Università prima del brevetto?

[LucAZ]

Ciao a tutti,

volevo sapere se qualcuno di voi prima di dare il brevetto ha frequentato un'università, o chi lo sta facendo in un'ottica di brevetto.

Che facoltà fate (o avete fatto), se posso saperlo? Oppure cosa volete fare se ancora, come me, dovete finire il Liceo?

Io stavo valutando qualcosa all'estero (mettendo da parte per ora i soldi). Qualcuno sa qualcosa di Cranfield? E' solo "postgraduate"?
Ho guardato anche la Bucks New University che non mi sembra male.

Avete altri nomi? Avete suggerimenti?

A presto e grazie,

Luca

[Bafio]

Io mi sono laureato in Ingegneria aerospaziale e nel frattempo ho preso il PPL (il che mi ha permesso anche di non fare il tirocinio obbligatorio), ed adesso sto facendo l' ATPL

[Cess]

direi che ho il tuo stesso dubbio...

ho sentito però che molti sostengono che l'università, per quanto utilissima ovviamente a cultura personale ed a aprire altre strade oltre quella in cabina, può "portare via" anni preziosi per il conseguimento dei vari brevetti e la maturazione delle ore di volo necessarie ai vari brevetti....

[Tony88]

io nel caso dovessi farla la inizierò dopo aver preso tutti i brevetti...e comunque sara o aerospaziale o meccanica

[Bafio]

ho sentito però che molti sostengono che l'università, per quanto utilissima ovviamente a cultura personale ed a aprire altre strade oltre quella in cabina, può "portare via" anni preziosi per il conseguimento dei vari brevetti e la maturazione delle ore di volo necessarie ai vari brevetti....

Ho sempre pensato che a parlar male dell' Università siano coloro che non ci sono mai stati...
A buon intenditor...

[Ponch]

ho sentito però che molti sostengono che l'università, per quanto utilissima ovviamente a cultura personale ed a aprire altre strade oltre quella in cabina, può "portare via" anni preziosi per il conseguimento dei vari brevetti e la maturazione delle ore di volo necessarie ai vari brevetti....

Poco ma sicuro che ti porta via anni preziosi. Dipende quello che vuoi fare.

[Barone Rosso]

Ho fatto l'università e ho quasi finito di prendere tutti i brevetti. Più o meno finisco l'MCC in primavera.

Età 28 anni.

Senza l'università sarei stato sul mercato dei piloti 3 o 4 anni prima.

Rifarei l'università e anzi, la farei ancora meglio perchè ho semplicemente seguito le mie passioni, ma è vero che non serve ai fini della carriera del pilota.

[LucAZ]

Ciao Signor Barone,

che università hai fatto? Sei alla Oxford?

Davvero nessuna compagnia preferisce piloti laureati? Cioè... 2 piloti usciti dalla OAA, di cui uno laureato e l'altro no, una compagnia non preferirebbe quello laureato??

[Bafio]

Davvero nessuna compagnia preferisce piloti laureati? Cioè... 2 piloti usciti dalla OAA, di cui uno laureato e l'altro no, una compagnia non preferirebbe quello laureato??

Se la compagnia preferisce il laureato al non laureato non te lo so dire (speriamo preferisca il laureato ! ), però è certo che nelle major statiunitensi la tendenza è quella di assumere piloti laureati, vedi ad esempio Delta che mette la Laurea fra i prerequisiti. Diciamo che una tendenza del genere non è da escludere del tutto neanche in Europa (per quanto il mercato dei piloti sia diverso), anche se intraprendere un percorso universitario solo perché forse... in futuro... non mi sembra il caso

[flyingbrandon]

Ciao a tutti,

volevo sapere se qualcuno di voi prima di dare il brevetto ha frequentato un'università, o chi lo sta facendo in un'ottica di brevetto.

Che facoltà fate (o avete fatto), se posso saperlo? Oppure cosa volete fare se ancora, come me, dovete finire il Liceo?



