Quale 767 Blu Panorama?

[stefanol28]

Ciao sono di nuovo qui con la mia paura di volare. Mi chiamo Stefano e il prossimo 13 giugno volerò a Cuba con un 767 della Blu Panorama. Sul sito Eirfleets ho visto che la compagnia possiede 4 Boeing con anni dicostruzione diversi, alcuni dei quali hanno subito incidenti importanti. Qualcuno sa dirmi la sigla di registrazione dell'aeromobile che di solito la compagnia utilizza per questa tratta? Eventualmente le impressioni di qualcuno che ha già volato con Blu su questa tratta. Grazie

[araial14]

possiede 4 Boeing con anni dicostruzione diversi, alcuni dei quali hanno subito incidenti importanti.

Avessero subito degli incidenti "importanti" non volerebbero credimi. Che cosa intendi per "importanti?"

[stefanol28]

Ad un 767 già della Blu Panorama a Fiumicino si è incendiato un motore in fase di decollo e un medesimo incidente in fase di decollo è avvenuto ad un sedondo 767 credo in quell'occasione di una compagnia africana ora acquistato dalla Blu Panorama, credo che la compagnia si chiamasse East African.

[araial14]

Dunque.
Innanzitutto non sono incidenti ma inconvenienti che possono verificarsi a prescindere da modello di aereo e compagnia.Sono molto rari ma come vedi,non è successo nulla : gli aerei sono atterrati regolarmente in tutta sicurezza e con altrettanta sicurezza continuano a volare. L'aereo è una macchina (sofisticatissima) e come tutte le macchine (ma molto,molto più raramente) può avere dei gap. Il 767 poi è un aereo stupendo,un bimotore che ha rivoluzionato i voli a lungo raggio.Ripeto,non dipende dal modello o dalla compagnia.Stai tranquillo quegli aerei è da un pò che volano,lo fanno tutti i giorni nel migliore dei modi e continueranno a farlo...Relax!

[cece]

L'aereo al quale ti riferisci è EI-EED, che pero' oltre ade essere stato di una compagnia africana è passato per varie altre compagnie. E' di proprietà della ILFC, uno dei piu' grossi lessor di aerei nel mondo. Comunque la compagnia africana vola in europa, e non fa parte di nessuna black list. E si parla del 2003/2004. ora è in mano a Blue Panorama, quindi vai sereno e goditi la vacanza.

[stefanol28]

Grazie per le precisazioni, sono un pò teso per la prossima partenza e cerco conferme in coloro che ne sanno molto più di me. Non sapendo nulla sugli aerei mi sembrava che inconvenienti del genere potessero pregiudicare la vita di un aereo.

[araial14]

mi sembrava che inconvenienti del genere potessero pregiudicare la vita di un aereo.

Assolutamente il contrario.

[stefanol28]

Mi sono convinto che sicuramente dopo gli inconvenienti gli aeromobili saranno stati riparati e controllati minuziosamente comunque dal punto di vista mentale preferirei volare con un aereo diverso da quelli che hanno avuto gli inconvenienti.

[Maxx]

L'inconveniente può anche essere (come credo, se non ricordo male, in un'occasione che riguarda Blue Panorama) un bird strike, nel qual caso l'aereo c'entra poco.

[araial14]

Mi sono convinto che sicuramente dopo gli inconvenienti gli aeromobili saranno stati riparati e controllati minuziosamente comunque dal punto di vista mentale preferirei volare con un aereo diverso da quelli che hanno avuto gli inconvenienti.

Psicologicamente ed emotivamente posso capirti ma se ci pensi, nessuna umana cosa organica ed inorganica è immune dagli "inconvenienti" .Mettila allora in questo modo: Hanno avuto controlli ulteriori, quindi affidabilissimi quanto gli altri....

[Leemah]

Non è che magari ad alimentare le tue paure c'è lo zampino di qualche pseudo sito di opinioni su viaggi, compagnie aeree ecc...? Credimi, il 99% di ciò che trovi lì sono cag...te mostruose scritte da gente che non sa di cosa sta parlando dimenticandosi che l'aviazione è una cosa SERIA. Io ho volato 2 volte con BP, la prima nel 2006 su Cayo Largo, la seconda pochi giorni fa su La Romana e, in entrambe le occasioni, mi sono trovato davvero molto bene.
Come già detto tante volte da utenti più legittimati di me a farlo, se BP vola in Europa significa che lo fa nel massimo della sicurezza. E poi il 767-300ER è uno spettacolo di aereo.

