Accademia del Volo CEPU-La mia visita

In quest’area si discute di Aeroclub, di brevetti commerciali / ATPL integrato, di ultraleggeri, di scuole e corsi relativi all'aviazione civile

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Tommaso1999
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Accademia del Volo CEPU-La mia visita

Messaggio da Tommaso1999 » 8 settembre 2019, 14:07

Dal gruppo Facebook "Diventa Pilota", il mio resoconto

Resoconto Visita ad Accademia del Volo

Ok signori, Una settimana fa precisa sono andato a visitare una scuola di volo che sta vicino a casa mia. Io vivo in Umbria a 35 Minuti da LIRZ (Perugia Airport) e ho saputo che aveva aperto una scuola proprio li. Sto parlando dell'Accademia del Volo di CEPU. Ora, (NON CHIUDETE ANCORA QUESTO POST PLS) non ho la benchè minima idea di cosa fosse CEPU, prima che passasse la pubblicità in TV (che guardo pochissimo), ma ho visto che per quanto riguarda il lato che prepara gli esami all'università, ad opinioni di molti, è il demonio. Ma ho anche pensato che potrei risparmiare migliaia di euro ad andare in una scuola di volo così vicino casa. Ho prenotato una visita. Sono andato e prima di tutto ci tengo a considerare che era la settimana dopo Ferragosto, quindi c'era solo l'addetto commerciale ad accogliermi. La scuola è collocata in un Hangar nella zona GA dell'aereoporto. Appena sono entrato ho notato cose meravigliose tipo un Beechcraft Super King Air, un DA62, un P18 e gli aerei che potete vedere sul sito IN FASE DI RISTRUTTURAZIONE dell'AdV. A parte il DA62, I 2 Piper 28 e il Partenavia sono quelli che appartengono alla scuola, mentre il Super King Air serve al personale per spostarsi (dato che il responsabile commerciale non è responsabile solo dell'AdV). Poi hanno anche un Seneca che è in riparazione.
Ci sono 3 aule per fare lezione e una sala per il simulatore. Piccola nota, il simulatore non lo hanno riomologato, e le ore fatte li non valgono (non chiudete ancora questo post pls). Mi ha spiegato che tutte le ore di volo che servono per le varie licenze si fanno sugli aerei, mentre il simulatore rimane ad uso gratuito degli studenti anche per lezioni che servono a dimostrare emergenze in volo. Per tutta la durata dell'iscrizione (massimo 7 anni), te puoi fare anche 5000 ore di volo e di emergenze simulate GRATIS. Ad un orecchio abbastanza inesperto come il mio, suona bene. Ora, I costi e le modalità di pagamento. Si paga 15,9k euro per VFR completo+ tutta la teoria fino all'ATPL (o forse VFR anche quello teorico, non ricordo bene) e sui 54k euro per tutte le ore di "missioni" di volo che si comprano piano piano a pacchetti (il costo sale se voli sempre sul Seneca per accumulare le ore che ti servono). Ora, provate a mettermi nelle mie condizioni, dopo 7 mesi che sono disoccupato, proprio oggi trovo lavoro con un'azienda dalla quale, se sbircio fuori dall'area merci, vedo la pista 01/19 di LIRZ. Appena finisco il turno posso tranquillamente (a 2 minuti di macchina dal mio luogo di lavoro) andare al simulatore/volare/partecipare alle lezioni/studiare in un ambiente ispirato/chiacchierare con un ex capitano di B747 che aiuta gli studenti (non è un insegnante, ma è un omino simpatico che ama aiutare gli studenti, l'ho incontrato durante la visita, possiede un C152). Il tutto a 30 km da casa. Quindi non triggheratevi se per me questo suona molto allettante. E poi mio padre ha fatto un'osservazione interessante: "La scuola ti prepara al pilotaggio, ma tanto gli esami sono standard ENAC, quindi lascia perdere i pregiudizi sugli istituti CEPU Università o quel che è". Comunque ha detto il responsabile che stanno cominciando a ristrutturare ora la parte cybernetica, cioè faranno una pagina FB e aggiorneranno la pagina con la flotta (manca il bimotore, infatti) sul sito. Tornerò ad incontrare anche il capitano della scuola e a sentire gli studenti. Voi cosa ne pensate?

Jolax
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Re: Accademia del Volo CEPU-La mia visita