Luca

Sì, Fisica.
Ciao!

[Barone Rosso]

ureati? Cioè... 2 piloti usciti dalla OAA, di cui uno laureato e l'altro no, una compagnia non preferirebbe quello laureato??

non vedo la fila di compagnie sotto casa mia
Sto facendo soltato la groundschool per l'atpl in questa scuola e comunque generalmente alle compagnie non frega un H dove hai preso le licenze, tanto ti testano durante le interview e la cosa più importante sono le ore di volo che possiedi.

La mia laurea ha poco a che vedere con il mondo aeronautico

[bulldog89]

Un annetto fa avevo lo stesso dubbio, università o lavoro+brevetti? Io ho scelto prima l'università (ingegneria aerospaziale a milano) e non me ne pento assolutamente (per ora )....è una bella esperienza e comunque se dopo un anno vedi che non fa per te puoi sempre lasciare...

[Cess]

beh no sicuramente mi piacerà l'università xk mate fisica e materie sceintifiche sono molto belle e mi piacciono... indubbiamente è una bella cosa avere anche la laurea xk apre magari altre strade, ti da una 2 opportunità oltre alla cabina... però è dura seguire un corso di laurea e prendere i brevetti... sopratutto se devi andare all'estero per prendere i brevetti

[paky]

ma più che altro è dispendioso!!! fare università fuori casa e poi atpl ti porta via una barca di soldi!!! non so voi ragazzi(parlo ai laureati e neobrevettati) cosa abbiate fatto per trovare tutti sti soldi, ma io molto chiaramente non ho tutta questa disponibilità economica. Quasi sicuramente prenderò un piccolo prestito e mio padre mi darà una mano per l'atpl, ma se vado a mio padre e gli dico caro paparino avrei intenzione prima di laurearmi e dopo prendere tutte le varie licenze e abilitazioni, mio padre se non gli viene prima un infarto sicuramente mi ammazza (e sono serio ). io credo che per quanto riguarda il dopo, in tutti i 2 ambiti c'è il punto interrogativo, ma credo anche che, alla fine un posto lo troveremo tutti!! personalmente io ho deciso di intraprendere la strada dell'atpl. laurearmi? sì ci ho pensato, ma sono arrivato alla conclusione che avrei fatto qualcosa per cui non ho passione e mi sarebbe pesato tantissimo, perchè spaccarsi il culetto per qualcosa che non piace, a mio parere non è molto piacevole, e dato che all'università il culetto te lo spacchi e come, ho preferito impegnarmi e dare il massimo in qualcosa che mi da soddisfazione e non invece studiare controvoglia non dando il massimo!! perchè secondo me studiare per qualcosa che non ti piace, porta ad essere mediocre in quel campo. Spero di essere stato chiaro.

ciaooooooo

[Cess]

perfettamente chiaro paki. però per me il punto non è questo... nel senso a me piacerebbe moltissimo ingegneria aeronautica (matematica e soprattutto fisica mi piacciono molto e in generale tutte le materie scientifiche e soprattutto tecniche -disegno meccanico, etc...), ma ancora di più che progettare aerei mi piacerebbe pilotarli...
per quanto riguarda i costi sul atpl nn c'è alcun dubbio, ma sinceramente non so quanto possa costare il corso di laurea (teoricamente la scuola in italia dovrebbe essere gratis, ma ovviamente nn sarà così)
altro problema è il tempo, nel senso che non so se si riescono a fare tutte e due le cose insieme...
nn so cosa pensate voi?

io avevo pensato magari di iscrivermi all'università e nel frattempo sostenere il PPL in italia, facendo anche io come dici tu paki per i soldi. poi per l'atpl invece andare all'estero, ma nn ho idea di dove ne come, anche perchè solo ora ho iniziato a informarmi in modo preciso...

[Cess]

Ho fatto l'università e ho quasi finito di prendere tutti i brevetti. Più o meno finisco l'MCC in primavera.

