A380 Korean.. benvenuto tra noi!!!

[mormegil]

[flyforever85]

è ed già finito sul mio desktop!!!!

[mormegil]

Grazie al canale di Airliners.net su facciabuco!
Altrimenti mi sarebbe sfuggito

[Valerio Ricciardi]

Un'ottima immagine di un aereo enorme, imponente, poderoso, sprizzante tecnologia da tutti i pori, che suscita ammirazione per il solo fatto di potersi alzare da terra per volontà positiva e gesto contenuto di un uomo allacciato ad una piccola poltrona...
... ma onestamente, non bello.
Né come forma, né come livrea.
A livello di "immagine aereonautica" il 747/8 è incomparabilmente più elegante e filante.

AVVISO / sto esprimendo una valutazione di gusto estetico, che di tecnico non ha implicazioni di sorta.

[m.forna]

Un'ottima immagine di un aereo enorme, imponente, poderoso, sprizzante tecnologia da tutti i pori, che suscita ammirazione per il solo fatto di potersi alzare da terra per volontà positiva e gesto contenuto di un uomo allacciato ad una piccola poltrona...
... ma onestamente, non bello.
Né come forma, né come livrea.
A livello di "immagine aereonautica" il 747/8 è incomparabilmente più elegante e filante.

AVVISO / sto esprimendo una valutazione di gusto estetico, che di tecnico non ha implicazioni di sorta.

va beh, questo secondo te

[hawk-eyed]

http://www.a380delivery.com/korean-air/videos/

[SuperMau]

Un'ottima immagine di un aereo enorme, imponente, poderoso, sprizzante tecnologia da tutti i pori, che suscita ammirazione per il solo fatto di potersi alzare da terra per volontà positiva e gesto contenuto di un uomo allacciato ad una piccola poltrona...
... ma onestamente, non bello.
Né come forma, né come livrea.
A livello di "immagine aereonautica" il 747/8 è incomparabilmente più elegante e filante.

AVVISO / sto esprimendo una valutazione di gusto estetico, che di tecnico non ha implicazioni di sorta.

va beh, questo secondo te

Eh dai Marco ha espresso un parere personale....
Vediamo quando fanno il -900 6 metri piu' lungo, se ancora non gli piace o meno (senza offesa eh! ).

Il grande puffo per adesso e' favoloso, e non lo dico solo io da Airbusista ma anche su diversi forum esteri, pro-Boeing, tutti concordano l'azzeccata scelta di colori. Ancora piu' bello con quell'anello azzurro disegnato all'interno dei fan

Aspettiamo di vedere DD cosa ci mostrera' a Parigi... e se poi Qantas dedidesse di fare il Wunala Dreaming, li ammazza tutti...

Ciao
M.

[cabronte]

A me piace un casino!

[Valerio Ricciardi]

AVVISO / sto esprimendo una valutazione di gusto estetico, che di tecnico non ha implicazioni di sorta.

va beh, questo secondo te

Eh dai Marco ha espresso un parere personale....
Vediamo quando fanno il -900 6 metri piu' lungo, se ancora non gli piace o meno (senza offesa eh! ).

E chi si offende? Di sicuro, allungando la fusoliera come proporzioni ne guadagnerebbe assai.
Perderebbe quella che a mio soggettivo avviso appare come una - per ora - nettissima tozzezza e goffaggine rispetto al 747/8, che specie nelle nuove ali mi appare assai più elegante.

Io per la stessa ragione trovavo inguardabile il 747SP (troppo corto e con deriva sproporzionata) o l'A340/600 (troppo lungo e sproporzionato).

Mentre trovavo splendido l'MD-11, che preferivo al Tristar (di gran lunga un aereo migliore quest'ultimo, sotto tutti gli aspetti). Sto parlando solo di estetica...

[SuperMau]

Valerio,
concordo con te sul 747SP, azz..veramente un brutto anatroccolo! e sull'eleganza dell'MD11 (che ho il piacere di vedere ancora tutti giorni)...

Sul 340 dico ni...nel senso, mi piace il 340-300 ma i CFM montati sono in proporzione troppo piccoli rispetto alle ali, mentre il -600 quello si mi piace mooolto di piu, una migliore proporzione ali/motori e poi e' bellissimo perche lunghissimo..

