Airbus: "L'aereo Del Futuro: SOLO POSTI IN PIEDI"

[tino92]

Airbus sta sperimentando un sisema x risparmiare lo spazio e trasportare il 25% in piu di passeggeri.Le compagnie avranno negli aerei del futuro solo "sedili verticali"

Fonte "LA REPUBBLICA"

Ecco la notizia in grande:

http://www.repubblica.it/2006/04/sezion ... icali.html

Cosa ne pensate?
Io sono pienamente contrario a questa idea

[dega90]

Non se ne parla nemmeno!

Luca

[tino92]

Non se ne parla nemmeno!

Luca

Ragazzi se tutti sono contrari a questa vicenda perche non facciamo una protesta contro l'Airbus?

[Ibi]

Anche io sono contrario, l'aereo somiglia sempre di più all'autobus. Immaginatevi un aereo di gente in piedi che parla al cellulare....che brutto.

[dega90]

Qui ulteriori informazioni.

Luca

[Luke3]

Sono contrarissimo!! Porca miseria ( per non dire imprecazioni peggiori, l'ho sentito stamattina e mi sono proprio inca**ato ), già oggi siamo in un era dove volare e viaggiare ha perso il suo stile, è accessibile a basso costo e basso confort senza stile e senza passione com'era una volta negli anni '70 e '80, ma lo era anche da prima.
Ma scusa, che fine hanno fatto i voli sui mastodontici 747-200 o DC-10, dove la classe economica era tuttaltro che economica: venivano servite bevande di tutti i tipi: da latte ad alcolici ( ed ora non danno più i cartoncini di latte come una volta ), ad acqua, le poltrone erano comode ed ampie, non c'erano le PTV, il servizio era cordiale. La destinazione anche aveva un senso, si spirava ad andare in destinazioni esotiche e prestigiose come Bogota, Nairobi, Mogadishu, Sao Paolo, Hong Kong, Bombay, o la stessa New York, e ci si andava con stile, meravigliati dalla diversità del posto in alberghi di gran classe. Non sto facendo il nobilone sborone, son contento che il volo è diventato accessibile a tutti e a bassi prezzi, io spesso faccio ricorso a Low Cost, ma tutto ciò ha uno svantaggio: la perdita di stile e di passione a scapito del prezzo.
Sono nettamente contrario a questa modifica, insomma, mica stiamo prendendo un pullman, quì si parla di un A E R E O!!! Torniamo a volare con stile come una volta, magari a prezzi più contenuti ma non perdiamo il fascino e la bellezza del viaggio che oggi sta diventando scontata

[Ponch]

Anch'io non sono d'accordo con questa assurda idea.
Spero che Airbus non mi deluda!

[Fede]

Non vorrei che Airbus mi deluda!

deludesse....
Neanche a me piace!!!Dai, andiamo alla sede dell'Airbus Italia, e protestiamo!

[MD-Jonny]

Già, la rivoluzione del low-cost dello "stretti-come-sardine" ora viaggiare in piedi...
MA SONO PAZZI??? va bene ridurre i costi... ma non proprio all'ESSENZIALE!!!

Jhonny

[Lelebus]

Gente, non è cattiveria, ma mi spiegate contro chi volete fare la guerra?Ammesso che qualche sprovveduto abbia sparato una cosa simile, dubito fortemente che la cosa andrà in porto. E a parte questo ripeto, a chi volete andare contro?Ad Airbus?E con che mezzi?La spada di cartone?Ben vengano le critiche su qualcosa che forse non verrà mai attuato, ma per il resto, non spariamo cavolate......claro?

[xeroz]

ma dai.. a me sa tanto di bufala. E poi se andrà in poro questo progetto sicuramente sarà solo su tratte corto-cortissimo raggio SPERO!! Vi immaginate Francoforte-Tokyo in piedi

[Luke3]

Spero che non venga mai messo in atto...

[Ponch]

ma dai.. a me sa tanto di bufala. E poi se andrà in poro questo progetto sicuramente sarà solo su tratte corto-cortissimo raggio SPERO!! Vi immaginate Francoforte-Tokyo in piedi

Questo sicuramente, c'è anche specificato nell'articolo.
Spero sia una bufala.

[wing05]

....da indiscrezioni sicure pare che la "FANTOZZI AIRLINE " abbia opzionato almeno 2 Airbus con questa configurazione.
atendiamo conferme ....da Filini

[pippo682]

Visto su Corriere.it:

[dega90]

Visto su Corriere.it:

Oddio Assolutamente no!

Luca

[pippo682]

Sembra di vedere un pessimo film di fantascemenza....

