Laurea in Scienze Nautiche ed Aeronautiche a Napoli

[Candido]

per chi fosse interessato:

http://www.scienzeetecnologie.uniparthe ... ttica.html

vi è anche una convenzione siglata dall'Anpac per il riconoscimento di crediti formativi nei confronti di coloro che sono già in possesso di licenze aeronautiche:

http://www.anpac.it/search.htm?wd=convenzione

[G3nd4rM3]

Lol è il corso che fanno i piloti dell'accademia...sinceramente a mio MODESTISSIMO valore non vale molto in ambito lavorativo....

Forse mi sono spiegato male....rispetto ad un ing intendo..

[Candido]

Lol è il corso che fanno i piloti dell'accademia...sinceramente a mio MODESTISSIMO valore non vale molto in ambito lavorativo....

Forse mi sono spiegato male....rispetto ad un ing intendo..

No, non è quello.

Il corso a cui ti riferisci è quello di Scienze Aeronautiche c/o la Federico II riservato solo ai cadetti.

Quello da me citato è dell'Università Parthenope, ed è aperto a tutti.

Molte materie sono comuni al percorso ATPL come ad esempio Navigazione Aerea, Meteorologia, Meccanica del Volo, Avionica, Fisica, ecc...


Corso di laurea di I livello in
SCIENZE NAUTICHE ED AERONAUTICHE
(Classe L-28)
Indirizzo GESTIONE E SICUREZZA DEL VOLO - A.A. 2008/2009
Piano di studi per gli studenti che si immatricolano nell’ AA. 2008/2009
Attivato il I anno

I ANNO - 1° semestre Settore CFU
Analisi matematica I MAT/05 9
Chimica generale CHIM/03 6
Informatica di base e Laboratorio INF/01 6
Lingua Inglese (Colloquio) L-LIN/12 3
2° semestre
Diritto della navigazione IUS/06 6
Fisica I FIS/05 9
Navigazione I ICAR/06 6
TOTALE 45

II ANNO - 1° semestre Settore CFU
Analisi matematica II MAT/05 6
Fisica II FIS/05 6
Meccanica del volo ING-IND/03 9
Meteorologia aeronautica GEO/12 9
2° semestre
Economia aziendale SECS-P/07 6
Navigazione II ICAR/06 9
Calcolo numerico e matematica applicata MAT/08 9
TOTALE 54

III ANNO - 1° semestre Settore CFU
Avionica e sistemi di bordo ING-IND/05 9
Normative, sicurezza aeronautica e human factor SECS-P/10 9
Navigazione aerea e CTA ICAR/06 9
2° semestre
Radar e radioaiuti alla navigazione ING-INF/03 9
Telecomunicazioni aeronautiche ING-INF/03 6
Insegnamento a scelta 6
Insegnamento a scelta 9
TOTALE 57

Tirocinio e stage 9
Ulteriori conoscenze 6
Prova finale 9
TOTALE 24

Totale Generale 180

[G3nd4rM3]

Chiedo venia, hai ragione!!

Mi piace molto il corso effettivamente....

[ocirne]

alla fine con che titolo esci? che puoi fare dopo?

[Kappa]

Esci con una laurea in scienze aeronautiche no? Penso che insieme all'ATPL ed un po di ore di volo sia un ottimo supporto per cercare un posto per pilota, senza ATPL e magari con un PPL invece è ottimo per diventare CTA.
Inoltre penso sia anche una buona strada per ottenere un posto "In ufficio" in qualche compagnia aerea!!

[Candido]

alla fine con che titolo esci? che puoi fare dopo?

esci con il titolo di dottore in scienze nautiche ed aeronautiche

Puoi proseguire gli studi conseguendo la laurea magistrale, la quale è equiparata alla laurea in matematica ed ingegneria essendo l'erede della vecchia laurea in discipline nautiche (quella dei 4 anni per intenderci).

Secondo me è poco spendibile nel privato, ma per chi vola è sicuramente un titolo che permette di rafforzare ed approfondire materie importanti. E poi è sempre una laurea, quindi fa curriculum......
Peccato che non ci sia l'e-learning.....o meglio c'è ma la piattaforma si limita a fornire dispense.......

PS: molte materie si studiano su manuali in inglese (es. navigazione aerea), quindi ritengo che sia utile anche per migliorare la conoscenza di questa lingua.