Messaggio da Jolax » 8 settembre 2019, 22:26

Tommaso1999 ha scritto:Dal gruppo Facebook "Diventa Pilota", il mio resoconto

Resoconto Visita ad Accademia del Volo

Ok signori, Una settimana fa precisa sono andato a visitare una scuola di volo che sta vicino a casa mia. Io vivo in Umbria a 35 Minuti da LIRZ (Perugia Airport) e ho saputo che aveva aperto una scuola proprio li. Sto parlando dell'Accademia del Volo di CEPU. Ora, (NON CHIUDETE ANCORA QUESTO POST PLS) non ho la benchè minima idea di cosa fosse CEPU, prima che passasse la pubblicità in TV (che guardo pochissimo), ma ho visto che per quanto riguarda il lato che prepara gli esami all'università, ad opinioni di molti, è il demonio. Ma ho anche pensato che potrei risparmiare migliaia di euro ad andare in una scuola di volo così vicino casa. Ho prenotato una visita. Sono andato e prima di tutto ci tengo a considerare che era la settimana dopo Ferragosto, quindi c'era solo l'addetto commerciale ad accogliermi. La scuola è collocata in un Hangar nella zona GA dell'aereoporto. Appena sono entrato ho notato cose meravigliose tipo un Beechcraft Super King Air, un DA62, un P18 e gli aerei che potete vedere sul sito IN FASE DI RISTRUTTURAZIONE dell'AdV. A parte il DA62, I 2 Piper 28 e il Partenavia sono quelli che appartengono alla scuola, mentre il Super King Air serve al personale per spostarsi (dato che il responsabile commerciale non è responsabile solo dell'AdV). Poi hanno anche un Seneca che è in riparazione.
Ci sono 3 aule per fare lezione e una sala per il simulatore. Piccola nota, il simulatore non lo hanno riomologato, e le ore fatte li non valgono (non chiudete ancora questo post pls). Mi ha spiegato che tutte le ore di volo che servono per le varie licenze si fanno sugli aerei, mentre il simulatore rimane ad uso gratuito degli studenti anche per lezioni che servono a dimostrare emergenze in volo. Per tutta la durata dell'iscrizione (massimo 7 anni), te puoi fare anche 5000 ore di volo e di emergenze simulate GRATIS. Ad un orecchio abbastanza inesperto come il mio, suona bene. Ora, I costi e le modalità di pagamento. Si paga 15,9k euro per VFR completo+ tutta la teoria fino all'ATPL (o forse VFR anche quello teorico, non ricordo bene) e sui 54k euro per tutte le ore di "missioni" di volo che si comprano piano piano a pacchetti (il costo sale se voli sempre sul Seneca per accumulare le ore che ti servono). Ora, provate a mettermi nelle mie condizioni, dopo 7 mesi che sono disoccupato, proprio oggi trovo lavoro con un'azienda dalla quale, se sbircio fuori dall'area merci, vedo la pista 01/19 di LIRZ. Appena finisco il turno posso tranquillamente (a 2 minuti di macchina dal mio luogo di lavoro) andare al simulatore/volare/partecipare alle lezioni/studiare in un ambiente ispirato/chiacchierare con un ex capitano di B747 che aiuta gli studenti (non è un insegnante, ma è un omino simpatico che ama aiutare gli studenti, l'ho incontrato durante la visita, possiede un C152). Il tutto a 30 km da casa. Quindi non triggheratevi se per me questo suona molto allettante. E poi mio padre ha fatto un'osservazione interessante: "La scuola ti prepara al pilotaggio, ma tanto gli esami sono standard ENAC, quindi lascia perdere i pregiudizi sugli istituti CEPU Università o quel che è". Comunque ha detto il responsabile che stanno cominciando a ristrutturare ora la parte cybernetica, cioè faranno una pagina FB e aggiorneranno la pagina con la flotta (manca il bimotore, infatti) sul sito. Tornerò ad incontrare anche il capitano della scuola e a sentire gli studenti. Voi cosa ne pensate?
Ciao!
leggo tanta confusione nel tuo post. quindi ti chiederei di chiarire qualche punto anche allo scopo di dare delle info utili a chi potrebbe essere interessato.

quali sono i prezzi? ( ppl, teoria atpl, hour building, MEP, CPL, IR)
quale è la flotta?
quali sono le durate dei corsi?
quanti istruttori ci sono?
ecc ecc

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Re: Accademia del Volo CEPU-La mia visita

Messaggio da cpt riccardo » 9 settembre 2019, 11:03

Ciao. Come da post sopra. In aggiunta, il mio consiglio è di visitarne magari altre due tra quelle più conosciute (in Italia ad esempio Aeroclub Varese o ce ne sono un paio buone tra Roma e il centro Italia penso), così hai un metro di paragone. Purtroppo in questo mondo tanti di noi (compreso me) ci siamo affidati oltre che alla visita sul posto (fondamentale) anche al contatto diretto con ex studenti - cosa purtroppo impossibile nel tuo caso dato che è una scuola nuova. Questo feedback ha permesso di capire: attività di volo (regolare o meno - aerei AOG), qualità corso teorico, placement di altri studenti alla fine del corso.
Valuta bene, chiarisci gli aspetti sopra e se ti ispirano fiducia allora vai, ma il consiglio che ti do è di visitare altre due scuole rinomate, anche solo per capire come sono.
Attento ai costi. Ci sono tante realtà (al momento ho avuto feedback da amici fuori dall’Italia) che propongono un prezzo significativamente basso per poi avere tanti costi nascosti e rendere l’addestramento un incubo.


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Tommaso1999
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Re: Accademia del Volo CEPU-La mia visita

Messaggio da Tommaso1999 » 9 settembre 2019, 19:02

Ho visitato Aviomar e sto sentendo un mio amico che sta facendo con Canton Air.
Aviomar non sembra per niente male, e poi mi ha informato dei costi nascosti fin dal principio.
Canton air non fa per niente schifo, ma appena il mio amico si è stabilito nel ciclo di studi per bene gli faccio visita.
Penso poi di visitare pure aerurbe.

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Re: Accademia del Volo CEPU-La mia visita

Messaggio da cpt riccardo » 10 settembre 2019, 1:02

Tommaso1999 ha scritto:Ho visitato Aviomar e sto sentendo un mio amico che sta facendo con Canton Air.
Aviomar non sembra per niente male, e poi mi ha informato dei costi nascosti fin dal principio.
Canton air non fa per niente schifo, ma appena il mio amico si è stabilito nel ciclo di studi per bene gli faccio visita.
Penso poi di visitare pure aerurbe.
Molto bene. Se vai a trovare il tuo amico alla Cantor, fai un salto anche ad Aeroclub Varese. So che Air Dolomiti fa dei corsi integrati da loro e mi hanno parlato tutti molto bene della scuola.
Tienici aggiornati.


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Re: Accademia del Volo CEPU-La mia visita

Messaggio da Tommaso1999 » 10 settembre 2019, 19:11

Grazie!

P.S se faccio una scuola con ATPL modulare, il PPL lo faccio a 12.000 euro al mio aereoclub (Aereoclub Foligno), sapete se per CPL va bene Aeroclub di Ancona?

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