Hour Building e aviosuperfici

[inabw]

E' possibile utilizzare delle aviosuperfici/campi volo u.l.m come destinazione finale (durante un Hour Building con licenza PPL) ?
Incrementando in questo modo la scelta di destinazioni e località dove effettuare atterraggi a prezzi più economici.
Se si, nel log book quale nominativo utilizzeremo se l'aviosuperficie risulta sprovvista di codice ICAO?

Grazie