In quest’area si discute di Aeroclub, di brevetti commerciali / ATPL integrato, di ultraleggeri, di scuole e corsi relativi all'aviazione civile
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Anguent
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da Anguent » 18 febbraio 2016, 17:04
Salve ragazzi avrei bisogno di qualche informazione o meglio consiglio
ho 18 anni e sto pensando di intraprendere una carriera da pilota commerciale, ora vorrei chiedervi siccome le varie licenze sono un'investimento abbastanza grande ne vale la pena? nel senso c'è lavoro in questo campo? Potreste consigliarmi delle scuole di volo perchè leggendo nel forum mi è sembrato di capire che ci sono scuole in cui hai più possibilità di far carriera, addirittura scuole volo di compagnie stesse (se non ho sbagliato a capire) per farsi assumere devi acquisire le licenze quasi obbligatoriamente da loro
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flyingbrandon
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da flyingbrandon » 18 febbraio 2016, 17:18
lovesky ha scritto:Salve ragazzi avrei bisogno di qualche informazione o meglio consiglio
ho 18 anni e sto pensando di intraprendere una carriera da pilota commerciale, ora vorrei chiedervi siccome le varie licenze sono un'investimento abbastanza grande ne vale la pena? nel senso c'è lavoro in questo campo?
Ne vale la pena? Boh...dipende cosa cerchi tu. Lavoro c'è...ma è difficile entrare...
Ciao!
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Anguent
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da Anguent » 18 febbraio 2016, 19:14
flyingbrandon ha scritto:lovesky ha scritto:Salve ragazzi avrei bisogno di qualche informazione o meglio consiglio
ho 18 anni e sto pensando di intraprendere una carriera da pilota commerciale, ora vorrei chiedervi siccome le varie licenze sono un'investimento abbastanza grande ne vale la pena? nel senso c'è lavoro in questo campo?
Ne vale la pena? Boh...dipende cosa cerchi tu. Lavoro c'è...ma è difficile entrare...
Ciao!
Difficile perchè?
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flyingbrandon
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da flyingbrandon » 18 febbraio 2016, 19:17
lovesky ha scritto:
Difficile perchè?
Perché al momento non c'è molta richiesta di piloti...e, contemporaneamente ,ce ne sono molti "a spasso" con esperienza. E quando inizi non hai esperienza...
Ciao!
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Anguent
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da Anguent » 20 febbraio 2016, 12:50
Ragazzi che vogliono intraprendere questa carriera non avranno mai speranza?
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AirGek
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da AirGek » 20 febbraio 2016, 13:09
Non ha detto questo.
Tempi duri creano uomini forti,
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Anguent
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da Anguent » 20 febbraio 2016, 14:55
Mi correggo, ragazzi senza un tot di ore di volo difficilmente riescono ad avere opportunità?
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AirGek
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da AirGek » 20 febbraio 2016, 15:00
E' più difficile sì, ma di tanto in tanto ci sono opportunità per tutti i "palmares".
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flyingbrandon
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da flyingbrandon » 20 febbraio 2016, 16:42
lovesky ha scritto:Ragazzi che vogliono intraprendere questa carriera non avranno mai speranza?
Questa affermazione, con la firma che hai messo, è proprio un gioiello...
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Anguent
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da Anguent » 20 febbraio 2016, 16:53
flyingbrandon ha scritto:lovesky ha scritto:Ragazzi che vogliono intraprendere questa carriera non avranno mai speranza?
Questa affermazione, con la firma che hai messo, è proprio un gioiello...
Hahaha vero
la speranza è l'ultima a morire, spesso però chi di speranza vive, disperato muore
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flyingbrandon
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da flyingbrandon » 20 febbraio 2016, 16:55
lovesky ha scritto:flyingbrandon ha scritto:lovesky ha scritto:Ragazzi che vogliono intraprendere questa carriera non avranno mai speranza?
Questa affermazione, con la firma che hai messo, è proprio un gioiello...
Hahaha vero
la speranza è l'ultima a morire, spesso però chi di speranza vive, disperato muore
Si infatti non ti auguro una vita di speranze...
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da LeBron_91 » 24 febbraio 2016, 13:34
flyingbrandon ha scritto:lovesky ha scritto:Ragazzi che vogliono intraprendere questa carriera non avranno mai speranza?
Questa affermazione, con la firma che hai messo, è proprio un gioiello...
Ahahahahahaha epico...
Giuseppe Santoro
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da Anguent » 16 aprile 2016, 15:52
Un pilota dell'aeronautica può convertire la licenza militare in civile?
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aquiladiacciaio
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da aquiladiacciaio » 26 aprile 2016, 15:39
Salve a tutti!! Pongo una domanda penso banale per molti sulle varie differenze tra un PPL e Ultraleggero:
so che ad oggi gli ultraleggeri sono molto simili, se non quasi uguali, agli aerei usati per il PPL da un amico che vola da anni, consigliandomi appunto il brevetto ultraleggero che costa molto meno e, per divertimento e passione, voli con aerei di stesse prestazioni più o meno...salvo che sono solo biposto al massimo giusto?
La domanda è appunto questa: è vero tutto ciò? e quindi meglio l'ultraleggero che il PPL? Inoltre la preparazione teorica è la stessa? o il PPL da una preparazione sia tecnica che teorica migliore dell'ultraleggero?
Grazie e buona giornata a tutti!!
Claudio
