Airbus A350 XWB

Postate qui le vostre discussioni inerenti l'Industria Aeronautica, dall'aviazione commerciale (Boeing, Airbus, Bombardier, Antonov...) all'aviazione generale (Cessna, Piper, Beechcraft...) senza dimenticare gli elicotteri

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da davidaz68 » 17 novembre 2015, 3:27

In questi giorni msn #2 era a addis abeba per la presentazione ad ethiopian in vista della consegna del primo dei 14 prevista a primavera

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da Scatto88 » 17 novembre 2015, 14:06

Bellissime foto..

Ma niente strumentazione di backup analogica sull'A350? :?:

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da davidaz68 » 18 novembre 2015, 13:11

Non c è neanche sul 777 e sui nuovi airbus.
C è un piccolo PFD Lcd con tutte le indicazioni
Necessarie che a seconda del costruttore si chiama
In modo diverso, sul 777 si chiama ISFD (Integrated
Standby Flight Display
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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da AirGek » 18 novembre 2015, 16:02

Pure su alcuni 737NG.
Football, basketball, baseball, tennis, golf? No thanks, I fly. Why? Because all that stuff requires one ball only!

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da Scatto88 » 18 novembre 2015, 17:00

davidaz68 ha scritto:Non c è neanche sul 777 e sui nuovi airbus.
C è un piccolo PFD Lcd con tutte le indicazioni
Necessarie che a seconda del costruttore si chiama
In modo diverso, sul 777 si chiama ISFD (Integrated
Standby Flight Display
Non me n'ero mai accorto..ma in caso di avaria elettrica o simili funzionano ugualmente?
Non è "meglio" avere qualcosa di meccanico come riserva?

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da Lampo 13 » 18 novembre 2015, 17:20

Scatto88 ha scritto:
davidaz68 ha scritto:Non c è neanche sul 777 e sui nuovi airbus.
C è un piccolo PFD Lcd con tutte le indicazioni
Necessarie che a seconda del costruttore si chiama
In modo diverso, sul 777 si chiama ISFD (Integrated
Standby Flight Display
Non me n'ero mai accorto..ma in caso di avaria elettrica o simili funzionano ugualmente?
Non è "meglio" avere qualcosa di meccanico come riserva?
Un orizzonte artificiale meccanico e senza alimentazione elettrica? :shock:

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da AirGek » 18 novembre 2015, 18:12

A vacuum come sul cesnino. :drunken:
Football, basketball, baseball, tennis, golf? No thanks, I fly. Why? Because all that stuff requires one ball only!

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da davidaz68 » 18 novembre 2015, 19:30

In molti aeroplani questi sistemi stand by lavorano con una batteria dedicata, in ogni caso come diceva Lampo
Elettronico o elettromeccanico sempre di corrente ha bisogno
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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da Scatto88 » 18 novembre 2015, 20:39

Lampo 13 ha scritto:
Scatto88 ha scritto:
davidaz68 ha scritto:Non c è neanche sul 777 e sui nuovi airbus.
C è un piccolo PFD Lcd con tutte le indicazioni
Necessarie che a seconda del costruttore si chiama
In modo diverso, sul 777 si chiama ISFD (Integrated
Standby Flight Display
Non me n'ero mai accorto..ma in caso di avaria elettrica o simili funzionano ugualmente?
Non è "meglio" avere qualcosa di meccanico come riserva?
Un orizzonte artificiale meccanico e senza alimentazione elettrica? :shock:
Si ovviamente ho detto una boiata,mi sono espresso male..
Quello che intendevo io è avere un sistema "indipendente" in qualche modo dall'elaborazione di un computer. Oppure questo è comunque necessario?
Ovvio che l'alimentazione elettrica è necessaria,ma a quella si sopperisce facilmente con una batteria ausiliaria di emergenza in caso.

Sto comunque chiedendo nella profonda ignoranza del sistema indicato,quindi perdonatemi se ho detto castronerie.

Con un sistema così è possibile rimanere a secco completamente di informazioni?
E se si, si potrebbe evitare in qualche modo?

