PILOTONI: rispondete a questa! :)
Moderatore: Staff md80.it
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PILOTONI: rispondete a questa! :)
Vorrei proporre un sondaggio, sperando di non creare un argomento già fatto! se si, me ne scuso con i moderatori!
Piloti di linea che frequentate md80.it, a me le orecchie!
Dove avete fatto l'ATPL?
Potrebbe essere interessante per chi, come me, spera di farlo un giorno!
What do you think about?
ciao ciao!
ps: da noi c'è l'usanza goliardica di chiamare PILOTONI chi ha commerciale o atpl, e quindi è sopra un PPL!! :)
Quando entrano gli elicotteristi che fanno servizio antiincendio si alza il coro """IIIILL PILOTONNNEEEE!!!"""
ragazzi siamo malati!
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Dove avete fatto l'ATPL?
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Re: PILOTONI: rispondete a questa! :)
Ciao,
Io non ancora lavoro in linea, ma ho appena finito l'Atpl (frozen).
Il mio percorso è stato questo:
PPL in Italia, hours building in USA e poi alla Oxford Aviation Academy per il loro percorso modulare chiamato Waypoint. Con loro ho fatto l'ATPL teorico, CPL, ME, IR, MCC ed ora sto facendo il JOC (Jet Orientation Course) che finirò giovedì.
Ciao e In bocca al lupo.
Davide
Io non ancora lavoro in linea, ma ho appena finito l'Atpl (frozen).
Il mio percorso è stato questo:
PPL in Italia, hours building in USA e poi alla Oxford Aviation Academy per il loro percorso modulare chiamato Waypoint. Con loro ho fatto l'ATPL teorico, CPL, ME, IR, MCC ed ora sto facendo il JOC (Jet Orientation Course) che finirò giovedì.
Ciao e In bocca al lupo.
Davide
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Re: PILOTONI: rispondete a questa! :)
I vorrei frequentare la Oxford Aviation Academy in futuro...jekz ha scritto:Ciao,
Io non ancora lavoro in linea, ma ho appena finito l'Atpl (frozen).
Il mio percorso è stato questo:
PPL in Italia, hours building in USA e poi alla Oxford Aviation Academy per il loro percorso modulare chiamato Waypoint. Con loro ho fatto l'ATPL teorico, CPL, ME, IR, MCC ed ora sto facendo il JOC (Jet Orientation Course) che finirò giovedì.
Ciao e In bocca al lupo.
Davide
Com'è come scuola? E dove hai trovato i soldi per pagare tutto (so che è molto costosa!)... voglio dire ho letto sul sito che c'è la possibilità di ottenere un prestito non appena passi lo Skill Assestment, ma è vero che prima devi aver vissuto in UK per almeno 3 anni?
E a proposito dello Skill Assestment è difficile passarlo?
Re: PILOTONI: rispondete a questa! :)
Con la scuola mi sono trovato molto bene.
Se frequenti l'ATPL integrato (APP) si, è molto costosa. Il corso modulare che ho frequentato io costa meno della metà, ma ovviamente devi avere il PPL e 150 TT di cui 100 PIC.
C'è una banca affiliata alla OAA che offre dei prestiti molto agevolati fino a 50 mila pounds e non mi sembra proprio che devi vivere 3 anni in UK prima di poter frequentare il corso, è solo necessaria una buona conoscenza della lingua inglese.
Spero di essere stato d'aiuto.
In bocca al lupo
Davide.
Se frequenti l'ATPL integrato (APP) si, è molto costosa. Il corso modulare che ho frequentato io costa meno della metà, ma ovviamente devi avere il PPL e 150 TT di cui 100 PIC.
C'è una banca affiliata alla OAA che offre dei prestiti molto agevolati fino a 50 mila pounds e non mi sembra proprio che devi vivere 3 anni in UK prima di poter frequentare il corso, è solo necessaria una buona conoscenza della lingua inglese.
Spero di essere stato d'aiuto.
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Davide.
Re: PILOTONI: rispondete a questa! :)
Air Vergiate l'ATPL integrato, MCC in Mistral Air (Ciampino) e Type Rating 737 in Sabena Flight Academy (Brussels).