[niktsf]

Prima che le cazz... aumentino, la versione vera è questa, tratta da Aviation week di questa settimana:
Solo il 25% dei posti di un aereo specifico (si parla del solo A321) sarà composta da sedili verticali, e SOLO per tratte inferiori ai 60 minuti di percorrenza...
In alcuni giornali han portato l'esempio dell'A380, ma si trattava (e si tratta) solo di un esempio di come potrebbe essere la disposizione dei posti dato che ancora è tutto in fase di studio.
Altra cosa: Airbus non si è sognata sta rivoluzione.. Semplicemente sta lavorando per conto di China Eastern Airlines e Shenzen Airlines, le quali hanno proposto questa soluzione per rendere i loro velivoli più capienti. Al momento si tratta solamente di studi di fattibilità.
Al solito i giornalisti devono fare le loro sparate...

[Liuke]

Prima che le cazz... aumentino, la versione vera è questa, tratta da Aviation week di questa settimana:
Solo il 25% dei posti di un aereo specifico (si parla del solo A321) sarà composta da sedili verticali, e SOLO per tratte inferiori ai 60 minuti di percorrenza...
In alcuni giornali han portato l'esempio dell'A380, ma si trattava (e si tratta) solo di un esempio di come potrebbe essere la disposizione dei posti dato che ancora è tutto in fase di studio.
Altra cosa: Airbus non si è sognata sta rivoluzione.. Semplicemente sta lavorando per conto di China Eastern Airlines e Shenzen Airlines, le quali hanno proposto questa soluzione per rendere i loro velivoli più capienti. Al momento si tratta solamente di studi di fattibilità.
Al solito i giornalisti devono fare le loro sparate...

si infatti, a380 è stato citato come esempio, anche perche non farà mai tratte corte, e comunque si parlava solo di economy

[Olly]

Prima che le cazz... aumentino, la versione vera è questa, tratta da Aviation week di questa settimana:
Solo il 25% dei posti di un aereo specifico (si parla del solo A321) sarà composta da sedili verticali, e SOLO per tratte inferiori ai 60 minuti di percorrenza...
...

Ma non va bene ugualmente......
No,non sono per niente d'accordo!!

[xeroz]

ripensandoci potrebbe essere fattibile, in fondo nessuno vi obbligherà a viaggiare in quelle condizioni.. Se voi volete avere la vostra sedia la avrete. Se uno preferisce viaggiare "in piedi" viaggerà in piedi.

[dega90]

ripensandoci potrebbe essere fattibile, in fondo nessuno vi obbligherà a viaggiare in quelle condizioni.. Se voi volete avere la vostra sedia la avrete. Se uno preferisce viaggiare "in piedi" viaggerà in piedi.

Anche questo è vero, però insomma... salire su un aereo e vedere la gente in piedi su qui sedili che non si possono neanche chiamare così...

Luca

[I-ANDY]

Grande cavolata....non succederà mai!!!

In caso contrario dovranno comunque spostare i finestrini più in alto.....sennò come faccio a vedere fuori???

[Enricontrol]

A prescindere che nessuno di noi hai i titoli necessari per protestare contro Airbus, credo proprio che si tratti di una proposta un po' campata in aria.
Viaggiare in posizione semi-verticale non è da escludere a prescindere, ma credo che l'idea si possa applicare solo su voli a cortissimo raggio. A320 è un enorme aereo a lungo raggio. Mi spiegate come possa qualunque essere umano farsi un viaggio di 10 e passa ore in quella posizione? E deve pure pagare?

[Beorn]

Bufala, a quanto pare...

Articolo originale su: http://attivissimo.blogspot.com/2006/04 ... aerei.html

"Ha fatto il giro del mondo in poche ore la notizia secondo la quale il consorzio europeo Airbus sta progettando dei particolari "sedili verticali" che permetterebbero ai passeggeri di volare sugli aerei stando in piedi. Questi sedili consentirebbero di stipare un maggior numero di sardine – pardon, passeggeri paganti – sui velivoli.

La notizia è riportata, per esempio, dal Corriere del 26 aprile 2006, che non ne mette assolutamente in dubbio la veridicità, dichiara anzi che il sedile sarà "pronto tra un anno" e cita come sostegno all'articolo il New York Times, che ha riportato il giorno precedente un disegno dell'innovativo "sedile" (mostrato qui sopra).

Quello che il Corriere evita accuratamente di dire è che il NYT è la fonte unica della notizia, pubblicata il 25 aprile 2006 (e pedissequamente copiata in tutti i suoi dettagli dal giornalista del Corriere), e soprattutto che la notizia è una bufala già smentita da Airbus, che ha ordinato al New York Times di pubblicare una rettifica. La smentita di Airbus era già stata ripresa dalla CNN il giorno stesso (25 aprile) e poi segnalata dal Seattle Times e anche dal Times e da The Register l'indomani. Ma il Corriere l'ha pubblicata lo stesso.

Insomma, la testata italiana prima copia la notizia senza neppure indicarne la fonte (il NYT, nell'articolo italiano, non è indicato come fonte dell'intero articolo, ma soltanto come fonte del disegno), e ne copia non soltanto le citazioni ma anche gli errori (l'Airbus A380 può ospitare fino a 853 passeggeri seduti in classe economica, non in piedi, come dimostrato dai test di evacuazione); poi la imbelletta e la presenta come certa e affidabile quando i giornali esteri l'hanno già smentita. Complimenti: una grande prova di giornalismo.