Mauro

[araial14]

Non è che magari ad alimentare le tue paure c'è lo zampino di qualche pseudo sito di opinioni su viaggi, compagnie aeree ecc...? Credimi, il 99% di ciò che trovi lì sono cag...te mostruose scritte da gente che non sa di cosa sta parlando dimenticandosi che l'aviazione è una cosa SERIA. Io ho volato 2 volte con BP, la prima nel 2006 su Cayo Largo, la seconda pochi giorni fa su La Romana e, in entrambe le occasioni, mi sono trovato davvero molto bene.
Come già detto tante volte da utenti più legittimati di me a farlo, se BP vola in Europa significa che lo fa nel massimo della sicurezza. E poi il 767-300ER è uno spettacolo di aereo.

Mauro

Vero.

[stefanol28]

Sto già meglio, vi scriverò le mie emozioni e impressioni al ritorno.

[araial14]

Sto già meglio, vi scriverò le mie emozioni e impressioni al ritorno.

La prendiamo come una promessa eh!

[marcoferrario]

E ricoda che, dopo fare l'amore, volare è la cosa più bella che viene concessa a noi uomini

[Leemah]

Secondo me la pensano così anche le donne...

[araial14]

E ricoda che, dopo fare l'amore, volare è la cosa più bella che viene concessa a noi uomini

Il top è farlo volando.....

[davymax]

Ciao sono di nuovo qui con la mia paura di volare. Mi chiamo Stefano e il prossimo 13 giugno volerò a Cuba con un 767 della Blu Panorama. Sul sito Eirfleets ho visto che la compagnia possiede 4 Boeing con anni dicostruzione diversi, alcuni dei quali hanno subito incidenti importanti. Qualcuno sa dirmi la sigla di registrazione dell'aeromobile che di solito la compagnia utilizza per questa tratta? Eventualmente le impressioni di qualcuno che ha già volato con Blu su questa tratta. Grazie

Non viene usato (da nessuna compagnia al mondo, a meno che non abbia un solo aereo ) lo stesso aereo solo su una specifica tratta, quindi lo scoprirai solo quando ci salirai.
Riguardo gli inconvenienti, prima di tutto se un motore va a fuoco verrà cambiato, quindi non c'entra una cippa con tutto il resto dell'aereo che rimane intatto.
Inoltre, questi inconvenienti sono successi anni fa, sai quanti altri voli in 5-6 anni hanno fatto quegli aerei?

Vai tranquillo, mi dicono che BPA sia un'ottima compagnia e che i piloti siano simpaticissimi, soprattutto uno che è pieno di donne

[araial14]

soprattutto uno che è pieno di donne

E allora svuotati no?

[davymax]

soprattutto uno che è pieno di donne

E allora svuotati no?

E chi ha detto che sono io
Le mie sono rimaste a Malpensa...

[araial14]

soprattutto uno che è pieno di donne

E allora svuotati no?

E chi ha detto che sono io
Le mie sono rimaste a Malpensa...

Seeeeeeeeeee.........Tutte a MXP a leggere Liala in attesa del loro principe volante......

[cico140976]

Arrivo in ritardo....

Comunque mio suocero vola almeno 2 volte all'anno, Milano - Santo Domingo con Blue Panorama e si è sempre trovato benissimo. Sempre sui B763.



Ciao!

[Maxlanz]

... e che i piloti siano simpaticissimi,

Le solite leggende metropolitane...

Ciao
Massimo

[Maxx]

... e che i piloti siano simpaticissimi,

Le solite leggende metropolitane...

Ciao
Massimo

Parlava dei piloti del lungo raggio!

[davymax]

... e che i piloti siano simpaticissimi,

Le solite leggende metropolitane...

Ciao
Massimo

Parlava dei piloti del lungo raggio!

Certo, quelli di corto-medio raggio sono super simpaticissimi e anche affascinanti