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da Lampo 13 » 18 novembre 2015, 20:46

Scatto88 ha scritto:
Lampo 13 ha scritto:
Scatto88 ha scritto:
davidaz68 ha scritto:Non c è neanche sul 777 e sui nuovi airbus.
C è un piccolo PFD Lcd con tutte le indicazioni
Necessarie che a seconda del costruttore si chiama
In modo diverso, sul 777 si chiama ISFD (Integrated
Standby Flight Display
Non me n'ero mai accorto..ma in caso di avaria elettrica o simili funzionano ugualmente?
Non è "meglio" avere qualcosa di meccanico come riserva?
Un orizzonte artificiale meccanico e senza alimentazione elettrica? :shock:
Si ovviamente ho detto una boiata,mi sono espresso male..
Quello che intendevo io è avere un sistema "indipendente" in qualche modo dall'elaborazione di un computer. Oppure questo è comunque necessario?
Ovvio che l'alimentazione elettrica è necessaria,ma a quella si sopperisce facilmente con una batteria ausiliaria di emergenza in caso.

Sto comunque chiedendo nella profonda ignoranza del sistema indicato,quindi perdonatemi se ho detto castronerie.

Con un sistema così è possibile rimanere a secco completamente di informazioni?
E se si, si potrebbe evitare in qualche modo?

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Tutto può succedere....
ma ci sono sistemi ridondanti e gli apparati più importanti sono anche quelli più "protetti".
Ci sono i generatori elettrici dei motori, quello dell'Apu, le batterie ed eventuali generatori "ad elica"...

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da davidaz68 » 19 novembre 2015, 4:11

L avaria elettrica totale è prevista ma gli strumenti sby continuano normalmente a funzionare. Hanno una batteria dedicata, un pitot dedicato e una statica dedicata, un giroscopio dedicato.
Se poi quel giorno ti dice proprio male....
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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da Scatto88 » 19 novembre 2015, 8:49

davidaz68 ha scritto:L avaria elettrica totale è prevista ma gli strumenti sby continuano normalmente a funzionare. Hanno una batteria dedicata, un pitot dedicato e una statica dedicata, un giroscopio dedicato.
Se poi quel giorno ti dice proprio male....
Ti ringrazio (anche Lampo)..quindi sostanzialmente analogico o LCD cambia poco in sostanza!
Forse era un LCD che inconsciamente mi dava l'idea di meno "affidabile" di un analogico :oops:

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da AliAlex » 12 dicembre 2015, 22:07

Il primo A350XWB per TAM Airlines ha effettuato il suo primo volo il primo di questo mese. Non sono esattamente news ma vedo che nessuno l'aveva ancora menzionato. A quanto pare la delivery sara' effettuata la prossima settimana.

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da JT8D » 13 dicembre 2015, 11:51

Sul Portale la Notizia era stata prontamente pubblicata il primo dicembre:

http://www.md80.it/2015/12/01/il-primo- ... naugurale/

TAM diventerà il quarto operatore al mondo dell'A350 XWB e il primo nelle Americhe. Sì, la consegna dovrebbe avvenire la prossima settimana.

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da JT8D » 18 dicembre 2015, 22:14

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da SuperMau » 20 gennaio 2016, 17:20

Cia', se volete un po' di aviation porn, in portoghese :mrgreen: ...walkaround completo del A350 di TAM, incluso cockpit, cabina, crew bunk e motori....

[youtube]zIASXlf7mtk[/youtube]
Be'....sono andato un po' in giro...
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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da JT8D » 10 febbraio 2016, 20:43

Iniziato l'assemblaggio finale dell' A350-1000:

http://www.md80.it/2016/02/10/airbus-in ... a350-1000/

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da JT8D » 2 marzo 2016, 22:11

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da JT8D » 23 maggio 2016, 22:02

Airbus ha lanciato la versione Corporate Jet dell'A350 XWB, denominata ACJ350 XWB:

http://www.md80.it/2016/05/23/airbus-la ... o-easyfit/

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da JT8D » 30 maggio 2016, 21:33

