Embraer 170/190 rumorosi

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Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da cabronte » 29 maggio 2009, 18:44

Ciao a tutti, premetto che abito a 40 km da MXP, e ho notato che quando passano,in fase di atterraggio gli Embraer 170/190 sono più rumorosi rispetto a dei 737 e 320. Forse ci ho fatto caso per il fatto che ne passano di più, anche perchè Air Dolomiti ha rinnovato la flotta mandando in pensione i Jumbolini. Secondo voi è solo una mia impressione o effettivamente sono più rumorosi?
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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da Typhoon » 30 maggio 2009, 14:13

pensa a chi ha a che fare ancora con gli MD-80 (Linate e Fiumicino)... :mrgreen: :mrgreen:

I CFM fanno veramente la differenza.... :roll:
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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da cabronte » 30 maggio 2009, 15:38

Si infatti, ma gli MD80 sono molto più rumorosi, io intendevo che gli Embraer sono un pò decibellosi.
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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da Typhoon » 30 maggio 2009, 23:23

Ti riferisci alla differenza tra musica e rumore per caso??? :)

No perchè sempre i decibel si usano per misurare i due fenomeni... :roll:
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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da cabronte » 31 maggio 2009, 11:04

Typhoon ha scritto:Ti riferisci alla differenza tra musica e rumore per caso??? :)

No perchè sempre i decibel si usano per misurare i due fenomeni... :roll:
Per me il rumore di un aereo è musica, quindi meglio se sono rumorosi! :mrgreen:
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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da Maxx » 1 giugno 2009, 10:12

Typhoon ha scritto:pensa a chi ha a che fare ancora con gli MD-80 (Linate e Fiumicino)... :mrgreen: :mrgreen:

I CFM fanno veramente la differenza.... :roll:
Sabato ero vicino a Peschiera Borromeo e ovviamente ho trovato un posto da cui provare a vedere qualche decollo. Ad un certo momento sento un fracasso da paura e mi chiedo se si tratti di un 104 con a/b!! E invece dopo pochi secondi spunta questo 80 Alitalia, con un rateo di salita raccapricciante, diretto verso Parma! E' sempre un bello spettacolo.

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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da cabronte » 1 giugno 2009, 10:45

Maxx ha scritto:
Typhoon ha scritto:pensa a chi ha a che fare ancora con gli MD-80 (Linate e Fiumicino)... :mrgreen: :mrgreen:

I CFM fanno veramente la differenza.... :roll:
Sabato ero vicino a Peschiera Borromeo e ovviamente ho trovato un posto da cui provare a vedere qualche decollo. Ad un certo momento sento un fracasso da paura e mi chiedo se si tratti di un 104 con a/b!! E invece dopo pochi secondi spunta questo 80 Alitalia, con un rateo di salita raccapricciante, diretto verso Parma! E' sempre un bello spettacolo.
Quando facevo i corsi di formazione in BMW Italia a S. Donato milanese, (Linate) ad ogni decollo di un 80 tremavano i vetri! :mrgreen:
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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da Typhoon » 2 giugno 2009, 20:18

Maxx ha scritto:
Typhoon ha scritto:pensa a chi ha a che fare ancora con gli MD-80 (Linate e Fiumicino)... :mrgreen: :mrgreen:

I CFM fanno veramente la differenza.... :roll:
Sabato ero vicino a Peschiera Borromeo e ovviamente ho trovato un posto da cui provare a vedere qualche decollo. Ad un certo momento sento un fracasso da paura e mi chiedo se si tratti di un 104 con a/b!! E invece dopo pochi secondi spunta questo 80 Alitalia, con un rateo di salita raccapricciante, diretto verso Parma! E' sempre un bello spettacolo.

e qua "scatta la dumanda"....dov'è sto posticino... :scratch: :bash:
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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da Typhoon » 2 giugno 2009, 20:19

cabronte ha scritto:
Maxx ha scritto:
Typhoon ha scritto:pensa a chi ha a che fare ancora con gli MD-80 (Linate e Fiumicino)... :mrgreen: :mrgreen:

I CFM fanno veramente la differenza.... :roll:
Sabato ero vicino a Peschiera Borromeo e ovviamente ho trovato un posto da cui provare a vedere qualche decollo. Ad un certo momento sento un fracasso da paura e mi chiedo se si tratti di un 104 con a/b!! E invece dopo pochi secondi spunta questo 80 Alitalia, con un rateo di salita raccapricciante, diretto verso Parma! E' sempre un bello spettacolo.
Quando facevo i corsi di formazione in BMW Italia a S. Donato milanese, (Linate) ad ogni decollo di un 80 tremavano i vetri! :mrgreen:

quando decollavano per il verso contrario...

quindi presumo che...
o tu portavi il vento contrario sistematicamente...oppure...coincidenze? :mrgreen:
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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da cabronte » 2 giugno 2009, 20:27

No, no, non in senso contrario.
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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da cabronte » 2 giugno 2009, 20:32

Partivano per 35.
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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da JT8D » 2 giugno 2009, 20:35

cabronte ha scritto:Partivano per 35.
La 35 a Linate non esiste :D

Sarà stata la 36 :wink:

Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano."