Avendo poi anche volato su entrambi i modelli, devo dire che il -600 e' veramente un gioiellino...specialmente nella spinta al decollo, decisamente migliore.

Ciao
M.

[atalanta89]

il 380 Korean operarà su Parigi CDG 3 volte la settimana:

Korean Air has uploaded to GDS, the schedule for its planned Airbus A380 service to Paris.
This will make Paris the airline's first European destination to receive A380 service.
The airline begins A380 service to Paris on 26th September, initially operating thrice weekly. The rest of the days of the week will be operated with Boeing 747-400 aircraft.

KE901 ICN 1320 - 1820 CDG 388 Mo, We, Fr
KE901 ICN 1320 - 1820 CDG 744 Tu, Th, Sa, Su
KE902 CDG 2100 - 1450+1 ICN 388 Mo, We, Fr
KE902 CDG 2100 - 1450+1 ICN 744 Tu, Th, Sa, Su

The airline is also planning to launch A380 service to London

Fonte: http://www.flightglobal.com/blogs/the-n ... paris.html

[SuperMau]

il 380 Korean operarà su Parigi CDG 3 volte la settimana:

E dall'anno prossimo Malaysia operera' il 380 daily da qui...

[sochmer]

Valerio,
concordo con te sul 747SP, azz..veramente un brutto anatroccolo! e sull'eleganza dell'MD11 (che ho il piacere di vedere ancora tutti giorni)...

Sul 340 dico ni...nel senso, mi piace il 340-300 ma i CFM montati sono in proporzione troppo piccoli rispetto alle ali, mentre il -600 quello si mi piace mooolto di piu, una migliore proporzione ali/motori e poi e' bellissimo perche lunghissimo..

Avendo poi anche volato su entrambi i modelli, devo dire che il -600 e' veramente un gioiellino...specialmente nella spinta al decollo, decisamente migliore.

Ciao
M.

il 600 è trooooooooooooooooppo lungo

il 500 invece è proporzionato (devo ammetterlo.. il 345 Tam mi piace )

[Fabri88]

OT: LUUUUUUUNGA VITA AL 340!!!!

[Fabri88]

Paris will be che’s First A380 destination in Europe, currently scheduled to operate until 29OCT11 as Winter schedule is yet to be finalized.

Schedule:

22JUL11 – 25SEP11
KE901 ICN1340 – 1835CDG 77W x15
KE901 ICN1340 – 1835CDG 772 15
KE903 ICN1620 – 2115CDG 772 156

KE902 CDG2045 – 1450+1ICN 77W x15
KE902 CDG2045 – 1450+1ICN 772 15
KE904 CDG2300 – 1705+1ICN 772 156

26SEP11 – 29OCT11
KE901 ICN1320 – 1820CDG 388 135
KE901 ICN1320 – 1820CDG 744 x135

KE902 CDG2100 – 1450+1CDG 388 135
KE902 CDG2100 – 1450+1CDG 744 x135

http://airlineroute.net/2011/06/03/che-cdg-s11/

[b747-8]

La livrea su questo A380 é decisamente azzeccata, su ogni aereo ovviamente ci sono colorazioni che ci stanno bene ed esteticamente lo snelliscono o gli danno un altro aspetto e altre che invece lo fanno diventare tozzo o quasi inguardabile; su macchine così grandi, ad esempio, livree semplici come quella Lufthansa od Air France, che hanno un colore solo che domina (il bianco), fanno sembrare più "corto" o tozzo l'aereo, e questo sul 747-400 si nota ancora di più. Ovviamente l'A380-900, di 6 metri più lungo, avrà un "colpo d'occhio" sicuramente migliore.
Poi che il 747 sia bello nessuno lo mette in dubbio!!!! The Queen is The Queen. Period!

[JT8D]

Oggi l'A380 Korean ha preso ufficialmente servizio:

http://www.md80.it/2011/06/17/korean-ai ... izio-a380/

Paolo

[cabronte]

Dai dai che ti aspettiamo presto a MXP!