Paris Air Show 2017

Postate qui le vostre discussioni inerenti l'Industria Aeronautica, dall'aviazione commerciale (Boeing, Airbus, Bombardier, Antonov...) all'aviazione generale (Cessna, Piper, Beechcraft...) senza dimenticare gli elicotteri

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Paris Air Show 2017

Messaggio da JT8D » 22 giugno 2017, 19:11

Questa settimana è in svolgimento il Paris Air Show 2017, a Le Bourget. Come sempre, il nostro Portale ha coperto in maniera completa e massiccia l'evento durante i giorni scorsi, con molti articoli riguardanti ordini e annunci dai vari costruttori, grazie anche al contributo del nostro inviato a Le Bourget. Oggi i vari costruttori e motoristi hanno tirato un pò le somme della manifestazione. A tal proposito riporto alcuni articoli:

Boeing: http://www.md80.it/2017/06/22/boeing-ce ... da-record/

Airbus: http://www.md80.it/2017/06/22/airbus-co ... show-2017/

Bombardier: http://www.md80.it/2017/06/22/bombardie ... -air-show/

CFM International: http://www.md80.it/2017/06/22/cfm-inter ... show-2017/

Link agli album Facebook contenenti le foto dal Salone, a cura del nostro inviato McGyver79:

Day 1: https://www.facebook.com/pg/Md80.it/pho ... 2418382852

Day 2: https://www.facebook.com/pg/Md80.it/pho ... 3398232754

Mix di tutte le giornate: https://www.facebook.com/pg/Md80.it/pho ... 8391200588

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Re: Paris Air Show 2017

Messaggio da Maxx » 23 giugno 2017, 9:11

Io posso fare l’inviato al Vasto Air Show del 1-2 luglio? E' più o meno simile!! :D

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Re: Paris Air Show 2017

Messaggio da JT8D » 25 giugno 2017, 18:26

Guardando i dati emerge che quest'anno Boeing ha superato Airbus come ordini e impegni. Boeing è riuscita a capitalizzare molto bene il lancio del 737 MAX 10 avvenuto a Le Bourget, che ha riscosso subito un ottimo successo. Però è da sottolineare che non pochi ordini derivano da conversioni di precedenti ordini per il 737 MAX nella nuova versione MAX 10. Come sempre quindi i dati numerici puri vanno approfonditi e analizzati bene. Se non ricordo male comunque, Paris Air Show a parte, in termini di backlog totale Airbus mantiene comunque un vantaggio su Boeing.

Da sottolineare che la grande maggioranza di ordini del Paris Air Show è costituita da macchine single-aisle. Tra l'altro, ne Airbus ne Boeing hanno piazzato ordini per i rispettivi aerei più grandi, A380 e 747-8.

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