La materia ATPL che avete trovato piu' difficile

[lorenzobolognesi]

Ciao a tutti,

sto conducendo una ricerca: quale e' stata la/le materia/e che avete trovato piu' difficile da studiare durante la preparazione della teoria ATPL? Per piacere fatemi anche sapere quale sia era la vostra eseperienza in ambito aviazione prima di cominciare gli studi.

Grazie mille

- Blue skies -

[Martinopilot89]

Beh sicuramente Meteorologia, Flight Planning e Gnav sono dei bei mattoni ma molto interessanti. Io ho trovato meno interessante electrics e radionav.
La fortuna sta nell'avere degli insegnanti bravi e capaci e che sanno come orientare il corso anche in funzione delle domande dei quiz. La mia esperienza in Italia è stata molto positiva come training.
ciao

[Marco92]

Ho spesso letto che Gen Nav è tosta di per se, Meteorolgia a volte è difficile da capire, Mass&Balance per le formule e Human Performance and Limitations... is quite boring!

[AirGek]

Secondo Baz: "Air Law, fucking boring"

[fulmin]

gnav,rnav anche pof non scherza e air law per la noisitá!

[lorenzobolognesi]

ok quindi per ora sono in testa Mateo, Law e Gnav... Interessante, mi aspettavo i primi due ma l'ultimo decisamente meno.

grazie a tutti i partecipanti, spero anche altri si facciano sentire.

[fulmin]

Gnav ouù che altro perchè è "tanto" non finisce mai....!!

[SaturnV]

POF, forse perche' e' stata la prima e sicuramente perche' ho fatto l'atpl da autodidatta, qualcuno che ti spieghi e ti faccia capire bene il perche' di certi aspetti fisici e dinamici. Le altre sono nettamente piu' facili, alcune divertenti tipo settimana enigmistica, vedi m&b e perf, altre interessanti come meteo e gnav.
Essere un nerd in campo aeronautico aiuta, essere un istruttore aiuta, avere passioni tecnico meccanico scientifiche aiuta, aver usato flght simulator non superficialmente aiuta, essere costretti dalle situazioni a dover far presto e bene aiuta focalizzarsi sui libri. Gli studi precedenti aiutano fino ad un certo punto: per due problemi di trigonometria ed equazioni di primo grado... Ditemi quale istituto superiore non li ha in programma.
Ciao.

[Marco92]

Ragioneria. Io non ho hai studiato trigonometria, ma chissene...

[SaturnV]

Vabbe':
seno e coseno di 30 60 90, rispettivamente 0.5 - 0.707 - 0.866 per seno, 0.866 - 0.707 - 0.5 per il coseno. questa e' tutta la trigonometria che ti puo' servire.

[Marco92]

Vedete???

Merci beacoup!

[lorenzobolognesi]

Avere un passato universitario, o comunque di studio intenso, aiuta non tanto per la mole di conoscenze col quale si parte quanto per il metodo di studio testato e raffinato, la capacita' di concentrazione e di assimilare informazioni. Chi ha mai istruito, non solo in ambito volo, sicuramente capira' di cosa sto parlando.

[Marco92]

Avere un passato universitario, o comunque di studio intenso, aiuta non tanto per la mole di conoscenze col quale si parte quanto per il metodo di studio testato e raffinato, la capacita' di concentrazione e di assimilare informazioni. Chi ha mai istruito, non solo in ambito volo, sicuramente capira' di cosa sto parlando.

Comunque ci sono dei laureati in ingegneria che si fanno pippe mentali inutili a volte. Ricordo un topic al riguardo proprio qui su md80.it!
Non te ovviamente, Lorenzo!

[Ayrton]

meteorologia...senza dubbio

[albert]

Vabbe':
seno e coseno di 30 60 90, rispettivamente 0.5 - 0.707 - 0.866 per seno, 0.866 - 0.707 - 0.5 per il coseno. questa e' tutta la trigonometria che ti puo' servire.

Sei sicuro??

[sigmet]

Vabbe':
seno e coseno di 30 60 90, rispettivamente 0.5 - 0.707 - 0.866 per seno, 0.866 - 0.707 - 0.5 per il coseno. questa e' tutta la trigonometria che ti puo' servire.

Navigazione non si studia piu?

[Achille]

Vabbe':
seno e coseno di 30 60 90, rispettivamente 0.5 - 0.707 - 0.866 per seno, 0.866 - 0.707 - 0.5 per il coseno. questa e' tutta la trigonometria che ti puo' servire.

Sei sicuro??

Si è ricordato male sicuramente! Spero tanto intendesse nell'ordine 30, 45, 60...


ps: possono servire anche seno e coseno di 90 che sono 1 e 0.

[tartan]

Per quello che ricordo io quella più facile fu gnam gnam.

[Ponch]

Boh, mi stavano tutte sulle scatole. Soltanto non vedevo l'ora di finire tutto e poter finalmente mettere piede su un aereo e volare.

[paky]

Boh, mi stavano tutte sulle scatole. Soltanto non vedevo l'ora di finire tutto e poter finalmente mettere piede su un aereo e volare.

hahahahahahah so true!!

[hawk-eyed]

Per quello che ricordo io quella più facile fu gnam gnam.

per caso tu chiami weight & balance "gnam gnam" ?!

[tartan]

gnav,rnav anche pof non scherza e air law per la noisitá!

Mi riferivo a questa risposta anche se , effettivamente, W&B con gnam gnam ci sta.

[sardinian aviator]

Sono costernato per air law Sarà per questo che poi i piloti ti guardano come se fossi un marziano quando gli contesti qualche violazione..

[AirGek]

Beh mi pare ovvio, domande tipo "che cosa contengono i contenitori sganciati ai sopravvisuti di colore rosso?" la cui risposta fornita dal mitico Baz fu "se sono nel bel mezzo dell'oceano dopo uno schianto non me ne frega un c***o del colore del contenitore, lo prendo e lo apro per vedere che c'è dentro." non possono maturare nulla oltre a noia e disinteresse.