Ciau
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Re: PILOTONI: rispondete a questa! :)
come sono le opportunità di lavoro? visto che dicono che queste sia una delle migliori flying school..jekz ha scritto:Con la scuola mi sono trovato molto bene.
Se frequenti l'ATPL integrato (APP) si, è molto costosa. Il corso modulare che ho frequentato io costa meno della metà, ma ovviamente devi avere il PPL e 150 TT di cui 100 PIC.
C'è una banca affiliata alla OAA che offre dei prestiti molto agevolati fino a 50 mila pounds e non mi sembra proprio che devi vivere 3 anni in UK prima di poter frequentare il corso, è solo necessaria una buona conoscenza della lingua inglese.
Spero di essere stato d'aiuto.
In bocca al lupo
Davide.
ATPL + MCC + FI(A) + Hawker800XP
Canon 500D + EF 24-105mm F/4 IS L + EF 70-200mm F/4 IS L
JETPHOTOS: http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=48718
AIRLINERS: http://www.airliners.net/search/photo.s ... entry=true
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Re: PILOTONI: rispondete a questa! :)
Non ho detto che per frequentare la scuola devi vivere per almeno 3 anni in UK; ho letto (sul sito della OAA) che per ricevere il prestito dalla banca affiliata devi soddisfare una serie di requisiti, tra i quali appunto l'aver vissuto per almeno 3 anni in UK. Poi magari ho capito male...jekz ha scritto:C'è una banca affiliata alla OAA che offre dei prestiti molto agevolati fino a 50 mila pounds e non mi sembra proprio che devi vivere 3 anni in UK prima di poter frequentare il corso, è solo necessaria una buona conoscenza della lingua inglese.
E cosa mi dici dello Skill and Aptitude Assestment... mi è sembrato di capire (sempre dal sito della scuola) che prima di fare qualsiasi corso, devi passare questa sorta di selezione. L'hai fatta anche tu? Se sì vorrei sapere se, per quanto riguarda matematica e fisica, nello Skill Assestment ti chiedono cose molto avanzate (non che io abbia problemi in queste due materie, ma giusto per curiosità [infatti non è detto che frequenterò la OAA, ma comunque ci spero!!!] e anche per essere preparati in anticipo).
Grazie già da ora...
Re: PILOTONI: rispondete a questa! :)
L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.
Re: PILOTONI: rispondete a questa! :)
MCC e type rating quanto li hai pagati più o meno?davymax ha scritto:Air Vergiate l'ATPL integrato, MCC in Mistral Air (Ciampino) e Type Rating 737 in Sabena Flight Academy (Brussels).
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Re: PILOTONI: rispondete a questa! :)
Ciao!!!
scusate,è un po' che non mi collego e nn mi sono più fatto sentire!!!! Volevo ringraziarvi per le risposte!!
Grazie mille!!!
scusate,è un po' che non mi collego e nn mi sono più fatto sentire!!!! Volevo ringraziarvi per le risposte!!
Grazie mille!!!
Re: PILOTONI: rispondete a questa! :)
PPL presso ''Aeroclub Bari''
ATPL integrato presso '' Aeroclub di Varese''
Selezione con Ryanair
Type Rating 737-800 CAE Amsterdam (iniziato da poco)
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Selezione con Ryanair
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Re: PILOTONI: rispondete a questa! :)
Complimenti Alberto!
Spero vivamente di seguire le tue orme una volta uscito da Varese.
Complimenti ancora!
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Re: PILOTONI: rispondete a questa! :)
Finito il T/r, che tipo di contratto pensi ti proporranno?alberto86 ha scritto:PPL presso ''Aeroclub Bari''
ATPL integrato presso '' Aeroclub di Varese''
Selezione con Ryanair
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Re: PILOTONI: rispondete a questa! :)
firmi un contratto semestrale per iniziare, poi se fai il bravo lo rinnovano
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Re: PILOTONI: rispondete a questa! :)
mamma mia...30K per un t/r e un contratto per sei mesi...alberto86 ha scritto:firmi un contratto semestrale per iniziare, poi se fai il bravo lo rinnovano
Re: PILOTONI: rispondete a questa! :)
è la prassi, poi te lo rinnovano 99,9 periodico /100. Ovviamente devi lavorare sodo . Come può una compagnia che non ti conosce darti subito un indeterminato?? Già il line training dura dai 30 ai 60 gg.