Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Postate qui le vostre discussioni inerenti l'Industria Aeronautica, dall'aviazione commerciale (Boeing, Airbus, Bombardier, Antonov...) all'aviazione generale (Cessna, Piper, Beechcraft...) senza dimenticare gli elicotteri

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Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da JT8D » 1 ottobre 2009, 20:27

ATR ha presentato il primo velivolo della nuova serie -600. Il prototipo dell’ATR 72-600, è stato mostrato nel corso di una cerimonia a Tolosa:

http://www.md80.it/2009/10/01/presentat ... tr-72-600/

Paolo
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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da cabronte » 1 ottobre 2009, 20:38

La longevità dell' ATR viene testimoniata dalla bontà del progetto! :wink:
Allegati
ATR-72-600-AirNostrum.jpg
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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da Atr72 » 1 ottobre 2009, 20:39

Son contento di essere stato aggiornato 8) :mrgreen:
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O siamo capaci di sconfiggere le idee contrarie con la discussione, o dobbiamo lasciarle esprimere. Non è possibile sconfiggere le idee con la forza, perché questo blocca il libero sviluppo dell'intelligenza.

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da JT8D » 1 ottobre 2009, 20:42

Atr72 ha scritto:Son contento di essere stato aggiornato 8) :mrgreen:
Eh sì, e ti hanno fatto anche un bell'aggiornamento, senz'altro !!! In particolare come motori e Avionica :wink: !!

Ma non ti hanno invitato alla festa di presentazione a Tolosa ? :mrgreen:

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da Atr72 » 1 ottobre 2009, 20:50

JT8D ha scritto:
Atr72 ha scritto:Son contento di essere stato aggiornato 8) :mrgreen:
Eh sì, e ti hanno fatto anche un bell'aggiornamento, senz'altro !!! In particolare come motori e Avionica :wink: !!

Ma non ti hanno invitato alla festa di presentazione a Tolosa ? :mrgreen:

Paolo
No... :roll: Anche perchè se no avanzava poco dal rinfresco :mrgreen: 8)
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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da povvo » 1 ottobre 2009, 20:56

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da albert » 2 ottobre 2009, 0:10

Nelle presentazioni puntano moltissimo sul minor consumo di carburante e di conseguenza sui vantaggi per l'ambiente (oltre al minor costo di esercizio :) ).

http://atr.fr/public/atr/html/upload/do ... _light.pdf

ciao!
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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da ciccioxx92 » 18 novembre 2011, 10:49

Riesumo il thread e ravvivo la discussione su un ottimo aereo, half-italian.

Correggo il link di albert, con il link aggiornato:
http://www.atraircraft.com/products/atr-600-series.html
Engineered by enhanced technology, the -600 series is a large step forward in the regional transportation market.

The ATR -600 brings new operational capability to the ATR family through :
Outstanding performance at take-off on short runways, Increased max payload, Reduced maintenance costs, Redesigned cabin, Latest avionics technology.

Significant product upgrades and innovative solutions at the service of low operating costs and high reliability.

The ATR -600 Series enjoys the latest innovations in the cockpit with simplified, integrated LCD advanced functions, enhancing safety, improved handling for pilots and maintenance cost saving.

Three main developments axis:
Performance enhancement and expanded operational versatility
Technology upgrade
Improved passengers' comfort and appeal
The major design objective of new ATR avionics’ suite is to provide the crew with the most realistic picture of the in-flight situation and the most comprehensive displays of the aircraft systems, in addition to ensuring growth for future navigation needs and communication means by the end of the decade.

Simplified, integrated LCD advanced functions will enhance safety, reliability, handling for pilots, while contributing to maintenance cost savings and weight reduction.

The cockpit will be designed in order to replace most of the present instruments by five 6” x 8” LCD displays composed of:
2 Primary Flight Displays (PFD),
2 Multi-Function Displays (MFD),
1 Engine & Warning Display (EWD)

ATR -600 Series is also capable of Category IIIA approach (landing with a decision height of 50ft), in addition to GPS capability for Non-Precision Approach 0.3Nm.
Provides flight crew with a paperless cockpit, replacing the current paper-based documentation.

Pilots will have at their fingertips moving maps, graphical weather forecasts, terrain mapping and a variety of aviation data and functions.

EFB FEATURES
Checklists
Aircraft manuals
Electronic charts
Performance calculations
Customer dedicated application
E il suo motore
ATR -600 series is offered with increased payload, making the aircraft even more attractive, also in terms of operational range.

ATR is offering a more powerful engine: the PW127M, which delivers 5% higher thermodynamic power at Take-Off and Max Continuous ratings.

