E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

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Kappa
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E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Kappa » 23 giugno 2009, 16:29

SPECI LIRN 231424Z 22007KT 9000 2500NE TSRA SCT015CB SCT030TCU SCT050 20/11 Q1007=

Lascio a voi ogni commento!!! :D

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Luke3
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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Luke3 » 23 giugno 2009, 17:06

ehehehe purtroppo fa parte anche questo della vita di Aeroclub e del volo. Ci sono moltissimi fattori che portano un volo ad essere cancellato, e come vedrai nell'addestramento e delle ore di volo, il meteo è solo uno di questi purtroppo. Molti allievi e piloti si ritroveranno dopo un pò di tempo ad avere quasi lo stesso numero di voli cancellati che di voli effettuati. Poi lo sai no, tutta la settimana sole splendente, non tira un alito di vento, il weekend che devi andare a volare inizia ad arrivare un fronte :lol: . La sfiga non ha limiti e sopratutto non ha pietà :D . Certo, già cancellazione al primo volo, ti è andata male purtroppo
Un pò di perseveranza e vedrai che sarà ricompensata! :mrgreen:

Kappa
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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Kappa » 23 giugno 2009, 17:14

Mah, vedo di andare almeno a fare la teoria stasera, se domani il tempo tiene si vedrà di volare!!

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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da AirGek » 23 giugno 2009, 17:58

Che sia un avviso premonitore, a te saperlo interpretare... :twisted: :twisted:
Scherzo, hai solo avuto sfiga, figurati io c'era un periodo che lavorando part-time un giorno si un giorno no, il meteo si alternava giornalmente a tempo schifoso e splendente, indovina quali giorni c'era tempesta di sereno? :wink:
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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Markus_der_Killer » 23 giugno 2009, 19:03

speriamo che quando inizierò io non faccia come per te airgek! :P
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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da I-AINC » 23 giugno 2009, 20:31

E che problema c'era scusa? Prendevi su l'ombrello ed eri a posto... :drunken:
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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Kappa » 24 giugno 2009, 10:07

Spero di rifarmi tra qualche ora :D

Hartmann
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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Hartmann » 24 giugno 2009, 10:10

Oggi neanche è granchè. Certo che ieri si è fatto due temporali con in fiocchi

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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da danyc77 » 24 giugno 2009, 11:30

Kappa ha scritto:SPECI LIRN 231424Z 22007KT 9000 2500NE TSRA SCT015CB SCT030TCU SCT050 20/11 Q1007=

Lascio a voi ogni commento!!! :D
E che problema c'è?! Hai SCT a 1500 ft con CB.... se voli a 1000ft sul QNH sei a posto! no?

:mrgreen:
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zittozitto

Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da zittozitto » 24 giugno 2009, 11:40

per pista 24 il vento era buono.

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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da I-SCDX » 24 giugno 2009, 12:34

danyc77 ha scritto:
Kappa ha scritto:SPECI LIRN 231424Z 22007KT 9000 2500NE TSRA SCT015CB SCT030TCU SCT050 20/11 Q1007=

Lascio a voi ogni commento!!! :D
E che problema c'è?! Hai SCT a 1500 ft con CB.... se voli a 1000ft sul QNH sei a posto! no?

:mrgreen:

Appunto,vento ne hai solo 7 knt,visibilità buona,temporale con pioggia...dai dai! :mrgreen:
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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da brezzalife » 24 giugno 2009, 12:41

LIRN 241020Z 03005KT 9999 FEW040 SCT070 23/14 Q1008=
LIQC 240955Z 25002KT 9999 SCT025TCU 21/12 Q1008 RMK SCT QUK 2 QUL 1 NW VIS MAR 20 KM VIS MIN 9999=
La situazione e' un po migliorata,ma nella zona di Capri,come presumo che andrai per training,non mi convince molto!
TAF LIRN 240500Z 2406/2506 VRB05KT 9999 SCT025 BECMG 2409/2411 28010KT TEMPO 2412/2418 5000 SHRA BKN015 BECMG 2418/2421 VRB05KT=
L'unica cosa che non e' stata ancora toccata dal progresso e' l'idea di progresso !

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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Boeing 737-800 » 24 giugno 2009, 12:58

che sfortuna... :mrgreen:
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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da I-SCDX » 24 giugno 2009, 13:44

brezzalife ha scritto:LIRN 241020Z 03005KT 9999 FEW040 SCT070 23/14 Q1008=
LIQC 240955Z 25002KT 9999 SCT025TCU 21/12 Q1008 RMK SCT QUK 2 QUL 1 NW VIS MAR 20 KM VIS MIN 9999=
La situazione e' un po migliorata,ma nella zona di Capri,come presumo che andrai per training,non mi convince molto!
TAF LIRN 240500Z 2406/2506 VRB05KT 9999 SCT025 BECMG 2409/2411 28010KT TEMPO 2412/2418 5000 SHRA BKN015 BECMG 2418/2421 VRB05KT=

Forse dovrei riprendere gli studi ma...nel metar di LIQC dopo RMK cosa ci sta scritto?sinceramente non l'ho mai visto..grazie.
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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Luke3 » 24 giugno 2009, 16:02

il QUK è l'altezza media delle onde e il QUL invece è la lunghezza delle onde lunghe (quelle che non si infrangono). Se ti interessa approfondire l'ordine di grandezza che indicano i numeri: http://www.traffico-aereo.it/pages/met/ ... LEGATO%206

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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Kappa » 24 giugno 2009, 16:16

Ce l'ho fatta!! :D Abbiamo fatto un voletto di ambientamento fino a Capri ed è stato FANTASTICO!!

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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Hartmann » 24 giugno 2009, 16:17

Io pensavo dovessi fare il primo solo......

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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Kappa » 24 giugno 2009, 16:53

No, per quello manca ancora un po!! :lol:

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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Hartmann » 25 giugno 2009, 8:54

Allora posso riporre l'ombrello di ferro :D

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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Kappa » 25 giugno 2009, 10:37

:D :D :D

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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da brezzalife » 26 giugno 2009, 19:26

Lo riconosci??? :-)

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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Luke3 » 26 giugno 2009, 20:04

min**ia col pannello begiolino è proprio carino il P66!

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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Kappa » 27 giugno 2009, 12:19

Certo che lo riconosco! Però il pannello non è il suo, quello è di I-IACB che è un p66c il POSI è un Bravo ed ha delle differenze come l'indicatore VOR standard, i flaps meccanici e non elettrici, e i controlli motore spingi/tira come i cessna!
Poi ha anche l'accensione con il pulsante e non con la chiave, e il freno a mano e non sui pedali!

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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da flyingbrandon » 27 giugno 2009, 18:57

Hartmann ha scritto:Allora posso riporre l'ombrello di ferro :D

Ma sei di NA?
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(È!)
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Re: E oggi avrei dovuto fare il mio primo volo...

Messaggio da Hartmann » 29 giugno 2009, 9:13

Lavoro a Na

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