Airbus A321XLR

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Airbus A321XLR

Messaggio da JT8D » 17 giugno 2019, 21:58

Airbus ha lanciato oggi al Paris Air Show l'A321XLR, che integra la famiglia A321neo. A partire dal 2023, l’aeromobile offrirà un range fino a 4.700 miglia nautiche, il 15% in più rispetto all’A321LR.

Airbus punta quindi con decisione al settore del single-aisle a lungo raggio.

https://www.md80.it/2019/06/17/airbus-lancia-la321xlr/

Paolo
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Re: Airbus A321XLR

Messaggio da sidew » 18 giugno 2019, 8:32

In pratica quasi l'erede del 757 di cui si sente molto la mancanza.
Aldo

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Re: Airbus A321XLR

Messaggio da Lampo 13 » 18 giugno 2019, 9:03

sidew ha scritto:In pratica quasi l'erede del 757 di cui si sente molto la mancanza.
Il 757 aveva dei problemi col trasporto bagagli, nel senso che con il volo pieno non c'era posto per le valige
di tutti i passeggeri... ho l'impressione che questo 321 possa avere lo stesso difetto sui voli di lungo raggio.

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Re: Airbus A321XLR

Messaggio da cabronte » 18 giugno 2019, 22:22

Lampo 13 ha scritto:
sidew ha scritto:In pratica quasi l'erede del 757 di cui si sente molto la mancanza.
Il 757 aveva dei problemi col trasporto bagagli, nel senso che con il volo pieno non c'era posto per le valige
di tutti i passeggeri... ho l'impressione che questo 321 possa avere lo stesso difetto sui voli di lungo raggio.
Quindi qual'è il vantaggio? Solo a livello di costi di esercizio?
Ale

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Re: Airbus A321XLR

Messaggio da Lampo 13 » 18 giugno 2019, 23:27

cabronte ha scritto:Quindi qual'è il vantaggio? Solo a livello di costi di esercizio?
Non lo so, immagino lo sappiano bene loro.

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Re: Airbus A321XLR

Messaggio da JT8D » 5 febbraio 2021, 20:39

Proseguono nei siti Airbus l’industrializzazione e la produzione dei componenti per il primo A321XLR:

https://www.md80.it/2021/02/05/i-siti-a ... lla321xlr/

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Re: Airbus A321XLR

Messaggio da JT8D » 6 dicembre 2021, 19:08

Il primo A321XLR development aircraft passa all’assemblaggio finale nella FAL di Amburgo. Sarà seguito da altri due development aircraft pianificati.

https://www.md80.it/2021/12/06/airbus-i ... io-finale/

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Re: Airbus A321XLR

Messaggio da JT8D » 15 giugno 2022, 18:42

L'Airbus A321XLR (Xtra Long Range) ha effettuato con successo il suo primo volo:

https://www.md80.it/2022/06/15/lairbus- ... ima-volta/

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Re: Airbus A321XLR

Messaggio da JT8D » 12 settembre 2022, 17:36

Nelle prossime settimane, dopo il recente volo inaugurale dell’A321XLR MSN11000, altri due prototipi, attualmente in fase avanzata di produzione, si uniranno alla certification flight-test campaign:

https://www.md80.it/2022/09/11/airbus-i ... -il-passo/

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Re: Airbus A321XLR

Messaggio da JT8D » 30 agosto 2023, 17:54

Airbus ha aperto il nuovo A321XLR equipment installation hangar ad Amburgo:

https://www.md80.it/2023/08/30/airbus-a ... d-amburgo/

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Re: Airbus A321XLR

Messaggio da Guren » 31 agosto 2023, 4:00

ricordo male o a seguito di modifiche e rinforzi richiesti da EASA hanno ridotto l'autonomia massima rendendola molto più vicina al modello LR?
Ciao, Marco
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Re: Airbus A321XLR

Messaggio da JT8D » 2 settembre 2023, 20:50

Sì, a fine luglio è circolata la notizia che EASA ha richiesto modifiche di sicurezza al Rear Center Tank che incrementerebbero il peso, con una conseguente diminuzione del range.

Non vi sono stati comunicati ufficiali di Airbus a riguardo, ne dati certi riguardo l'eventuale riduzione, quindi per ora possiamo solo basarci sugli articoli apparsi in rete. Airbus dovrebbe certificare l'A321XLR entro la fine del 2023.

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Re: Airbus A321XLR

Messaggio da JT8D » 18 settembre 2023, 19:22

L’A321XLR programme ha dato il via a una international flight-test campaign conosciuta come ‘Functional and Reliability Testing’ (FnR). Chiamato anche “Route Proving”, questo fa parte dell’attività di certificazione di Airbus che contribuisce alla EASA Type Certification prevista per la nuova variante nel 2024:

https://www.md80.it/2023/09/18/lairbus- ... ficazione/

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Re: Airbus A321XLR

Messaggio da JT8D » 9 ottobre 2023, 18:52

L’A321XLR ha completato con successo la ‘early passenger flight’ demonstration, con 167 dipendenti in qualità di passeggeri. A bordo c’erano anche 22 esperti e 11 Airbus Flight Test and cabin crew members.

https://www.md80.it/2023/10/09/lairbus- ... -maturity/

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