Irkut MC-21
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Irkut MC-21
È stato effettuato il roll out di questo nuovo liner russo a corridoio singolo, link con video della presentazione
https://www.flightglobal.com/news/artic ... is-426168/
PS: Noto che diversi tra gli ultimi aerei di linea, 787, 350, E190, Superjet e anche questo MC-21 hanno un profilo unico tra muso e parabrezza, non c'è una demarcazione sensibile nella vista di profilo come ad esempio nel 737 o nel 320..tutto qua..
https://www.flightglobal.com/news/artic ... is-426168/
PS: Noto che diversi tra gli ultimi aerei di linea, 787, 350, E190, Superjet e anche questo MC-21 hanno un profilo unico tra muso e parabrezza, non c'è una demarcazione sensibile nella vista di profilo come ad esempio nel 737 o nel 320..tutto qua..
Re: Irkut MC-21
Bellino , mi piace questo ritorno al muso in stile comet
Argo riconobbe Ulisse, Penelope no.
Re: Irkut MC-21
Davvero bello, esteticamente parlando.
Per quanto riguarda la questione del profilo... può essere che un profilo unico sia più efficiente aerodinamicamente, migliorando la penetrazione dell'aria?
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Per quanto riguarda la questione del profilo... può essere che un profilo unico sia più efficiente aerodinamicamente, migliorando la penetrazione dell'aria?
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Re: Irkut MC-21
Il cockpit è di "airbussiana" memoria...specialmente l'overhead. Esteticamente veramente carino.
Re: Irkut MC-21
Sono confuso circa la situazione dei costruttori russi-ex sovietici. Irkut è la ex Yakovlev? E cos'ha a che fare con Sukhoi?
Mi chiamo Alessandro... e sono qui per imparare.
Non sparate sul pianista!
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- JT8D
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Re: Irkut MC-21
Nei giorni scorsi è stato effettuato il primo volo dell'Irkut MC-21-300:
http://www.md80.it/2017/05/30/il-velivo ... rimo-volo/
Paolo
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Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
Re: Irkut MC-21
Che obbiettivo si pongono con l'MC-21? Mi sembra improbabile entrare seriamente in competizione con l'A320 e il B737
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