A proposito: e il diritto d'autore dove lo mettiamo? Ancora una volta, chi difende così strenuamente il copyright nelle sue attuali assurdità viene pescato a violarlo. E poi i pirati saremmo noi?"

[Aly]

Non è possibile.. Avevo sentito questa notizia, ma credevo che fosse una "bufala" enorme!! PETIZIONE!! Tutti contro l'Airbus!!
Notte..

[Stephen Dedalus]

Ma scusa, che fine hanno fatto i voli sui mastodontici 747-200 o DC-10, dove la classe economica era tuttaltro che economica: venivano servite bevande di tutti i tipi: da latte ad alcolici ( ed ora non danno più i cartoncini di latte come una volta ), ad acqua, le poltrone erano comode ed ampie, non c'erano le PTV, il servizio era cordiale. La destinazione anche aveva un senso, si spirava ad andare in destinazioni esotiche e prestigiose come Bogota, Nairobi, Mogadishu, Sao Paolo, Hong Kong, Bombay, o la stessa New York, e ci si andava con stile, meravigliati dalla diversità del posto in alberghi di gran classe. Non sto facendo il nobilone sborone, son contento che il volo è diventato accessibile a tutti e a bassi prezzi, io spesso faccio ricorso a Low Cost, ma tutto ciò ha uno svantaggio: la perdita di stile e di passione a scapito del prezzo.

Anch'io sono un nostalgico come te, ma sarai d'accordo con me nel dire che le leggi del mercato non guardano in faccia a nessuno, e delle passioni dei passeggeri i dirigenti delle compagnie aeree se ne fregano bellamente, pensando solo a riempire tutti i posti sui propri voli.
Pur essendo anch'io contrario al passaggio ai "sedili verticali", non escludo però che costruttori affamati di ordini e compagnie aeree affamate di clienti, in un futuro non troppo lontano, ricorrano - almeno nei voli a corto raggio - a soluzioni di questo tipo. Pensate quanti guadagni può costituire una politica su tale stampo per Ryanair (tanto per citarne una) o altre compagnie low cost!

Buona notte a tutti, Leo

[Daby340]

viaggiare a piedi, Airbus smentisce


(ANSA) -WASHINGTON, 2 MAG- L'Airbus non ha intenzione di fare viaggiare in piedi i passeggeri dei suoi aerei: l'industria aeronautica ha smentito il New York Times. Il giornale statunitense martedi' aveva pubblicato in prima pagina un articolo sulla nuova opzione che sarebbe stata offerta dai costruttori di velivoli alle compagnie aeree. Il giornale pubblica, oggi, la precisazione dell'Airbus, che, nel 2003, avrebbe valutato l'ipotesi, ma l'avrebbe poi abbandonata.

[federico3]

ma siamo matti, forse lo adotteranno le low cost

[MD-Jonny]

Non la adotterà nessuno...
perchè la notizia è stata smentita e comunque era solo uno "studio primitivo"

Jhonny

[dega90]

viaggiare a piedi, Airbus smentisce


(ANSA) -WASHINGTON, 2 MAG- L'Airbus non ha intenzione di fare viaggiare in piedi i passeggeri dei suoi aerei: l'industria aeronautica ha smentito il New York Times. Il giornale statunitense martedi' aveva pubblicato in prima pagina un articolo sulla nuova opzione che sarebbe stata offerta dai costruttori di velivoli alle compagnie aeree. Il giornale pubblica, oggi, la precisazione dell'Airbus, che, nel 2003, avrebbe valutato l'ipotesi, ma l'avrebbe poi abbandonata.

Fiuuuuuuh

Luca

[Daby340]

Altre informazioni sempre uguale alla precedente.


Airbus non ha mai proposto di far viaggiare in piedi i passeggeri delle compagnie aeree

New York, Usa - Lo ha reso noto il "New York Times"


(WAPA) - L’Airbus ha smentito in maniera categorica di aver mai proposto alle varie compagnie aeree di adottare una configurazione degli aeromobili in cui i passeggeri siano costretti a stare in piedi. La notizia era stata pubblicata dal "New York Times" ed aveva avuto una larga eco sui media internazionali. Il quotidiano della grande mela ha pubblicato la secca correzione del consorzio europeo che ha specificato di aver valutato l’ipotesi nel 2003, ma di averla poi subito scartata.

[Michele]

ultimissima notizia del corriere,riguardante la prossima generazione di velivoli Airbus & Boeing (concepita assieme): caricheranno anche passeggeri distesi nel vano cargo oltre che i bambini nelle capelliere,ovviamente nemmeno i ''seidili'' posti nei bagni non rimarranno inutilizzati.
Fonte certa fidatevi

[anarchy]

o potrebbero studiare di incatenare i passeggeri nella comodissima posizione "4 di bastoni" alle pareti dell'aereo...