Chi sostituirà i vecchi MD-80&co?
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Chi sostituirà i vecchi MD-80&co?
Col passare degli anni i vecchi md-80 sparsi per il mondo continuano a volare ma non potranno farlo in eterno!!! Dopo che Boeing ha ritirato il 717 (alias MD-95) chi sostituirà i mad dog??
- Fede
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be il 717 è stato un aereo a parte..diciamo che era un po' la copia del dc9 moderno.
Ci sono Gli airbus della famiglia a319/320/321 che hanno sostituito o sostitueranno gli 80.Questa è la scelta principale. Poi, volendo ci sono gli Embraer 170/190...
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Federico
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LIPT 291055Z 00000KT 1800 BR BKN012 09/06 Q1022 LIPT TERMINA ATTIVITA' OSSERVATIVA SALUTI A TUTTI RMK BKN VIS MIN 1800 YLO
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Dalla compagnia si continua a dire che gli 80 saranno sostituiti da velivoli airbus, prbabile a320 e a319. Gli Embraer per quanto belli e validi non rientrano nei canoni previsti per le rotte di continuità territoriale.ras78 ha scritto:Meridiana cambierà gli 80 con degli E170, Finnair lo ha già fatto.
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- FL 250
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Da che fonti arrivano le news?MiamiVice ha scritto:Dalla compagnia si continua a dire che gli 80 saranno sostituiti da velivoli airbus, prbabile a320 e a319. Gli Embraer per quanto belli e validi non rientrano nei canoni previsti per le rotte di continuità territoriale.ras78 ha scritto:Meridiana cambierà gli 80 con degli E170, Finnair lo ha già fatto.
Ciao!
Leo
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Ecco un link su quanto dicevo sopra, purtroppo parla di semplice sostituzione degli md80 senza specificare con cosa. Spero di trovare più dettagli.
http://www.meridiana.it/IG/pages/doc/IT ... re2005.pdf
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- FL 250
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Beh, intanto dicono che li sostituiranno e già questo basta. Poi è probabile che si orientino su Airbus, visto che hanno già in linea gli A319 con base a Firenze LIRQ.
Ciao!
Leo
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Meglio così! Mi piace vedere volare ancora quella gloria dei cieli che è il Cane Pazzo.Comunque credo che una sostituzione del grosso della flotta sarà graduale, quindi l'emmedì lo vedremo volare ancora per un pò di tempo
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Attenzione.
Quelle sul rinnovo flotta di meridiana sono solo voci.
Non esiste al momento nessuna comunicazione ufficiale nè ufficiosa di ciò che accadrà nei prossimi anni o nei prossimi mesi.
Certo è che IG spenderà dei soldi solo se se lo potrà permettere.
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[marq=right][link=]www.EnricoCarta.tk[/link][/marq]
Purtroppo i cagnolini non dirano in eterno, ho volato su certi Md80 Ig messi moolto male, così come su certi tenuti quasi alla perfezione; la sostituzione pr certi velivoli credo sia inevitabile, in quanto credo che ormai ricondizionare e o risistemare sia un investimento antieconomico per la compagnia.
Mando una email ai capi di IG, al massimo se ne pensionano uno me lo faccio regalare Enrico, metti tu una buona parola
PS Buon COMPLEANNO
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Credo che la famiglia 320 sia in pole position, anche perché Airbus sta un po' con l'acqua alla gola col 380 e quindi dovrebbe fare buone condizioni per eventuali ordini...
Poi AZ avendoceli gia' sarebbe folle prendere 737; AP già li ha presi (su suggerimento di LH, forse?), per Meridiana avendoci gia dei 319 credo che la scelta sarà sempre Airbus.
Peccato davvero che non abbiano messo il cockpit e i motori del 717 sull MD80, sarebbe stato semplicemente perfetto!
E invece propinano i 737
MD80 santo subito!
Poi AZ avendoceli gia' sarebbe folle prendere 737; AP già li ha presi (su suggerimento di LH, forse?), per Meridiana avendoci gia dei 319 credo che la scelta sarà sempre Airbus.
Peccato davvero che non abbiano messo il cockpit e i motori del 717 sull MD80, sarebbe stato semplicemente perfetto!
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We've guided missiles, but unguided men. (M.L.King)
Personalmente faccio il tifo per Embraer! Il 145 è un'ottima macchina - dal punto di vista del passeggero. Non ho ancora avuto modo di provare il 170: qualcuno sa su quali tratte viene impiegato da AZ?
Andrea
Dilige et quod vis fac
Sant'Agostino
La libertà è una forma di disciplina
C.S.I.
Chi parla male, pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste: le parole sono importanti
Nanni Moretti (in Palombella rossa)
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Eufemismo....EADS è nella ***** a causa del progetto A380.....Emiliano ha scritto:Credo che la famiglia 320 sia in pole position, anche perché Airbus sta un po' con l'acqua alla gola col 380
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E infatti proprio per questo sarà di certo ben disposta a fare un bello sconto a chi gli compra qualche aereo delle altre famiglie...Eufemismo....EADS è nella ***** a causa del progetto A380.....
E speriamo che Alitalia ne approfitti. Tutto sommato sarebbe anche una scelta congruente avendone già in flotta altri...
Comunque peccato per l'MD80, davvero un splendido aereo...
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...e perchè dovrebbero fare degli sconti? Credo che la scelta, se non viziata politicamente, debba essere fatta in base a oggettivi criteri di scelta basata su economicità di acquisto, maintenabilità, engineering e supporto tecnico e costi operativi.E infatti proprio per questo sarà di certo ben disposta a fare un bello sconto a chi gli compra qualche aereo delle altre famiglie...
Non c'è dubbio che A320 Airbus sia in pole position, ma anche a me i bimotori brasiliani non mi dispiacciono!
Saluti
Steve
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Si, ha "solo" venduto più di tutti gli altri.Maxx ha scritto:Sì Fede, ma il 737 non è stato poi un gran successo...
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Con le faccine!Maxx ha scritto:Sulla base di informazioni riservatissime. E dai, appena 5.000 aerei costruiti!!!!! Come faccio a far capire che scherzo?
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Bhe...quelle cose gli vengono bene. Ma se gli vengono bene pure gli aerei che problema c'è?Eretiko ha scritto: Sono un po tradizionalista,
per me i brasiliani, devono fare:
caffè, samba, e belle pupe!!!
Ciao
Tixio®
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