Thanks to the new ratings, performance will improve in terms of :
Take-off weight between 500 kg and 600 kg (1,100 lb to 1,320 lb) when limitations exist
Single-Engine Net ceiling increased by about 1,000 ft.
Una bella foto del nuovo glass cockpit (con niente da invidiare ai nuovi e tecnologici colleghi di sua taglia e/o maggiore):
Immagine
Ed una della sua overview (davvero carina la sua linea):
Immagine


Gli ordini sembrano arrivare. E il successo di un'ottima macchina si afferma.
Un grande in bocca al lupo per questa macchina metà-italiana.

Un in bocca al lupo anche a Finmeccanica, che non vive un periodo felicissimo, purtroppo.
Immagine

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da Ivan82 » 19 novembre 2011, 8:43

Ci sono anche compagnie italiane tra chi lo sta ordinando?
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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da ciccioxx92 » 19 novembre 2011, 10:48

Negli ordini emanati ufficiali ancora no.
Ma credo che AirDolomiti sia già pronta, o almeno così mi diceva un comandante di un volo AirDolomiti.

Intanto, copio il link di un video di uno dei primi ATR72-600 mai costruiti, che è andato in Brasile, rendendo grazie all'amico hawk-eyed:
http://www.youtube.com/watch?v=p_RMd5p1 ... r_embedded
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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da JT8D » 18 gennaio 2012, 19:14

ATR ha comunicato i risultati del 2011, senza dubbio un anno ottimo per il costruttore:

http://www.md80.it/2012/01/18/ottimi-ri ... -nel-2011/

Sono d'accordo che sia in atto una inversione di tendenza, con un rinnovato interesse verso i turboprop per le tratte regional e il ridimensionamento delle flotte di jet regional sotto i 90-100 posti, sostituiti appunto dai più efficienti e convenienti turboprop.

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da ciccioxx92 » 18 gennaio 2012, 19:33

Ottimo risultato.
Grazie Paolo dell'info.

Purtroppo quest'aereo non ha avuto il pieno successo che si meritava (a mio parere meritava molto di più). Credo che, nonostante tutto, si stia aprendo un'ottima porta per uno sviluppo ancora migliore per ATR.
In un futuro, non molto lontano, l'opzione turboprop verrà rivalutata e diventerà molto competitiva (come già è).
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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da cabronte » 18 gennaio 2012, 20:58

Come riferimento di diffusione risultano in servizio 839 Dash8 e 776 ATR42/72!
Fonte JP4.
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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da ciccioxx92 » 18 gennaio 2012, 22:02

Intendevo dire l'insuccesso nell'ideologia dei turboprop per quanto riguarda l'opinione comune. Mi sono espresso male, ovviamente. :D
Certo, sono ottimi aerei e le compagnie rispondono. Soprattutto con questa crisi degli ultimi tempi.
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Messaggio da JT8D » 3 maggio 2012, 20:30

ATR ha consegnato oggi il suo millesimo aereo :wink: :

http://www.md80.it/2012/05/03/atr-conse ... imo-aereo/

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da giragyro » 3 maggio 2012, 21:28

Un bell'articolo era presente sulla stampa di Torino la scorsa settimana , 1000 aerei consegnati e carnet di ordini in aumento.
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Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da MatteF88 » 4 maggio 2012, 11:13

http://www.aviationweek.com/Article.asp ... 454492.xml

In casa EADS, ATR , Finmeccanica e tutto il cucuzzaro si comincia a pensare ad un nuovo turboprop da 90 posti

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da SuperManufacturer » 6 maggio 2012, 19:01

ciccioxx92 ha scritto: Una bella foto del nuovo glass cockpit (con niente da invidiare ai nuovi e tecnologici colleghi di sua taglia e/o maggiore):
Immagine
Lo facciamo bellino è ?
Adesso è allineato a quello di Airbus....

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da JT8D » 19 giugno 2012, 18:36

Anche l'ATR 42-600 ottiene la certificazione EASA:

http://www.md80.it/2012/06/19/latr-42-6 ... ione-easa/

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da Maxx » 20 giugno 2012, 14:36

SuperManufacturer ha scritto:
ciccioxx92 ha scritto: Una bella foto del nuovo glass cockpit (con niente da invidiare ai nuovi e tecnologici colleghi di sua taglia e/o maggiore):
Immagine
Lo facciamo bellino è ?
Adesso è allineato a quello di Airbus....
In tutto tranne che per un piccolissimo particolare che vi sarà senz'altro sfuggito! :-) :-)

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da spiridione » 20 giugno 2012, 14:46

....magari mancano i side stick e ci sono due simpatici volantini???? :mrgreen: :mrgreen:
Spiridione.


Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....





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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da Maxx » 21 giugno 2012, 14:30

spiridione ha scritto:....magari mancano i side stick e ci sono due simpatici volantini???? :mrgreen: :mrgreen:
Caspita che spirito di osservazione!! :D :D

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da SuperManufacturer » 22 luglio 2012, 22:40

spiridione ha scritto:....magari mancano i side stick e ci sono due simpatici volantini???? :mrgreen: :mrgreen:
Dai su, il fly by wire era davvero troppo !

