A340 - 600 Madrid - Las Palmas Gran Canaria

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Eadi
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A340 - 600 Madrid - Las Palmas Gran Canaria

Messaggio da Eadi » 25 maggio 2006, 19:13

Ciao a tutti , ho prenotato un volo per le vacanze estive con IBeria per las palmas con scalo a madrid ; da madrid a las palmas mi indica come velivolo A340-600 , sono 2 h e 30 di volo può essere che utilizzino un aereo del genere o magari si è verificato qualche errore? non che mi dispiaccia , anzi ;

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Re: A340 - 600 Madrid - Las Palmas Gran Canaria

Messaggio da MD-Jonny » 25 maggio 2006, 19:54

Potrebbe essere accaduto qualche errore... ma Las Palmas
è una località visitatissima... quindi possono succedere questi picchi di traffico!!! Io ne sarei felicissimo!!! :)

Jhonny :mrgreen:
Catania-Trapani col 737 :shock:
MA è UNA PAZZIA :!:

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Re: A340 - 600 Madrid - Las Palmas Gran Canaria

Messaggio da lo spaziale » 25 maggio 2006, 20:39

Credo proprio che sia corretto! Visto il grande numero di passeggeri sulla rotta, fino a poco tempo fa Iberia usava anche i 747...
Credo che la rotta venga usata come tappabuchi nella pianificazione dei voli intercontinentali per ogni aeromobile di lungo raggio...
Buon divertimento allora!!
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Re: A340 - 600 Madrid - Las Palmas Gran Canaria

Messaggio da Daby340 » 25 maggio 2006, 20:49

Fortunato tè che sali su un A340-600, fino ad ora mi sono accontentato di A340-300
dell' Air Mauritius, però mi sembra che ne ha ordinato qualcuno vero?!
Vorrei tantissimo salire un A340-600 già sull'A340-300 non si scherza.

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Re: A340 - 600 Madrid - Las Palmas Gran Canaria

Messaggio da Foxarts » 25 maggio 2006, 20:58

MD-Jonny ha scritto:Io ne sarei felicissimo!!! :)
A chi lo dici... è l'unico aereo "comune" ;) su cui davvero vorrei volare e ancora non ci sono riuscito!!! :)

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Re: A340 - 600 Madrid - Las Palmas Gran Canaria

Messaggio da Ponch » 25 maggio 2006, 21:37

Vi prego concedetemi un OT: se vai alle canarie visita assolutamente Tenerife, è un paradiso in tutti i sensi. :)

cià
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Re: A340 - 600 Madrid - Las Palmas Gran Canaria

Messaggio da Eadi » 26 maggio 2006, 1:47

Grazie delle risposte , allora intorno ai primi di agosto posterò le foto del bestione! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Niger
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Re: A340 - 600 Madrid - Las Palmas Gran Canaria

Messaggio da Niger » 26 maggio 2006, 19:22

Una riflessione su come siamo messi in italia:

1)anche noi usiamo i 747 o gli A340 nei voli interni...già.... :|

2)Una volta AZ aveva gli A300 (un wide body almeno) sulla Milano-Roma, adesso è già tanto ci siano i 321 (corridoio singolo).

3)Ah già...ma noi i 747 o i 340 manco ce li abbiamo!!!

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Re: A340 - 600 Madrid - Las Palmas Gran Canaria

Messaggio da lo spaziale » 26 maggio 2006, 22:59

Beh, una volta anche Alitalia usava i b-747 sulla milano mxp-roma fco come proseguimento delle tratte intercontinentali verso giappone, oriente e sud america...
Poi fu la volta degli MD-11...

E oggi niente di + dei vari A-319,A-320, A-321 e Md-80... più un bell' E-170!

Però ci sono altre compagnie che fanno milano roma con widebodies, bisogna solo vedere se vendono biglietti per la tratta, o meno
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stefanojoy

Re: A340 - 600 Madrid - Las Palmas Gran Canaria

Messaggio da stefanojoy » 27 maggio 2006, 2:31

Niger ha scritto:Una riflessione su come siamo messi in italia:

1)anche noi usiamo i 747 o gli A340 nei voli interni...già.... :|

2)Una volta AZ aveva gli A300 (un wide body almeno) sulla Milano-Roma, adesso è già tanto ci siano i 321 (corridoio singolo).

3)Ah già...ma noi i 747 o i 340 manco ce li abbiamo!!!

:lol: hai proprio ragione! W AZ! Grazie AZ! Niente contro la Spagna, ma anche Iberia e' superiore a noi! Il che e' tutto dire!

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Re: A340 - 600 Madrid - Las Palmas Gran Canaria

Messaggio da Ale - AeroDream Design » 27 maggio 2006, 20:29

Niger ha scritto:Una riflessione su come siamo messi in italia:

1)anche noi usiamo i 747 o gli A340 nei voli interni...già.... :|

2)Una volta AZ aveva gli A300 (un wide body almeno) sulla Milano-Roma, adesso è già tanto ci siano i 321 (corridoio singolo).

3)Ah già...ma noi i 747 o i 340 manco ce li abbiamo!!!

1) I wb di AZ sono pochi e a fatica riescono a coprire l'operativo intercontinentale attuale che è anche abbastanza povero; in Italia non ci sono rotte corrispondenti a quella tra MAD e LPA ossia tanto traffico etnico, leisure e biz tutto assieme e tanto tanto cargo;

2) Ora non ricordo il numero preciso dei voli, ma credo che gli FCO-LIN e gli FCO-MXP superino abbondantemente le 40 frequenze giornaliere tra AZ e AP ed eccezion fatta per i primi voli del mattino e gli ultimi serali dove ci sono anche i crew in must-go, gli altri voli non hanno load factor molto alti e piazzarci un wide body significherebbe volare in abbondantissima perdita.

IB era in una situazione simile a quella di AZ ed è riuscita a risanarsi, c'è da augurarsi che avvenga una privatizzazione SERIA della compagnia e che lo Stato rinunci alla golden share e lasci campo libero ai manager affinchè AZ si trovi ad operare secondo logiche di mercato e non seguendo i voleri della parte politica di turno.
Per la maggior parte della gente il cielo è il limite.
Per coloro che amano l'aviazione il cielo è la casa.

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Re: A340 - 600 Madrid - Las Palmas Gran Canaria

Messaggio da iberia747 » 3 giugno 2006, 1:01

ciao...posso confermarti quello che hai letto...io sono di las palmas...ed ogni natale vado li ..piu volte mi e capitato di prendere aerei grossi..come 747 o A360...il motivo e che fanno scalo a las palmas e poi continuano x il sud america..ciaoo

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Re: A340 - 600 Madrid - Las Palmas Gran Canaria

Messaggio da iberia747 » 3 giugno 2006, 13:54

grazie!!! si vero mi sono sbagliato ero un pò stanco ieri sera..scusate!!

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