Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

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Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da Toeloop » 5 novembre 2014, 18:48

Un mio collega mi ha girato questo articolo su buzzfeed: e' davvero possibile e porterebbe dei miglioramenti? Il peso delle apparecchiature elettroniche non sarebbe superiore a quello del finestrino?
http://www.buzzfeed.com/richardhjames/w ... n-10-years
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Lampo 13
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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da Lampo 13 » 5 novembre 2014, 19:37

A questo punto mi sembrerebbe più logico eliminare quelli dei passeggeri e lasciare quelli di Piloti! :D

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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da MR » 6 novembre 2014, 10:35

Gli schermi O-led sono sottilissimi e leggerissimi, addirittura flessibili. L'idea non è male, lo schermo all'inizio potrebbe essere in più insieme ai finestrini.
Mi immagino però in atterraggio una mosca che finisce sulla telecamera esterna: sembrerà un enorme drago che copre tutto il campo visivo!

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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da Marco92 » 6 novembre 2014, 15:38

La tecnologia OLED al momento costa tanto, ecco perché Samsung sta riciclando gli LCD a 4K mentre LG pusha sul 4K con OLED :shock:

Comunque bella idea.

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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da FAS » 7 novembre 2014, 8:06

beh quando mi occupavo di strutture ho sempre detto che andrebbero eliminati a favore dell'integritá strutturale della piattaforma:

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... finestrini

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... finestrini

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... it=cut+out

Piccoli O-Led potrebbero aiutare i pax, ma proprio non li vorrei vedere estesi ovunque come nella presentazione dimostrativa.

Anche perché comunque andrebbero in conflitto con altri subsistemi.

Comunque impossibile in 10 anni a partire da questa mattina avere una nuova fusoliera (struttura primaria) e relativa struttua secondaria come descritto nell'articolo.

Ancora aperto la questione delle interferenze che gli O-Led potrebbero creare congli equipaggiamenti del velivolo.
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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da Guren » 7 novembre 2014, 9:36

ma togliendo i finestrini avrebbe ancora senso mettere i piloti davanti?
immagino che i miglioramenti all'aerodinamica (penso ad esempio ad un A380 senza la necessità dei finestrini per i piloti con la cabina a metà tra i due ponti) farebbero recuperare il maggior peso di schermi e relativo cablaggio.
Ciao, Marco
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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da FAS » 7 novembre 2014, 10:41

mi riferisco solo alle window PAX......

I piloti devono avere diretta visione esterna!
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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da Valerio Ricciardi » 7 novembre 2014, 14:24

Ma no, ma no, i francesi proporranno una visione "see by wire" molto più pratica... :mrgreen:
Che le cose siano così, non vuol dire che debbano andare così. Solo che, quando si tratta di rimboccarsi le maniche e incominciare a cambiare, vi è un prezzo da pagare, ed è allora che la stragrande maggioranza preferisce lamentarsi piuttosto che fare.
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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da FAS » 7 novembre 2014, 14:54

Valerio Ricciardi ha scritto:Ma no, ma no, i francesi proporranno una visione "see by wire" molto più pratica... :mrgreen:
se ai piloti togliamo i finestrini, tantovale lasciarli a terra e farli pilotare in remoto.... :bigsmurf:
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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da bigshot » 7 novembre 2014, 15:06

FAS ha scritto:
Valerio Ricciardi ha scritto:Ma no, ma no, i francesi proporranno una visione "see by wire" molto più pratica... :mrgreen:
se ai piloti togliamo i finestrini, tantovale lasciarli a terra e farli pilotare in remoto.... :bigsmurf:
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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da Valerio Ricciardi » 7 novembre 2014, 19:17

Io mi sarei chiesto casomai, invece, se fosse pensabile sostituire (lasciando le ordinate della fusoliera dove stanno, ovviamente) "un gran numero di buchi ciascuno con un finestrino e le sue guarnizioni", con una ipotetica sezione mediana continua orizzontale in materiale trasparente di adeguate caratteristiche spessore modulo elastico eccetera, facente parte dunque della superficie lavorante.
Interrotta solo in corrispondenza di uscite di sicurezza e porte varie, ed estesa solo nella parte destinata ai passeggeri.

Fantascienza, eh? :|
Che le cose siano così, non vuol dire che debbano andare così. Solo che, quando si tratta di rimboccarsi le maniche e incominciare a cambiare, vi è un prezzo da pagare, ed è allora che la stragrande maggioranza preferisce lamentarsi piuttosto che fare.
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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da Lampo 13 » 7 novembre 2014, 20:52

Valerio Ricciardi ha scritto:Io mi sarei chiesto casomai, invece, se fosse pensabile sostituire (lasciando le ordinate della fusoliera dove stanno, ovviamente) "un gran numero di buchi ciascuno con un finestrino e le sue guarnizioni", con una ipotetica sezione mediana continua orizzontale in materiale trasparente di adeguate caratteristiche spessore modulo elastico eccetera, facente parte dunque della superficie lavorante.
Interrotta solo in corrispondenza di uscite di sicurezza e porte varie, ed estesa solo nella parte destinata ai passeggeri.