Età 28 anni.

Senza l'università sarei stato sul mercato dei piloti 3 o 4 anni prima.

Rifarei l'università e anzi, la farei ancora meglio perchè ho semplicemente seguito le mie passioni, ma è vero che non serve ai fini della carriera del pilota.

scusa se mi intrometto, ma nel frattempo come hai fatto economicamente? ti sei trovato un lavoro? xk mi sembra da superman fare università+brevetti+lavoro.... non è per farmi gli affari tuoi, ma solo perchè sono cose che dovrò fare anche io...

[paky]

guarda per quanto riguarda i soldi è inutile la via più economia è:
Prendere atpl teoria CAA (se vuoi risparmiare ancor più soldi fallo in distance learning )
cpl/mep jaa e ir faa in qualche scuola americana (esempio orlando flight training in florida)
Conversione ir e mcc in inghilterra o grecia o spagna, insomma dove ti fa più comodo!!
Alla fine tra vitto e alloggio (naturalmente il vitto dipende da te se sei uno a cui piace fare vita mondana ogni sera e mangiare sempre fuori conta quacosa in più),biglietti aerei, le 150 hr di cui hai bisogno per incominciare il tutto,licenze con prezzi gonfiati da quelli preventivati (non si sa mai può succedere che hai bisogno di ore in più rispetto alle minime per concludere la licenza) verrebbe a costare un 40000 euro!! Insomma fatemelo dire na ca***ta!! se non ci credi informati tu stesso metti che in italia sulla carta un intregato costa intorno ai 7000o euri, ripeto sulla "carta" ma alla fine si va a spendere sempre intorno ai 80000 e ho sentito gente che è arrivato anche sui 100000. bhè spero di esserti stato di aiuto.se vuoi qualche info basta chiedere!!
ciaoooooooo

[Cess]

grazie mille paki.... utilissimo... però al di la delle scelte tecniche su come conseguire l'atpl, rimane il dubbio se frequentare anche l'università....

[paky]

e bhè io ti ho spiegato perchè ho scelto atpl e non università naturalmente la scelta è individuale e devi capirla tu!!arriverà il momento, per ora pensa a diplomarti quando avrai il cervello abbastanza scarico da 1 pò di cose pensaci!!
ciaooooooooo

[paky]

sorry , correzzione pensiamoCI a diplomare!!

[LucAZ]

Mi unisco anch'io a pensarci!

[volalto]

Ciao,

io sono a Cranfield in questo momento...per qualsiasi dubbio chiedi pure!

[Achille]

Figata a Cranfield. Studi aerodinamica per caso? Com'è il posto?

[volalto]

Io sto frequentando l'Msc in Aerospace Vehicle Design, opzione in avionica. Ho però un amico italiano che sta facendo il pdh in fluidodinamica computazionale.

L'università non è male, ha davvero moltissime connessioni con l'industria e quindi buoni fondi e ottime attrezzature. I corsi del dipartimento di aeronautica sono probabilmente tra i più prestigiosi del settore, in Inghilterra.

Il sistema universitario qui è piuttosto diverso da quello italiano, specie al livello dei master. Moltissima pratica e moltissimo "lavoro" su progetti..ma a livello di "studio" l'italia offre certamente una qualità migliore.

Il posto è sperso nel mezzo della campagna, quindi senza una macchina (o amici con la macchina) si è davvero tagliati fuori dal mondo...ma tanto il tempo per fare qualsiasi cosa che non sia studiare è davvero poco!

In ogni caso è un'ottima esperienza!
Per qualsiasi dubbio chiedete pure...appena riemergo dai libri cercherò di rispondervi!

[Cess]

io credo che il prossimo anno mi isciriverò al Politecnico di Torino, Ingegneria Aerospaziale. E nel frattempo vedo un po' con i brevetti... il problema è che i costi sono elevati, mi chiedo che senso abbia dare tutte le licenze per poi magari lavorare come ingegnere e avere buttato via un bel po' di soldi... voi che dite?