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da JT8D » 31 ottobre 2012, 23:24

Dopo il 320 e il 777, da oggi abbiamo anche l'ATR nella spettacolare livrea "All Blacks" :D :

http://www.md80.it/2012/10/31/air-new-z ... tr-72-600/

http://www.airliners.net/aviation-photo ... 175648.jpg

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da MatteF88 » 31 ottobre 2012, 23:34

Meraviglioso!! Quasi più bello del 777 "All Blacks" :mrgreen:

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da JT8D » 23 gennaio 2013, 23:30

ATR ha chiuso il 2012 con ottimi risultati in termini di fatturato e consegne:

http://www.md80.it/2013/01/23/atr-chiud ... -consegne/

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da danko156 » 23 gennaio 2013, 23:49

Riporto anche le notizie da flightglobal:

ATR lands 74 firm orders in 2012
http://www.flightglobal.com/news/articl ... 12-381398/

ATR targets 80 orders in 2013
http://www.flightglobal.com/news/articl ... 13-381400/

ATR awaits shareholder approval of 90-seat turboprop
http://www.flightglobal.com/news/articl ... op-381418/
DR

Salt Lake... Salt Lake! This is Columbia 409! It's Nancy Pryor... stewardess. Something hit us! All the flight crew is dead or badly injured! There's no one left to fly the plane! Help us! Oh my God, help us! (Nancy Pryor, Airport 1975)

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da Valerio Ricciardi » 29 gennaio 2013, 17:43

SuperManufacturer ha scritto:
spiridione ha scritto:....magari mancano i side stick e ci sono due simpatici volantini???? :mrgreen: :mrgreen:
Dai su, il fly by wire era davvero troppo !
Io continuo a preferire i volantini, con feedback naturalmente, anche sui velivoli fly-by-wire... :roll:
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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da JT8D » 19 febbraio 2013, 22:37

Altro bell'ordine per l'ATR 72-600:

http://www.md80.it/2013/02/19/malaysia- ... tr-72-600/

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da SuperMau » 20 febbraio 2013, 10:04

Stavo parlando giusto settimana scorsa con i ragazzi di Air Nostrum, che mi dicevano che il 72-600 e' il miglior ATR che abbiano mai avuto.

Oltre a essere veramente parco nei consumi, Alenia ha ridisegnato alcune parti e rivisto alcune operazioni di manutenzione, che lo rendono ancora piu' facile e semplice da manutenere...

Dall'altra parte, sono anche incazzati perche' vorrebbero prenderne altri 10 da mettere in flotta ma purtroppo c'e' una lista d'attesa stratosferica, e pare non ci sia nessuno che voglia cambiare slot di produzione, neanche se paghi :wink: :mrgreen:

A dopo
M.
Be'....sono andato un po' in giro...
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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da SHINRA » 20 febbraio 2013, 14:21

SuperMau ha scritto:Stavo parlando giusto settimana scorsa con i ragazzi di Air Nostrum, che mi dicevano che il 72-600 e' il miglior ATR che abbiano mai avuto.

Oltre a essere veramente parco nei consumi, Alenia ha ridisegnato alcune parti e rivisto alcune operazioni di manutenzione, che lo rendono ancora piu' facile e semplice da manutenere...

Dall'altra parte, sono anche incazzati perche' vorrebbero prenderne altri 10 da mettere in flotta ma purtroppo c'e' una lista d'attesa stratosferica, e pare non ci sia nessuno che voglia cambiare slot di produzione, neanche se paghi :wink: :mrgreen:

A dopo
M.
Potrebbero sempre chiedere quelli 'bellissimi' di Carpatair :lol:

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da spiridione » 20 febbraio 2013, 15:56

...che sono ATR72-500. :mrgreen:

(oltre a tutto il resto.... :bom: )
Spiridione.


Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....





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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da JT8D » 29 aprile 2013, 22:16

Gli ATR serie 600 sono stati certificati anche da FAA:

http://www.md80.it/2013/04/29/gli-atr-s ... zione-faa/

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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da Valerio Ricciardi » 8 maggio 2013, 23:39

Maxx ha scritto:
spiridione ha scritto:....magari mancano i side stick e ci sono due simpatici volantini???? :mrgreen: :mrgreen:
Caspita che spirito di osservazione!! :D :D
Voi lo vedete come un difetto?
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Re: Presentato a Tolosa il nuovo ATR 72-600

Messaggio da MatteF88 » 1 ottobre 2013, 10:49

http://www.corriere.it/notizie-ultima-o ... 9079.shtml
La joint venture paritetica tra Finmeccanica ed Eads ha infatti firmato un contratto con la compagnia indonesiana Garuda e con la societa' di leasing Nordic Aviation Capital per 25 aerei a turboelica 72-600. Il valore del contratto che include anche 10 opzioni

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