Richiesta info su un aereo!

[Studentpilot]

Salve a tutti!
sto guardando il film 007 missione goldfinger, in una scena si vede il famoso aereo quadrimotore che assomiglia al 747 che imbarcava auto nella parte anteriore e che trasportava passeggeri...

anni fa lessi su una rivista un chiarimento e veniva risposto che l'aereo esisteva veramente e aveva fatto servizio regolare per permettere di attraversare la manica portandosi dietro l'automobile in poco tempo....



ma che aereo era? quale la sua storia? è incredibile vedere come negli anni '60 ci potevano essere servizi anche migliori di quelli oggi disponibili (anche se immagino che i costi dovevano essere esorbitanti)

[Luke3]

Premetto che non mi ricordo di preciso l'aereo dal film, ma dalla tua descrizione sembra si tratti dell'Armstrong Whitworth AW-650 Argosy 101. Del fatto che fosse utilizzato per attraversare la manica "auto al seguito" non saprei, ma so che in quel periodo ebbe un discreto successo come aereo cargo.

Per le foto
http://www.airliners.net/search/photo.s ... entry=true

Storia e altre info da wikipedia (in inglese però)
http://en.wikipedia.org/wiki/Armstrong_ ... 660_Argosy

[Studentpilot]

esatto! è proprio lui!!!

stranissimo!

[Studentpilot]

Credo che sia il Aviation Traders Limites ATL-98

[Almost Blue]

Credo che sia il Aviation Traders Limites ATL-98

E credo pure io, mamma quant'è brutto. (Però io non ho visto il film, quindi non so: aveva la doppia coda, o coda "normale"?).

http://images.google.it/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1

[albert]

Credo che sia il Aviation Traders Limites ATL-98

Si, è lui. Il mitico Carvair.
Ne abbiamo parlato anche qui....
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=61&t=24355

ciao!

[struzzovolante]

Credo che sia il Aviation Traders Limites ATL-98

Si, è lui. Il mitico Carvair.
Ne abbiamo parlato anche qui....
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=61&t=24355

ciao!

Bravo Albert, è il mitico Carvair, ne abbiamo parlato nel forum qualche tempo fa. In realtà fu pensato proprio per essere usato come "traghetto" per la Manica.
Povero 747, paragonato al Carvair che sembra un ippopotamo idrocefalo

[Studentpilot]

sì aveva coda normale


ahaha beh dai la somiglianza col 747 c'è

tant'è che anche il 747 fu pensato per essere poi riconvertito come cargo e avere il caricamento frontale (ecco perchè il cockpit in alto) insomma se si vuole fare un aereo con quelle caratteristiche, la linea generica dev'essere quella


ma che bello....quadrimotore, bello, semplice con tante leve...wow quasi 400 km/h ti ci portavi la macchina da londra a parigi....bellissimo

[albert]

Si, ma nel 747 non cambia il profilo, questo è un DC4 con il muso schiacciato e rialzato.....

Ciao!

[Studentpilot]

lo so, lo so però è un aereo che mi affascina comunque

immagino fosse un po' un casino portarlo per via del bilanciamento molto particolare (spostato tutto in avanti)

[struzzovolante]

In realtà davanti è grosso ma vuoto, il problema vero era che il capoccione metteva in ombra il timone

[Studentpilot]

davanti ci caricavano le auto no?

[Almost Blue]

Qualunque cosa ci entrasse.

[struzzovolante]

davanti ci caricavano le auto no?

Le auto le caricavano DA davanti, il rigonfiamento è dovuto al fatto che per lasciare la fusoliera libera anche davanti per il carico, hanno dovuto spostare la cabina di pilotaggio sopra. Il carico era distribuito su tutta la lunghezza dell'aereo.

[Valerio Ricciardi]

In realtà davanti è grosso ma vuoto, il problema vero era che il capoccione metteva in ombra il timone

Non mi pare piccolo come difetto...

[cabronte]

BRUTTO BRUTTO BRUTTO!!!

[struzzovolante]

In realtà davanti è grosso ma vuoto, il problema vero era che il capoccione metteva in ombra il timone

Non mi pare piccolo come difetto...

Infatti, hanno dovuto modificare il timone in fase di progetto, alzandolo.