PPL durante il liceo, ATPL integrato dopo. Opinioni ?

[LoveForFlying]

Ciao a tutti ragazzi ! Sono di nuovo io che rompo le scatole!
Pochi giorni fa sono stato alla Turin Flying School (ho letto alcuni vostri commenti in merito ) dove mi sono stati proposti l'ATPL integrato e modulare. Ho spiegato che siccome vorrei iniziare a volare molto presto, mi hanno consigliato un PPL durante il liceo e poi, una volta diplomatomi, un ATPL integrato.
Ecco, avrei giusto qualche domanda :
1) vale davvero la pena di fare un PPL prima, e poi intraprendere un ATPL INTEGRATO dopo? So che mi verrebbero riconosciute 1/2 delle ore di volo del PPL una volta intrapreso L'ATPL integrato, ma chiedo il vostro gentil parere
2) è vero che le compagnie aeree preferiscono ragazzi con ATPL integrato rispetto ad un ATPL modulare?
3) sono molto sicuro di intraprendere questa carriera, per cui mi chiedo se sia utile intraprendere un percorso universitario prima di iniziare un ATPL.
Ah, chiaramente grazie mille a tutti fin da ora!

[flyingbrandon]

Ciao a tutti ragazzi ! Sono di nuovo io che rompo le scatole!
Pochi giorni fa sono stato alla Turin Flying School (ho letto alcuni vostri commenti in merito ) dove mi sono stati proposti l'ATPL integrato e modulare. Ho spiegato che siccome vorrei iniziare a volare molto presto, mi hanno consigliato un PPL durante il liceo e poi, una volta diplomatomi, un ATPL integrato.
Ecco, avrei giusto qualche domanda :
1) vale davvero la pena di fare un PPL prima, e poi intraprendere un ATPL INTEGRATO dopo? So che mi verrebbero riconosciute 1/2 delle ore di volo del PPL una volta intrapreso L'ATPL integrato, ma chiedo il vostro gentil parere
2) è vero che le compagnie aeree preferiscono ragazzi con ATPL integrato rispetto ad un ATPL modulare?
3) sono molto sicuro di intraprendere questa carriera, per cui mi chiedo se sia utile intraprendere un percorso universitario prima di iniziare un ATPL.
Ah, chiaramente grazie mille a tutti fin da ora!

No...sei fai prima la licenza PPL dopo fai il modulare....l’integrato non ha senso. No....le compagnie non preferiscono l’integrato al modulare. Per la terza non so che dirti....io sono laureato ma più che altro perchè non avevo la possibilità, finito le superiori, di fare le varie licenze. L’ho trovato e lo trovo tutt’ora molto utile ma , al tuo posto, avendo la possibilità di iniziare subito, probabilmente inizierei subito. Anche perchè , eventualmente, ti laurei dopo con calma....
Ciao!

[LoveForFlying]

Ciao a tutti ragazzi ! Sono di nuovo io che rompo le scatole!
Pochi giorni fa sono stato alla Turin Flying School (ho letto alcuni vostri commenti in merito ) dove mi sono stati proposti l'ATPL integrato e modulare. Ho spiegato che siccome vorrei iniziare a volare molto presto, mi hanno consigliato un PPL durante il liceo e poi, una volta diplomatomi, un ATPL integrato.
Ecco, avrei giusto qualche domanda :
1) vale davvero la pena di fare un PPL prima, e poi intraprendere un ATPL INTEGRATO dopo? So che mi verrebbero riconosciute 1/2 delle ore di volo del PPL una volta intrapreso L'ATPL integrato, ma chiedo il vostro gentil parere
2) è vero che le compagnie aeree preferiscono ragazzi con ATPL integrato rispetto ad un ATPL modulare?
3) sono molto sicuro di intraprendere questa carriera, per cui mi chiedo se sia utile intraprendere un percorso universitario prima di iniziare un ATPL.
Ah, chiaramente grazie mille a tutti fin da ora!

No...sei fai prima la licenza PPL dopo fai il modulare....l’integrato non ha senso. No....le compagnie non preferiscono l’integrato al modulare. Per la terza non so che dirti....io sono laureato ma più che altro perchè non avevo la possibilità, finito le superiori, di fare le varie licenze. L’ho trovato e lo trovo tutt’ora molto utile ma , al tuo posto, avendo la possibilità di iniziare subito, probabilmente inizierei subito. Anche perchè , eventualmente, ti laurei dopo con calma....
Ciao!

Grazie molte della tua risposta!
Sono molto graditi altri commenti in modo da confrontare piu' idee!

