicola di JP4.