A380 Korean.. benvenuto tra noi!!!
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Re: A380 Korean.. benvenuto tra noi!!!
è ed già finito sul mio desktop!!!!
Re: A380 Korean.. benvenuto tra noi!!!
Grazie al canale di Airliners.net su facciabuco!
Altrimenti mi sarebbe sfuggito
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- Valerio Ricciardi
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Re: A380 Korean.. benvenuto tra noi!!!
Un'ottima immagine di un aereo enorme, imponente, poderoso, sprizzante tecnologia da tutti i pori, che suscita ammirazione per il solo fatto di potersi alzare da terra per volontà positiva e gesto contenuto di un uomo allacciato ad una piccola poltrona...
... ma onestamente, non bello.
Né come forma, né come livrea.
A livello di "immagine aereonautica" il 747/8 è incomparabilmente più elegante e filante.
AVVISO / sto esprimendo una valutazione di gusto estetico, che di tecnico non ha implicazioni di sorta.
... ma onestamente, non bello.
Né come forma, né come livrea.
A livello di "immagine aereonautica" il 747/8 è incomparabilmente più elegante e filante.
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"The curve is flattening: we can start lifting restrictions now" = "The parachute has slowed our rate of descent: we can take it off now!"
Chesley Burnett "Sully" Sullenberger
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Re: A380 Korean.. benvenuto tra noi!!!
va beh, questo secondo teValerio Ricciardi ha scritto:Un'ottima immagine di un aereo enorme, imponente, poderoso, sprizzante tecnologia da tutti i pori, che suscita ammirazione per il solo fatto di potersi alzare da terra per volontà positiva e gesto contenuto di un uomo allacciato ad una piccola poltrona...
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A livello di "immagine aereonautica" il 747/8 è incomparabilmente più elegante e filante.
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Marco
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Re: A380 Korean.. benvenuto tra noi!!!
Eh dai Marco ha espresso un parere personale....m.forna ha scritto:va beh, questo secondo teValerio Ricciardi ha scritto:Un'ottima immagine di un aereo enorme, imponente, poderoso, sprizzante tecnologia da tutti i pori, che suscita ammirazione per il solo fatto di potersi alzare da terra per volontà positiva e gesto contenuto di un uomo allacciato ad una piccola poltrona...
... ma onestamente, non bello.
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A livello di "immagine aereonautica" il 747/8 è incomparabilmente più elegante e filante.
AVVISO / sto esprimendo una valutazione di gusto estetico, che di tecnico non ha implicazioni di sorta.
Vediamo quando fanno il -900 6 metri piu' lungo, se ancora non gli piace o meno (senza offesa eh! ).
Il grande puffo per adesso e' favoloso, e non lo dico solo io da Airbusista ma anche su diversi forum esteri, pro-Boeing, tutti concordano l'azzeccata scelta di colori. Ancora piu' bello con quell'anello azzurro disegnato all'interno dei fan
Aspettiamo di vedere DD cosa ci mostrera' a Parigi... e se poi Qantas dedidesse di fare il Wunala Dreaming, li ammazza tutti...
Ciao
M.
- Valerio Ricciardi
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Re: A380 Korean.. benvenuto tra noi!!!
E chi si offende? Di sicuro, allungando la fusoliera come proporzioni ne guadagnerebbe assai.SuperMau ha scritto:Eh dai Marco ha espresso un parere personale....m.forna ha scritto:va beh, questo secondo teValerio Ricciardi ha scritto:AVVISO / sto esprimendo una valutazione di gusto estetico, che di tecnico non ha implicazioni di sorta.
Vediamo quando fanno il -900 6 metri piu' lungo, se ancora non gli piace o meno (senza offesa eh! ).
Perderebbe quella che a mio soggettivo avviso appare come una - per ora - nettissima tozzezza e goffaggine rispetto al 747/8, che specie nelle nuove ali mi appare assai più elegante.
Io per la stessa ragione trovavo inguardabile il 747SP (troppo corto e con deriva sproporzionata) o l'A340/600 (troppo lungo e sproporzionato).
Mentre trovavo splendido l'MD-11, che preferivo al Tristar (di gran lunga un aereo migliore quest'ultimo, sotto tutti gli aspetti). Sto parlando solo di estetica...
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Chesley Burnett "Sully" Sullenberger
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Re: A380 Korean.. benvenuto tra noi!!!
Valerio,
concordo con te sul 747SP, azz..veramente un brutto anatroccolo! e sull'eleganza dell'MD11 (che ho il piacere di vedere ancora tutti giorni)...
Sul 340 dico ni...nel senso, mi piace il 340-300 ma i CFM montati sono in proporzione troppo piccoli rispetto alle ali, mentre il -600 quello si mi piace mooolto di piu, una migliore proporzione ali/motori e poi e' bellissimo perche lunghissimo..
Avendo poi anche volato su entrambi i modelli, devo dire che il -600 e' veramente un gioiellino...specialmente nella spinta al decollo, decisamente migliore.
Ciao
M.
concordo con te sul 747SP, azz..veramente un brutto anatroccolo! e sull'eleganza dell'MD11 (che ho il piacere di vedere ancora tutti giorni)...
Sul 340 dico ni...nel senso, mi piace il 340-300 ma i CFM montati sono in proporzione troppo piccoli rispetto alle ali, mentre il -600 quello si mi piace mooolto di piu, una migliore proporzione ali/motori e poi e' bellissimo perche lunghissimo..
Avendo poi anche volato su entrambi i modelli, devo dire che il -600 e' veramente un gioiellino...specialmente nella spinta al decollo, decisamente migliore.
Ciao
M.
