SUPERSONICO PAX CON 1 SOLO PILOTA, ( I RUSSI L’HANNO SPARATA GROSSA)

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SUPERSONICO PAX CON 1 SOLO PILOTA, ( I RUSSI L’HANNO SPARATA GROSSA)

Messaggio da airplane » 3 dicembre 2022, 0:37

.

>SUPERSONICO PAX CON 1 SOLO PILOTA,

( I RUSSI L’HANNO SPARATA GROSSA)
--------------------------------------------------------

>The Supersonic Center team (Russo) hopes that in 2025 the level of technologies
will allow them to plan on delivering an supersonic trasport SST2 with all-electric systems onboard
and technical vision/augmented reality cabin for only 1 pilot

>With second crew member (Copilota) functions to be reassigned
to some kind of artificial intelligence-backed technology...

----------------------------------------------------------------------
Post di agosto 2021
https://www.md80.it/bbforum/viewtopic.p ... 5#p1011629



Ps.

>Sul FORUM l’ho già detto altre volte:

I PILOTI SARANNO SEMPRE I PILOTI.
Non si può nemmeno immaginare un aereo carico di passeggeri
in volo senza i piloti in cabina.

.

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Re: SUPERSONICO PAX CON 1 SOLO PILOTA, ( I RUSSI L’HANNO SPARATA GROSSA)

Messaggio da airplane » 3 dicembre 2022, 1:09

.

>Prima di pensare al “Supersonico-Pax per 1 Pilota”
sarebbe meglio:


1) Progettare e costruire un aereo supersonico-Pax
con un “Bang-sonic Quiet”

2) Progettare e costruire un nuovo tipo di motore, per
il supersonico, con ridotto consumo e rumore.

-------------------------------------------------------------------
Link Post
https://www.md80.it/bbforum/viewtopic.p ... 5#p1011948



Ps.
Insomma, come si vede sopra, “non è cosa da poco”.

Credo (anzi ne sono sicuro) che questa volta, non ci sarà neanche il “MOCKUP
di un altro “CONCORDSKI

.

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Re: SUPERSONICO PAX CON 1 SOLO PILOTA, ( I RUSSI L’HANNO SPARATA GROSSA)

Messaggio da JT8D » 3 dicembre 2022, 21:53

airplane ha scritto:
3 dicembre 2022, 1:09

2) Progettare e costruire un nuovo tipo di motore, per
il supersonico, con ridotto consumo e rumore.
Esatto, questa secondo me è la questione più sfidante... al momento nessun produttore di motori sembra voglia impegnarsi allo sviluppo di un motore per un aeromobile supersonico civile.

Le questioni tecniche da affrontare sono diverse, lo sviluppo costerebbe caro. Considerato che al momento le priorità per i produttori sono altre (riduzione consumi, emissioni e rumorosità), al momento non vedo grandi possibilità per un eventuale liner supersonico.

Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)


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