Fantascienza, eh? :|
I tre incidenti subiti dai Comet, tutti i passeggeri morirono, sono stati dovuti molto probabilmente alla rottura a fatica della fusoliera con conseguente decompressione esplosiva distruttiva, causata da cricche che avevano come punto di innesco l'angolo dei finestrini che allora erano rettangolari.
Questo è il motivo della forma ovale dei finestrini che sono stati utilizzati da allora in poi.
immagina quindi quanti punti di discontinuità ci sarebbero con una "vetrata" simile. Per non parlare del peso e del costo! Bisognerebbe anche considerare quanti passeggeri soffrirebbero di vertigini rispetto a quanti apprezzerebbero invece il panorama.
A mio avviso i finestrini saranno presto sostituiti dalla proiezione sugli attuali schermi di intrattenimento di immagini selezionabili riprese da una videocamera a 360° posta sopra/sotto il velivolo.
Semplice, economico, fattibile già ora risparmiando peso, costo dei finestrini, manutenzione e pulizia degli stessi, risparmio sulla verniciatura per la evitata mascheratura e perdita di senso della assegnazione del posto finestrino come diverso dagli altri. Certo, per i claustrofobici non sarà un piacere, ma loro comunque non si trovano a loro agio chiusi in un tubo di alluminio.

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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da Mobius » 8 novembre 2014, 13:33

Ricorda vagamente la tecnologia COFFIN di Ace Combat 3...
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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da andwork » 8 novembre 2014, 19:23

Lampo 13 ha scritto: ...
A mio avviso i finestrini saranno presto sostituiti dalla proiezione sugli attuali schermi di intrattenimento di immagini selezionabili riprese da una videocamera a 360° posta sopra/sotto il velivolo.
Semplice, economico, fattibile già ora risparmiando peso, costo dei finestrini, manutenzione e pulizia degli stessi, risparmio sulla verniciatura per la evitata mascheratura e perdita di senso della assegnazione del posto finestrino come diverso dagli altri. Certo, per i claustrofobici non sarà un piacere, ma loro comunque non si trovano a loro agio chiusi in un tubo di alluminio.
spero che ciò non avvenga mai: amo troppo il posto finestrino!

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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da Lampo 13 » 8 novembre 2014, 20:41

andwork ha scritto:
Lampo 13 ha scritto: ...
A mio avviso i finestrini saranno presto sostituiti dalla proiezione sugli attuali schermi di intrattenimento di immagini selezionabili riprese da una videocamera a 360° posta sopra/sotto il velivolo.
Semplice, economico, fattibile già ora risparmiando peso, costo dei finestrini, manutenzione e pulizia degli stessi, risparmio sulla verniciatura per la evitata mascheratura e perdita di senso della assegnazione del posto finestrino come diverso dagli altri. Certo, per i claustrofobici non sarà un piacere, ma loro comunque non si trovano a loro agio chiusi in un tubo di alluminio.
spero che ciò non avvenga mai: amo troppo il posto finestrino!
Io scelgo sempre il posto corridoio... molto più comodo.

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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da spiridione » 9 novembre 2014, 14:29

Lampo 13 ha scritto:
Io scelgo sempre il posto corridoio... molto più comodo.
Sarà perchè, per anni, hai viaggiato obbligatoriamente al posto finestrino????? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Spiridione.


Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....





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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da Fabio Airbus » 10 novembre 2014, 8:35

Effettivamente ci sono degli studi realistici su una fattibilità del genere?
Ogni tecnologia sufficientemente avanzata è indistinguibile dalla magia. (Arthur C. Clarke)

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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da Lampo 13 » 10 novembre 2014, 10:21

spiridione ha scritto:
Lampo 13 ha scritto:
Io scelgo sempre il posto corridoio... molto più comodo.
Sarà perchè, per anni, hai viaggiato obbligatoriamente al posto finestrino????? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
... :D no, perché così non mi devo alzare quando gli altri due vogliono andare in bagno, ho più spazio laterale...

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Re: Aereo senza finestrini in cabina: sarebbe fattibile?

Messaggio da ghiga » 11 novembre 2014, 23:06

Io no ci salirei. Niente finestrino ? Ma che sono in una bara volante ? A me non piacerebbe

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