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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da dirk » 2 giugno 2009, 20:47

JT8D ha scritto:
cabronte ha scritto:Partivano per 35.
La 35 a Linate non esiste :D

Sarà stata la 36 :wink:

Paolo
La 35 esiste invece. :mrgreen:
Ma dubito sia usata da mezzi più grossi di un cessnino...

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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da cabronte » 2 giugno 2009, 21:08

JT8D ha scritto:
cabronte ha scritto:Partivano per 35.
La 35 a Linate non esiste :D

Sarà stata la 36 :wink:

Paolo
La 36L è stata rinominata 35 per via della declinazione magnetica. (Paolo l'ho saputo da Google)
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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da Maxx » 3 giugno 2009, 9:56

Typhoon ha scritto:
Maxx ha scritto:
Typhoon ha scritto:pensa a chi ha a che fare ancora con gli MD-80 (Linate e Fiumicino)... :mrgreen: :mrgreen:

I CFM fanno veramente la differenza.... :roll:
Sabato ero vicino a Peschiera Borromeo e ovviamente ho trovato un posto da cui provare a vedere qualche decollo. Ad un certo momento sento un fracasso da paura e mi chiedo se si tratti di un 104 con a/b!! E invece dopo pochi secondi spunta questo 80 Alitalia, con un rateo di salita raccapricciante, diretto verso Parma! E' sempre un bello spettacolo.

e qua "scatta la dumanda"....dov'è sto posticino... :scratch: :bash:
Mirazzano. Non è un punto da spotters, è lontano dall'aeroporto ed ero lì per altri motivi!!

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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da JT8D » 3 giugno 2009, 20:29

Sì, prima c'era la 36L e R, ora 35 e 36. Modifica effettuata qualche anno fa dopo qualche atteraggio sulla taxiway principale.
Però i liners partono tutti sulla 36 naturalmente, dato che la 35 è la ex turistica, adatta solo per piccoli velivoli AG. E dato che parlavi di un ottanta che sentivi a S.Donato .... :wink:

In questo senso ho scritto che non esiste :wink: . Non esiste una 35 da cui possano partire i liners. Un liner può partire solo dalla 36 (o dalla reciproca in caso si particolari condizioni meteo).

Paolo
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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da cabronte » 3 giugno 2009, 20:36

JT8D ha scritto:Sì, prima c'era la 36L e R, ora 35 e 36. Modifica effettuata qualche anno fa dopo qualche atteraggio sulla taxiway principale.
Però i liners partono tutti sulla 36 naturalmente, dato che la 35 è la ex turistica, adatta solo per piccoli velivoli AG. E dato che parlavi di un ottanta che sentivi a S.Donato .... :wink:

In questo senso ho scritto che non esiste :wink: . Non esiste una 35 da cui possano partire i liners. Un liner può partire solo dalla 36 (o dalla reciproca in caso si particolari condizioni meteo).

Paolo
Grazie per la info! :mrgreen:
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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da Maxx » 4 giugno 2009, 9:13

Ragazzi, l'80 che ho visto e sentito da Mirazzano partiva dalla 36. Quindi, un aereo che parte dalla 36 si sente a San Donato, eccome se si sente, anche se si sta allontanando!

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Re: Embraer 170/190 rumorosi

Messaggio da maksim » 6 giugno 2009, 23:49

JT8D ha scritto:Sì, prima c'era la 36L e R, ora 35 e 36. Modifica effettuata qualche anno fa dopo qualche atteraggio sulla taxiway principale.
In effetti, con una 36L così piccola (la noti se sai che c'è) e con una taxiway così ampia e simile ad una vera e propria runway, traeva molto in inganno la "toponomastica" 36L e 36R...
Mi immagino cosa poteva avvenire nella testa di qualche pilota quando veniva autorizzato all' atterraggio sulla 36R :mrgreen: :
"Ehm, dunque...
...vediamo un pò...
...questa è la 36L (quella che invece era la 36R) e questa e la 36R (quella che invece è la taxiway ! :!: :shock: )".
BENE HANNO FATTO A CAMBIARE I NOMI DELLE PISTE !
(E ASSOLUTAMENTE INOPPORTUNA ERA LA TOPONOMASTICA DI PRIMA !).
Non c'entra niente con gli Embraer, lo so... :mrgreen:

PS: Ma chi la utilizza la 35 ? Il flyer dei Fratelli Wright ? :lol:

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