Load Factor A380

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Load Factor A380

Messaggio da fastfreddy » 17 giugno 2009, 0:49

...c'é qualche dato attendibile in proposito o é troppo presto per valutare l'effettiva efficienza di questa macchina?

...mi rendo conto che dovrebbero essercene in giro un pò per valutare la cosa, ma tanto per avere un'idea e capire di riflesso quanto senso abbia per AIRBUS...io continuo a essere scettico su questo progetto (soprattutto pensando al break even fissato a 420 esemplari).

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Maxx
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Re: Load Factor A380

Messaggio da Maxx » 17 giugno 2009, 9:09

Penso che il load factor vada misurato in relazione alla tratta che compie la macchina, non alla macchina in sè. O meglio, al rapporto tra tratta e macchina.

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Re: Load Factor A380

Messaggio da Studentpilot » 17 giugno 2009, 12:52

sicuri che il break even sia 400??
mi sembrava tipo 250

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Re: Load Factor A380

Messaggio da fastfreddy » 17 giugno 2009, 12:57

Maxx ha scritto:Penso che il load factor vada misurato in relazione alla tratta che compie la macchina, non alla macchina in sè. O meglio, al rapporto tra tratta e macchina.
...sì, chiaro...ma do per scontato che le compagnie lo impieghino sulle tratte a maggior traffico. Se non funziona su quelle, non può comunque funzionare.

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Re: Load Factor A380

Messaggio da fastfreddy » 17 giugno 2009, 12:58

Studentpilot ha scritto:sicuri che il break even sia 400??
mi sembrava tipo 250
...se non sbaglio era previsto a 270 poi rivisto a 420.

EDIT
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ch-up.html

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Re: Load Factor A380

Messaggio da Killua_727 » 17 giugno 2009, 19:25

Chiedere il load factor di un velivolo senza indicarne la tratta non ha senso. Su una rotta si può ottenere il 100% del LF con un 767, e l'80% con un 773, ecc...in più conta anche la configurazione interna :mrgreen:
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Re: Load Factor A380

Messaggio da fastfreddy » 17 giugno 2009, 21:01

Killua_727 ha scritto:Chiedere il load factor di un velivolo senza indicarne la tratta non ha senso. Su una rotta si può ottenere il 100% del LF con un 767, e l'80% con un 773, ecc...in più conta anche la configurazione interna :mrgreen:
...ma non esistono almeno voci di corridoio sulla soddisfazione delle prime compagnie che l'hanno ricevuto?

...comunque mi rendo conto che é un pò prematuro un giudizio su questo modello...

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Re: Load Factor A380

Messaggio da giangoo » 17 giugno 2009, 23:29

emirates dubai-sidney-auckland lunedi 8 giugno piu' o meno 100 pax nell'ultima tratta. Puo' essere un caso e adesso in NZ fa freddo.

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Re: Load Factor A380

Messaggio da Maxx » 18 giugno 2009, 17:06

giangoo ha scritto:emirates dubai-sidney-auckland lunedi 8 giugno piu' o meno 100 pax nell'ultima tratta. Puo' essere un caso e adesso in NZ fa freddo.
In 100 sul 380 è come essere da soli su un 320!!!! :mrgreen: :mrgreen: Una volta ho volato per Pescara su un 737 ed eravamo in 19, bellissimo!!

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Re: Load Factor A380

Messaggio da giangoo » 18 giugno 2009, 23:23

purtroppo non c'ero io... io ero in aeroporto ad aspettare, 'azz.

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