Boeing 777X & GE9X

Postate qui le vostre discussioni inerenti l'Industria Aeronautica, dall'aviazione commerciale (Boeing, Airbus, Bombardier, Antonov...) all'aviazione generale (Cessna, Piper, Beechcraft...) senza dimenticare gli elicotteri

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butterfly
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Boeing 777X & GE9X

Messaggio da butterfly » 10 febbraio 2016, 3:26

Ecco le prime foto del montaggio del First Engine To Test (FETT) del GE9X.
E' meraviglioso!

http://atwonline.com/engines/ge9x-engin ... l-underway

More to come!
La morte non sta nel non comunicare, ma nel non poter essere più compresi (Pier Paolo Pasolini)

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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da JT8D » 11 febbraio 2016, 23:11

E' un bel gioiellino :D :wink: !!

Paolo
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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da SuperMau » 23 febbraio 2016, 12:08

Mi riallaccio all'argomento, per postare questo video dei ragazzi a Jupiter sul primo montaggio e il primo engine run del GE9X....come orgoglisamente detto da farfallina...

Indirettamente orgoglioso anche io... Jupiter e' a 15 minuti dall'ufficio e so benissimo dove si trova questo posto (anche se, sfortunatamente, ancora non ho avuto un factory tour come si deve.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: )

[youtube]DMqRsBOihIM[/youtube]
Be'....sono andato un po' in giro...
Immagine

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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da JT8D » 15 marzo 2018, 22:32

Primo flight test per il GE9X :wink:

http://www.md80.it/2018/03/15/ge-aviati ... tore-ge9x/

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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da Valerio Ricciardi » 8 agosto 2019, 6:58

Annuncio di ritardi nella prospettiva del primo volo del 777X, causati da qualche problema evidenziatosi nei test di affidabilità del motore General Electric GE9X che ne starebbe un poco ritardando la certificazione avendo suggerito la sostituzione di alcuni componenti, che ovviamente devono essere nuovamente testati a fondo:

abstract:

Engine issue delays Boeing 777X's first flight and delivery
An engine fix on Boeing's new widebody 777X jet will delay its first flight until early next year and will push back first delivery of the plane until late 2020. This marks another setback for Boeing, as it grapples with its grounded 737 MAX jet.

Link all'articolo completo:

https://www.seattletimes.com/business/b ... red%20User
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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da JT8D » 8 agosto 2019, 21:03

Da quanto si legge in giro, il problema è emerso in un endurance test e riguarderebbe lo stator vane del secondo stadio del compressore HP.

Paolo
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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da Valerio Ricciardi » 8 agosto 2019, 22:19

Certamente una cattiva notizia per Boeing, ma in fondo un evento molto rassicurante per le Compagnie, ed il pubblico degli utenti finali.
Rimarca la serietà, complessità e attendibilità delle procedure di certificazione, che del resto servono a questo, e quando in qualche caso probabilmente hanno allentato un poco le maglie, i risultati si son visti.
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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da danko156 » 9 agosto 2019, 19:13

Ecco le prime foto del 777X di Emirates:
https://gulfnews.com/business/aviation/ ... 1.65654312
DR

Salt Lake... Salt Lake! This is Columbia 409! It's Nancy Pryor... stewardess. Something hit us! All the flight crew is dead or badly injured! There's no one left to fly the plane! Help us! Oh my God, help us! (Nancy Pryor, Airport 1975)

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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da Valerio Ricciardi » 27 novembre 2019, 16:13

Con um misero margine dell1% oltre le specifiche richieste dalla certificazione...

https://www.seattletimes.com/business/b ... red%20User

abstract:

Boeing 777X's fuselage split dramatically during September stress test

The fuselage of a Boeing 777X airplane was split by a high-pressure rupture during a test. A photo obtained by The Seattle Times shows the damage was much more alarming than previously reported.
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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da Lampo 13 » 27 novembre 2019, 20:25

C'era qualcuno che non capiva perché Tartan contrapponeva soldi a sicurezza...
per consumare meno si riduce tutto, per cosa? Per permettere a qualcuno di
farsi la settimana tutto compreso/tutto scontato alle Maldive. Bah!

Tiziano Terzani è stato uno dei giornalisti italiani più famosi al mondo. Ricordiamolo in questa intervista apparsa sul Vita nel 2002, due anni prima della sua scomparsa.
Terzani, Cosa significa per lei viaggiare?
Significa calarsi il più possibile nella realtà che si incontra. Lasciarsi guidare dalla curiosità. E seguire un filo. Quando viaggio mi lascio guidare dal caso, dagli incontri fortuiti e da l’imprevisto. Come mi è successo a novembre in Afghanistan, quando ho incontrato in un bazar di Peshawar un capo dei talebani. Sempre in Afghanistan mi sono fatto guidare da due studenti delle scuole coraniche. Mi hanno aiutato a vedere il mondo con i loro occhi, altrimenti avrei viaggiato utilizzando solo i miei occhi e i miei pregiudizi, andando solo dove le mie scelte mi portavano.

