500 hours on type

[positiveclimb]

Ciao a tutti,

Sono nuovo del forum. Ho la licenza CPL e sto studiando per conseguire l'ATPL frozen.
Mi piacerebbe lavorare in linea un giorno ma guardando i requisiti, tra questi trovo sempre "500 hrs on type". Lo so che questa domanda è stata posta e riposta sul forum, ma volevo aprire questo 3D proprio per accentrare tutte le info in merito in un unico punto, essendo, da quanto ho capito, tale requisito uno dei maggiori scogli.

In sostanza vorrei discutere con voi diverse casistiche:
- Giovane con atpl frozen e type, 250 ore totali e 0 sulla macchina
- Pilota di linea proveniente da altra macchina, con il nuovo type e 0 ore sulla nuova macchina
- Pilota militare con esperienza su macchine pesanti multicrew/multiengine, 3000 ore di volo, ATPL, type rating ma 0 ore sulla macchina.

Oggi, chi ha più possibilità di essere assunto tra questi?
Come fanno in sostanza queste figure professionali, con diverso bagaglio esperenziale, a superare lo scoglio delle 500 ore on type?

[positiveclimb]

Nessuno proprio?

[Ayrton]

ryan ti assume con cpl e basta