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Re: A380 Korean.. benvenuto tra noi!!!
il 380 Korean operarà su Parigi CDG 3 volte la settimana:
Fonte: http://www.flightglobal.com/blogs/the-n ... paris.html
Korean Air has uploaded to GDS, the schedule for its planned Airbus A380 service to Paris.
This will make Paris the airline's first European destination to receive A380 service.
The airline begins A380 service to Paris on 26th September, initially operating thrice weekly. The rest of the days of the week will be operated with Boeing 747-400 aircraft.
KE901 ICN 1320 - 1820 CDG 388 Mo, We, Fr
KE901 ICN 1320 - 1820 CDG 744 Tu, Th, Sa, Su
KE902 CDG 2100 - 1450+1 ICN 388 Mo, We, Fr
KE902 CDG 2100 - 1450+1 ICN 744 Tu, Th, Sa, Su
The airline is also planning to launch A380 service to London
Fonte: http://www.flightglobal.com/blogs/the-n ... paris.html
ATPL + MCC + FI(A) + Hawker800XP
Canon 500D + EF 24-105mm F/4 IS L + EF 70-200mm F/4 IS L
JETPHOTOS: http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=48718
AIRLINERS: http://www.airliners.net/search/photo.s ... entry=true
Canon 500D + EF 24-105mm F/4 IS L + EF 70-200mm F/4 IS L
JETPHOTOS: http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=48718
AIRLINERS: http://www.airliners.net/search/photo.s ... entry=true
- SuperMau
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Re: A380 Korean.. benvenuto tra noi!!!
E dall'anno prossimo Malaysia operera' il 380 daily da qui...atalanta89 ha scritto:il 380 Korean operarà su Parigi CDG 3 volte la settimana:
Re: A380 Korean.. benvenuto tra noi!!!
il 600 è trooooooooooooooooppo lungoSuperMau ha scritto:Valerio,
concordo con te sul 747SP, azz..veramente un brutto anatroccolo! e sull'eleganza dell'MD11 (che ho il piacere di vedere ancora tutti giorni)...
Sul 340 dico ni...nel senso, mi piace il 340-300 ma i CFM montati sono in proporzione troppo piccoli rispetto alle ali, mentre il -600 quello si mi piace mooolto di piu, una migliore proporzione ali/motori e poi e' bellissimo perche lunghissimo..
Avendo poi anche volato su entrambi i modelli, devo dire che il -600 e' veramente un gioiellino...specialmente nella spinta al decollo, decisamente migliore.
Ciao
M.
il 500 invece è proporzionato (devo ammetterlo.. il 345 Tam mi piace )
AW169 Final Asssembly Line Electrician
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Re: A380 Korean.. benvenuto tra noi!!!
Paris will be che’s First A380 destination in Europe, currently scheduled to operate until 29OCT11 as Winter schedule is yet to be finalized.
Schedule:
22JUL11 – 25SEP11
KE901 ICN1340 – 1835CDG 77W x15
KE901 ICN1340 – 1835CDG 772 15
KE903 ICN1620 – 2115CDG 772 156
KE902 CDG2045 – 1450+1ICN 77W x15
KE902 CDG2045 – 1450+1ICN 772 15
KE904 CDG2300 – 1705+1ICN 772 156
26SEP11 – 29OCT11
KE901 ICN1320 – 1820CDG 388 135
KE901 ICN1320 – 1820CDG 744 x135
KE902 CDG2100 – 1450+1CDG 388 135
KE902 CDG2100 – 1450+1CDG 744 x135
http://airlineroute.net/2011/06/03/che-cdg-s11/
Schedule:
22JUL11 – 25SEP11
KE901 ICN1340 – 1835CDG 77W x15
KE901 ICN1340 – 1835CDG 772 15
KE903 ICN1620 – 2115CDG 772 156
KE902 CDG2045 – 1450+1ICN 77W x15
KE902 CDG2045 – 1450+1ICN 772 15
KE904 CDG2300 – 1705+1ICN 772 156
26SEP11 – 29OCT11
KE901 ICN1320 – 1820CDG 388 135
KE901 ICN1320 – 1820CDG 744 x135
KE902 CDG2100 – 1450+1CDG 388 135
KE902 CDG2100 – 1450+1CDG 744 x135
http://airlineroute.net/2011/06/03/che-cdg-s11/
Re: A380 Korean.. benvenuto tra noi!!!
La livrea su questo A380 é decisamente azzeccata, su ogni aereo ovviamente ci sono colorazioni che ci stanno bene ed esteticamente lo snelliscono o gli danno un altro aspetto e altre che invece lo fanno diventare tozzo o quasi inguardabile; su macchine così grandi, ad esempio, livree semplici come quella Lufthansa od Air France, che hanno un colore solo che domina (il bianco), fanno sembrare più "corto" o tozzo l'aereo, e questo sul 747-400 si nota ancora di più. Ovviamente l'A380-900, di 6 metri più lungo, avrà un "colpo d'occhio" sicuramente migliore.
Poi che il 747 sia bello nessuno lo mette in dubbio!!!! The Queen is The Queen. Period!
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Acquistiamo il diritto di criticare severamente una persona solo quando siamo riusciti a convincerla del nostro affetto e della lealtà del nostro giudizio, e quando siamo sicuri di non rimanere assolutamente irritati se il nostro giudizio non viene accettato o rispettato. In altre parole, per poter criticare, si dovrebbe avere un'amorevole capacità, una chiara intuizione ed un'assoluta tolleranza. MOHANDAS KARAMCHAND GANDHI
BIRRA POINT
Ministro rapporti CULturali
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Re: A380 Korean.. benvenuto tra noi!!!
Oggi l'A380 Korean ha preso ufficialmente servizio:
http://www.md80.it/2011/06/17/korean-ai ... izio-a380/
Paolo
http://www.md80.it/2011/06/17/korean-ai ... izio-a380/
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)