Consegnato il primo A350 XWB a Cathay Pacific Airways, che diventa la sesta compagnia ad operare questo aereo:

http://www.md80.it/2016/05/30/cathay-pa ... la350-xwb/

http://www.md80.it/2016/05/30/rolls-roy ... la350-xwb/

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da JT8D » 29 giugno 2016, 20:44

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da JT8D » 30 agosto 2016, 12:38

Consegnato il primo A350-900 a Thai, che diventa l'ottavo operatore dell'A350 XWB:

http://www.md80.it/2016/08/30/thai-airw ... la350-xwb/

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da cabronte » 30 agosto 2016, 22:40

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da JT8D » 4 ottobre 2016, 12:44

China Airlines diventa nuovo operatore dell'A350 XWB:

http://www.md80.it/2016/10/03/china-air ... 9a350-xwb/

E' il nono operatore del velivolo.

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da Maxx » 4 ottobre 2016, 14:22

La macchina LATAM sta arrivando a Malpensa.

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da danko156 » 5 ottobre 2016, 16:45

Ecco il primo 350 di Lufthansa:
PICTURE: Lufthansa shows off painted A350
https://www.flightglobal.com/news/artic ... 50-430058/
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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da danko156 » 11 ottobre 2016, 9:28

Airbus alla fine di settembre ha consegnato 26 A350 sugli almeno 50 previsti quest'anno:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... et-430122/
Airbus had achieved 26 A350 deliveries by the end of September, just over half of its target for the year.
The airframer has been aiming to hand over at least 50 A350s this year but has been battling to ramp up production to the required pace.
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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da richelieu » 14 ottobre 2016, 13:50

I DIECIMILA ..... non quelli dell' Anabasi ..... :knight:
Airbus has formally handed over a Singapore Airlines A350-900 which marks the completion of 10,000 aircraft deliveries for the European manufacturer.
The ceremony took place at the airframer’s headquarters in Toulouse on 14 October.
Singapore Airlines’ latest aircraft, MSN54, is one of 67 Rolls-Royce Trent XWB-powered A350s ordered by the carrier. It will take the airline’s fleet of the type to six.
Fonte ..... "SIA A350 marks 10,000 Airbus deliveries" .....

Da 0 a 10000 ..... "ANALYSIS: How Airbus went from zero to 10,000" .....

:occasion7:

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da richelieu » 14 ottobre 2016, 17:55

Ancora su Airbus ..... e l' impatto che ha avuto sul Mondo .....

"OPINION: How the World has changed with Airbus" .....


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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da JT8D » 14 ottobre 2016, 18:15

Riguardo il 10.000° aereo consegnato da Airbus, riporto anche l'articolo sul Portale :wink: :

http://www.md80.it/2016/10/14/airbus-ce ... eromobile/

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da danko156 » 18 ottobre 2016, 16:01

Secondo fonti riportate da Flightglobal il primo volo del 350-1000 sarà effettuato nel mese di novembre, mentre il primo aereo entrerà in servizio nella seconda metà del 2017.
Airbus aims for November first flight of A350-1000
https://www.flightglobal.com/news/artic ... 00-430413/
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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da danko156 » 24 novembre 2016, 11:29

Come annunciato un mesetto fa, questa mattina è stato effettuato il primo volo per l'A350-1000.

First A350-1000 becomes airborne for its maiden flight
http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... en-flight/

A350-1000 takes off on maiden flight
https://www.flightglobal.com/news/artic ... ht-431788/
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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da JT8D » 24 novembre 2016, 22:11

"La corsa di decollo è una metamorfosi, una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano."

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da JT8D » 21 dicembre 2016, 22:53

Airbus ha consegnato a Lufthansa il suo primo A350 XWB:

http://www.md80.it/2016/12/21/lufthansa ... -a350-xwb/

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Re: Airbus A350 XWB

Messaggio da JT8D » 26 luglio 2017, 18:46

Airbus ha consegnato il 100° A350 XWB:

http://www.md80.it/2017/07/26/airbus-co ... -a350-xwb/

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