Prendere i brevetti + economicamente

[andreino12]

Salve a tutti premetto che come ho scritto nel mio primo messaggio in questo forum mi devo ancora iscrivere all'istituto tecnico statale aereonautico di Milano...ora detto questo ipotizzando che fra 5/6 anni mi diplomo(speriamo)volevo sapere qual'è la strada più economica per pilotare un aereo di linea,purtroppo non ho grandi capitali da investire per i vari brevetti,diciamo che ora come ora potrei prendere solo la ppl...Riuscendo ad entrare in accademia dopo il terzo anno di permanenza si possono prendere i brevetti atpl per i 737,a320 e via dicendo..Preferirei il pilota di linea che dell'esercito ma è solo un gusto personale.Scusate se scrivo l'ennesimo topic uguale agli altri ma in tutti quelli che ho letto non ho ancora le idee chiare.Sperando di realizzare il mio sogno,vi saluto

[AirGek]

Non esiste prendere l'ATPL per il 737 o il 320, uno è un brevetto che ti permette di ricoprire un certo ruolo nel mondo dell'aviazione professionale, per portare un aereo di linea devi fare il type rating, ossia l'abilitazione sulla specifica macchina. La via più economica è quella di andare all'estero, USA o Australia.

[andreino12]

hai ragione scusatemi,ho scritto di fretta
un prezzo per gli aereoclub all'estero?
grazie

[Ospite]

Ciao, benvenuto!
Comincia a fare per bene l'istituto aeronautico, ti darà delle ottime basi.
Secondo me, se tenterai seriamente la via dell'aeronautica militare, sei sulla strada giusta.

[AirGek]

Vai a vedere i siti delle scuole di volo. Comunque forse è troppo presto visto che potrai iniziarli a prendere fra 4/5 anni e probabilmente i prezzi cambieranno. Come indicazione di massima ti posso dare http://www.deltaqualiflight.com doppia licenza JAA FAA CPL MEP IR 32K euro, http://www.volareinaustralia.com licenza FAA CPL MEP IR 24K euro.

[Ospite]

Vai a vedere i siti delle scuole di volo. Comunque forse è troppo presto visto che potrai iniziarli a prendere fra 4/5 anni e probabilmente i prezzi cambieranno. Come indicazione di massima ti posso dare http://www.deltaqualiflight.com doppia licenza JAA FAA CPL MEP IR 32K euro, http://www.volareinaustralia.com licenza FAA CPL MEP IR 24K euro.

Uuuhhh, me ne accorgo soltanto adesso.
Lascia stare quella scuola, la delta.

[AirGek]

Perchè? La conosci?

[I-AINC]

Ora pensa a fare BENE questa scuola che ti darà delle forti basi per il futuro delle tue licenze...studia BENE Navigazione, Meteo, Traffico, Aerotecnica...insomma tutte le materie tecniche e L'INGLESE!

Per una licenza piccola come il PPL ti consiglio di restare in Italia, le spese saranno piu contenute che un mantenimento all'estero. Per la via militare ricorda che c'è la ferma obbligatoria di 16 anni..quindi se con un bel calcio nel c...lo entri a 20 anni per dire entro 36 non ne esci... Fai le tue valutazioni, ma ora fa la scuola e STUDIA

[willfly]

Studium vitam nobilitat