Che differenza c’è tra il turista e il viaggiatore?
Il turismo consuma tutto. L’industria turistica è orribile non solo per fenomeni come la pedofilia e il mercato del sesso, ma perché ha creato una mentalità da prostituzione. Si vende tutto di un luogo e delle persone che lo abitano pur di fare soldi. Come è accaduto della mia città, Firenze, trasformata in un’enorme bottega. Il turista scende da un aereo con l’aria condizionata e viene prelevato da un autobus con l’aria condizionata. Negli alberghi trova la cucina internazionale che è uguale dappertutto e si lava con un sapone che è lo stesso a Roma e a Timbuktu. Da noi viene caricato su una barchetta al largo di Benares, fa quattro foto e torna dicendo di aver visto l’India.

E il viaggiatore?
Per tornare viaggiatori bisognerebbe ritornare a essere come gli unici veri viaggiatori: i pellegrini. Solo così è possibile salvare il turismo e le sue destinazioni. In Cina, secoli e secoli fa il primo turista è stato uno che ha lasciato la sua casa per cercare in India le scritture sacre, i testi vedici, che poi ha tradotto dal sanscrito al cinese e sono ancora oggi conservati in due pagode nel sud del Paese. Il pellegrino è uno che ha rispetto, che venera il posto in cui va.

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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da richelieu » 25 gennaio 2020, 10:18

Primo volo rinviato causa maltempo ...

... fligtglobal.com ... https://www.flightglobal.com/air-transp ... 63.article ...

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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da Luke3 » 25 gennaio 2020, 19:27

Che meraviglia di primo volo. Il GE9X ha un suono fantastico. Mi ha sorpreso, di solito non sono un fan del rumore che fanno i nuovi motori ad alto bypass. Speriamo sia il primo volo verso una rinascita della Boeing, dopo tutti i problemi con il MAX. Avendoci messo un po' le mani sopra a suo tempo, il 777X e' un ottimo aeroplano e gli faccio gli auguri per un futuro di successo

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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da mcgyver79 » 26 gennaio 2020, 0:02

Sembra essere andato tutto bene, a parte la visibilità e la diretta streaming misurata al secondo.
https://www.md80.it/2020/01/25/boeing-7 ... en-flight/
McGyver

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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da richelieu » 26 gennaio 2020, 20:51


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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da richelieu » 7 febbraio 2020, 7:44

777X ... Boeing rivela i dettagli del programma dei collaudi in volo ...
Boeing’s 777X flight-test programme finally got underway when the first aircraft roared off Paine Field’s runway on 25 January.
The flight marked a notable spot of positive news for Boeing, which has been mired for months in the 737 Max issues.
Now the 777X flight-test programme is moving forward and counting down to first deliveries, which Boeing says will occur next year.

... flightglobal.com ... "Boeing reveals details of 777X flight-test plan" ...

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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da JT8D » 1 maggio 2020, 22:19

Primo volo per il secondo 777X:

https://www.md80.it/2020/05/01/il-secon ... rimo-volo/

Paolo
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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da JT8D » 28 settembre 2020, 22:31

Il GE9X ha ricevuto la certificazione da FAA:

https://www.md80.it/2020/09/28/il-motor ... ification/

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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da ally01 » 29 giugno 2021, 9:42

The FAA cited a long litany of concerns, including a serious flight control incident during a test flight on Dec. 8, 2020, when the plane experienced an “uncommanded pitch event” — meaning the nose of the aircraft pitched abruptly up or down without input from the pilots.

https://www.seattletimes.com/business/b ... ification/

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Re: Boeing 777X & GE9X

Messaggio da JT8D » 31 gennaio 2022, 22:06

Boeing ha lanciato il 777-8 Freighter. Qatar Airways, launch customer del nuovo aereo, ha piazzato un maxi ordine fino a 50 aerei (34 ordini fermi e 16 opzioni):

https://www.md80.it/2022/01/31/boeing-l ... -customer/

Qatar Airways contestualmente ordina anche due 777 Freighter attuali e sigla un MoU per fino a 50 737-10 (25 ordini più 25 opzioni).

La compagnia ha effettuato anche l'ordine per i motori GE9X con GE Aviation:

https://www.md80.it/2022/01/31/qatar-ai ... freighter/

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