[bulldog89]

io credo che il prossimo anno mi isciriverò al Politecnico di Torino, Ingegneria Aerospaziale. E nel frattempo vedo un po' con i brevetti... il problema è che i costi sono elevati, mi chiedo che senso abbia dare tutte le licenze per poi magari lavorare come ingegnere e avere buttato via un bel po' di soldi... voi che dite?

io dico che un ingegnere con brevetti è meglio di uno senza.... No, seriamente secondo me (parlo per ingegneri aerospaziali) un brevetto di volo (non dico l'ATPL, ma magari il PPL) potrebbe renderti più interessante alle aziende, perchè certificherebbe che gli aerei non li hai solo studiati, ma li hai anche visti (e addirittura pilotati)

[G3nd4rM3]

Secondo me l'uni vale di più dei brevetti..per cui chi può la facesse

[Ponch]

io credo che il prossimo anno mi isciriverò al Politecnico di Torino, Ingegneria Aerospaziale. E nel frattempo vedo un po' con i brevetti... il problema è che i costi sono elevati, mi chiedo che senso abbia dare tutte le licenze per poi magari lavorare come ingegnere e avere buttato via un bel po' di soldi... voi che dite?

Infatti se vuoi fare l'ingegnere, devi andare a studiare ingegneria, mica fare i brevetti.

[Cess]

ma infatti io pensavo di iscrivermi a ignegneria e dare anche i brevetti così di avere più strade aperte... però il tutto costa e non poco è questo il problema principale...

[Achille]

Considera anche che l'univertità ti porterà via un sacco di tempo, magari non ce la fai a stare dietro ad entrambe le cose. Ovviamente per "stare dietro" intendo riuscire a seguire-capire-imparare e non semplicemente "scaldare il banco". Oltretutto quando è tempo di esami tempo libero ce n'è poco e se devi frequentare le lezioni di teoria per i brevetti diventa tutto un casino. Secondo me potresti tentare i brevetti in estate tra un anno accademico e l'altro.
Io per esempio aspetto la triennale per fare i brevetti.

[Bafio]

ma infatti io pensavo di iscrivermi a ignegneria e dare anche i brevetti così di avere più strade aperte... però il tutto costa e non poco è questo il problema principale...

Se vuoi fare l' ingegnere i soldi non dovrebbero essere un grandissimo problema perché le tasse universitarie non hanno costi proibitivi -sotto i 2.500 € annui- e soprattutto ci sono tante borse di studio che coprono sia le tasse che vitto ed alloggio (o almeno a Forlì, dove ho studiato io fino al 2008, era così).
Se vuoi prendere l' ATPL, invece, purtroppo i costi sono quelli che conosciamo e di borse di studio neanche a parlarne.
Diciamo che i costi di Ingegneria sono una frazione di quelli dell' ATPL, e per di più spalmati su un periodo più lungo.

[Achille]

Quest'anno sono 1400 euro circa di tasse universitarie. Io vivendo vicino all'aeroporto ho contato che spendo circa 6/7000 euro all'anno di università (se si include affitto della casa+spese, tasse universitarie, alimentari e qualche piccolo extra).

[Bafio]

Quest'anno sono 1400 euro circa di tasse universitarie

Ero stato largo perché avevo sentito che erano aumentate parecchio... Invece pare proprio di no

[lele pmo]

Ei ciao ragazzi mi unisco a voi anch'io sono al 5 anno liceo scientifico e vorrei prendere i brevetti pero prima vorrei laurearmi in ingegneria aerospaziale alla sapienza e poi prendere tutti i brevetti negli usa. Secondo voi e fattibile!? Qualcuno sa parlarmi della sapienza? Grazie attendo risposte!

[Ponch]

Qualcuno sa parlarmi della sapienza?

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