[LoveForFlying]

Chiedo scusa, ma mi è sorta un'altra domanda :
E' davvero così importante la scuola di volo da cui si esce per intraprendere una carriera da pilota di linea?
I costi delle scuole più rinomate sono molto alti, mentre quelli di altre un po' più piccole sono un più bassi e accessibili ad un numero superiore di persone. Almeno, questa è l'idea che mi sono fatto visitandone alcune. Non si parla, per quelle che ho visto io, di differenze di prezzo spaziali, ma comunque significative.
Grazie mille! Pardon per l'inesperienza

[flyingbrandon]

Chiedo scusa, ma mi è sorta un'altra domanda :
E' davvero così importante la scuola di volo da cui si esce per intraprendere una carriera da pilota di linea?
I costi delle scuole più rinomate sono molto alti, mentre quelli di altre un po' più piccole sono un più bassi e accessibili ad un numero superiore di persone. Almeno, questa è l'idea che mi sono fatto visitandone alcune. Non si parla, per quelle che ho visto io, di differenze di prezzo spaziali, ma comunque significative.
Grazie mille! Pardon per l'inesperienza

A mio avviso quello che conta è la qualità. L’importante è che quella qualità sia visibile quando vai alle selezioni. Non è vero che solo alcune scuole ti permettono di andare alle selezioni ma è vero che alcune scuole hanno canali privilegiati per farti fare le selezioni. Il punto fondamentale è che , ancora, non sai quanto bravo sia tu...quindi in ordine cercherei di capire quanto ti piace...quanto ti riesce....e quanto una scuola può darti e seguirti. Non sceglierei una scuola perchè risparmio....se ciò non equivalesse comunque ad una preparazione più mirata verso di me proprio perchè più piccola. Non mi fiderei neanche dell’apparenza...a me personalmente, ma ho notato che a tanti piace, non me ne frega niente della scuola che sta li a preparare divise strepitose da indossare durante una lezione...mi interessa che possa dedicarmi il maggior tempo possibile compatibilmente con i miei impegni....e se ho totale tempo a disposizione mi piacerebbe che la scuola mi permettesse di sfruttarlo. Ovviamente sulla bilancia poi entrano anche tutte le spese e, se due scuole se la giocano, posso preferire una che ha l’aggancio con una compagnia...però non è il primo punto. Anche perchè, a quel punto, cerco di entrare in qualche cadet program...dove ho maggiori certezze, una volta preso, di poter lavorare almeno un po’....
Ciao!

[LoveForFlying]

Chiedo scusa, ma mi è sorta un'altra domanda :
E' davvero così importante la scuola di volo da cui si esce per intraprendere una carriera da pilota di linea?
I costi delle scuole più rinomate sono molto alti, mentre quelli di altre un po' più piccole sono un più bassi e accessibili ad un numero superiore di persone. Almeno, questa è l'idea che mi sono fatto visitandone alcune. Non si parla, per quelle che ho visto io, di differenze di prezzo spaziali, ma comunque significative.
Grazie mille! Pardon per l'inesperienza

A mio avviso quello che conta è la qualità. L’importante è che quella qualità sia visibile quando vai alle selezioni. Non è vero che solo alcune scuole ti permettono di andare alle selezioni ma è vero che alcune scuole hanno canali privilegiati per farti fare le selezioni. Il punto fondamentale è che , ancora, non sai quanto bravo sia tu...quindi in ordine cercherei di capire quanto ti piace...quanto ti riesce....e quanto una scuola può darti e seguirti. Non sceglierei una scuola perchè risparmio....se ciò non equivalesse comunque ad una preparazione più mirata verso di me proprio perchè più piccola. Non mi fiderei neanche dell’apparenza...a me personalmente, ma ho notato che a tanti piace, non me ne frega niente della scuola che sta li a preparare divise strepitose da indossare durante una lezione...mi interessa che possa dedicarmi il maggior tempo possibile compatibilmente con i miei impegni....e se ho totale tempo a disposizione mi piacerebbe che la scuola mi permettesse di sfruttarlo. Ovviamente sulla bilancia poi entrano anche tutte le spese e, se due scuole se la giocano, posso preferire una che ha l’aggancio con una compagnia...però non è il primo punto. Anche perchè, a quel punto, cerco di entrare in qualche cadet program...dove ho maggiori certezze, una volta preso, di poter lavorare almeno un po’....
Ciao!

Capito! I cadet hanno costi molto più alti rispetto al prezzo medio di un ATPL integrato qui in Italia?

[flyingbrandon]

Capito! I cadet hanno costi molto più alti rispetto al prezzo medio di un ATPL integrato qui in Italia?

Non lo so...dovresti provare a cercare i programmi cadet e vedere quanto richiedono...anche perchè non sono tutti uguali...e non sempre ci sono. Però , eventualmente, dovrebbero essere uguali o leggermente inferiori visto che la compagnia dovrebbe dare una mano.
Ciao!

[LoveForFlying]

Capito! I cadet hanno costi molto più alti rispetto al prezzo medio di un ATPL integrato qui in Italia?

Non lo so...dovresti provare a cercare i programmi cadet e vedere quanto richiedono...anche perchè non sono tutti uguali...e non sempre ci sono. Però , eventualmente, dovrebbero essere uguali o leggermente inferiori visto che la compagnia dovrebbe dare una mano.
Ciao!

Cercherò!
Grazie e ciao!