Ma alla fine, quante ore per CPL modulare da PPL?!?!

[roberto76]

Io mi sono letto le Jar-Fcl relative ai requisiti di ammissione per il CPL modulare da PPL e, sicuramente per mia ignoranza o sbadataggine, non ho chiaro quante ore di volo debba avere all'attivo da PIC.
Le jar dicono che il candidato deve avere 150 ore di volo se già possessore di PPL.
Ok, ma intese tutte come PIC o comprese quelle in dual fatte durante il ppl?

ciao e grazie

[alebest]

Dovrebbe essere 150 ore totali di cui almeno 100 da PIC.

[Appe]

Allora,io sapevo:

75 ore da PIC per accedere all' IR e 150 da PIC per accedere a CPL...

[alebest]

Ho guardato sulle Jar-Fcl: andate qui http://www.jaa.nl/publications/jars/607069.pdf a pagina 121.
Riporto per chiarezza:

1 The aim of the CPL(A) modular course is to train PPL(A) holders to the level of proficiency
necessary for the issue of a CPL(A).
2 (a) Before commencing a CPL(A) modular course an applicant shall be the holder of a PPL(A)
issued in accordance with ICAO Annex 1;
(b) Before commencing the flight training an applicant shall:
(i) have completed 150 hours flight time as a pilot; and
(ii) have complied with JAR–FCL 1.225 and 1.240 if a multi-engine aeroplane is to be used
on the skill test.

La cosa da interpretare è cosa vuol dire "as a pilot", cioè inteso come pilota responsabile o pilota in generale
Ho guardato anche l'annesso 1 Icao che riporto:

2.4.1.3 Experience
2.4.1.3.1 The applicant shall have completed not less
than 200 hours of flight time, or 150 hours if completed
during a course of approved training, as a pilot of aeroplanes.
The Licensing Authority shall determine whether
experience as a pilot under instruction in a synthetic flight
trainer, which it has approved, is acceptable as part of the
total flight time of 200 hours or 150 hours, as the case may
be. Credit for such experience shall be limited to a maximum
of 10 hours.
2.4.1.3.1.1 The applicant shall have completed in
aeroplanes not less than:
a) 100 hours as pilot-in-command or, in the case of a
course of approved training, 70 hours as pilot-incommand;
b) 20 hours of cross-country flight time as pilot-incommand
including a cross-country flight totalling not
less than 540 km (300 NM) in the course of which
full-stop landings at two different aerodromes shall be
made;
c) 10 hours of instrument instruction time of which not
more than 5 hours may be instrument ground time; and
d) if the privileges of the licence are to be exercised at
night, 5 hours of night flight time including 5 take-offs
and 5 landings as pilot-in-command.

Qui dice espressamente che l'allievo deve avere 100 ore di PIC ed in alcuni casi anche meno, ma DOPO l'istruzione del cpl, quando si è ronti per dare l'esame o almeno credo

[roberto76]

Converrete con me che non è proprio chiarissimo...
Nessuno che si sia iscritto da ppl?

comunque grazie per le risposte

[lux636]

Da quello che so io sono 100 le ore da pic, ma una parte di esse (circa 25) vengono fuori dalle navigazioni vfr sep e mep del corso cpl quindi cross country effettive sono 75

[AQ]

allora... per il cpl da ppl sono necessarie 150 hr totali (comprese quindi le dyual fatte nel ppl) di cui almeno 100 pic... altra cosa... le ore fatte da spic (student pilot in command) durante il ppl (le ore da solista per intenderci) sono DA CONSIDERARSI PIC!.... chiaro?

[roberto76]

Chiarissimo AQ... grazie.