[Candido]

Esci con una laurea in scienze aeronautiche no? Penso che insieme all'ATPL ed un po di ore di volo sia un ottimo supporto per cercare un posto per pilota

uhm...diciamo che fa curriculum....magari ti da quanche punticino in piu' nelle selezioni......ma alla fine contano sempre le ore di volo e l'esperienza......

senza ATPL e magari con un PPL invece è ottimo per diventare CTA.

su questo ho dei dubbi.....credo che occorra sempre frequentare il corso dell'ENAV

Inoltre penso sia anche una buona strada per ottenere un posto "In ufficio" in qualche compagnia aerea!!

si sono d'accordo.....ma a mio avviso resta sempre una laurea presa per passione o per approfondimento.....tra l'altro tra le materie complementari nella guida dello studente vi sono alcune veramente molto interessanti tipo astronomia nautica, navigazione spaziale, fluidodinamica, oceanografia ecc....

[Kappa]

Certo che bisogna fare il corso in ENAV, ma io so che per le selezioni ti favoriscono ad esempio se hai un PPL!

[Barone Rosso]

Se leggete le motivazioni che hanno portato a questa convenzione tra l'Anpac e l'università Parthenope vi è quella di valorizzare il ruolo di professionista del pilota.
Questa laurea non porta alcun beneficio a livello di selezioni, impreziosisce però la figura del pilota di linea riconoscendogli un titolo accademico. E' un progetto del 2006 che in prospettiva futura ritengo ottimo, anche se mi rendo conto che allo stato attuale è semplicemente un "vezzo".

[Candido]

Se leggete le motivazioni che hanno portato a questa convenzione tra l'Anpac e l'università Parthenope vi è quella di valorizzare il ruolo di professionista del pilota.
Questa laurea non porta alcun beneficio a livello di selezioni, impreziosisce però la figura del pilota di linea riconoscendogli un titolo accademico. E' un progetto del 2006 che in prospettiva futura ritengo ottimo, anche se mi rendo conto che allo stato attuale è semplicemente un "vezzo".

non lo definirei un vezzo, ma un' opportunità di approfondimento ulteriore, visto che nel volo c'è sempre qualcosa da imparare.....

[Tony88]

ma che voi sappiate questo corso non è previsto anche al politecnico di milano?

[Hartmann]

Quasi quasi....come seconda laurea

[Tony88]

volevo tenerla io considerazione eventualmente dopo l'ATPL...tanto per avere qualcosa oltre il diploma più che altro...

[Achille]

Ma non c'è nemmeno un po' di meccanica razionale/algebra? Ma mettere un corso di aero-fluidodinamica come obbligatorio no?

[bulldog89]

volevo tenerla io considerazione eventualmente dopo l'ATPL...tanto per avere qualcosa oltre il diploma più che altro...

....ma sei sicuro di riuscire a laurearti al politecnico (quindi ingegneria) avendo già l'ATPL (quindi mentre cerchi lavoro/lavori)?

chiariamo: niente contro le tue idee, ma anch'io dicevo "studio e lavoro" poi tra gli orari delle lezioni, il tragitto e l'impegno richiesto mi sono reso conto che per me è impossibile (anzi si fa fatica anche studiando e basta)

[Tony88]

ovviamente se dovessi iniziare l'università una volta finito l'ATPL vorrà dire che non avrò trovato lavoro
o comunque potrei non cercare lavoro e prendermi una laurea breve tanto alla fine 5 anni tra ATPL e laurea mediamente se ne vanno...alla fine è come se facessi un corso completo con specializzazione...poi conosco gente che ha lavorato e studiato al tenmpo stesso, basta sapersi organizzare

[Candido]

Ma non c'è nemmeno un po' di meccanica razionale/algebra? Ma mettere un corso di aero-fluidodinamica come obbligatorio no?

Come opzionale c'è meteorologia aeronautica e avionica.

[Lele Venezia]

Non mi sembra male come corso di Laurea, anche se preferisco di gran lunga Ing. Aeronautica...
Avere la LMA e la Laurea in Ing. Aeronautica, per me, sarebbe il massimo!
Per la fine del 2013 dovrei finire tutti gli esami per ottenere sia la licenza B1 completa e la licenza B2 e subito dopo vorrei iscrivermi ad Ing. Aeronautica...

[zodiarkh]

Non mi sembra male come corso di Laurea, anche se preferisco di gran lunga Ing. Aeronautica...
Avere la LMA e la Laurea in Ing. Aeronautica, per me, sarebbe il massimo!
Per la fine del 2013 dovrei finire tutti gli esami per ottenere sia la licenza B1 completa e la licenza B2 e subito dopo vorrei iscrivermi ad Ing. Aeronautica...

se non erro, con la specialistica in ing. aerospaziale/aeronautica ecc. puoi avere la licenza C che dovrebbe essere il top come LMA.
penso che una laurea in ingegneria aeronautica/aerospaziale valga cento di questa, permettimi , "cacata senza un verso"
Leggevo tra l'altro che la parthenope è considerata tra le peggio delle peggiori università italiane..