Oltre 3,2 milioni di euro derivanti dai proventi del piano rinnovo flotta dell’Aero Club d’Italia del 1987 sono stati sbloccati e si tradurranno nell’acquisto di una quarantina di macchine ...
Ci risiamo,ho messo solo una parte della notizia, ma come saranno divise queste nuove 40 macchine in ITALIA?
Si parla spesso di aviazione,ma nella pratica non si vede mai nulla! sara' la volta buona?????
L' articolo dice anche che vogliono incentivare ' apertura di una scuola Nazionale al centro-SUD per richiamare giovani piloti...
MHA... dove mandare le candidature???
Sbloccati fondi rinnovo flotta AeCI
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Sbloccati fondi rinnovo flotta AeCI
L'unica cosa che non e' stata ancora toccata dal progresso e' l'idea di progresso !
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Re: Sbloccati fondi rinnovo flotta AeCI
calma calma uno alla voltaaaa
L'unica cosa che non e' stata ancora toccata dal progresso e' l'idea di progresso !
Re: Sbloccati fondi rinnovo flotta AeCI
Seee, stai fresco!
Voglio puntualizzare che questi fantomatici fondi, sperperati e mal amministrati di cui sento parlare da un secolo sono i nostri soldi!
Cioè tutti i quattrini (e sono tanti) che ogni anno tutti gli aeroclub federati versano nelle casse dell'AeCI. E dove sono andati a finire? Che abbiamo avuto in cambio? Che rappresentanza e protezione abbiamo ricvuto, in cambio di questi soldi, presso lo stato e gli enti statali connessi al volo (enac, enav)?
Voglio puntualizzare che questi fantomatici fondi, sperperati e mal amministrati di cui sento parlare da un secolo sono i nostri soldi!
Cioè tutti i quattrini (e sono tanti) che ogni anno tutti gli aeroclub federati versano nelle casse dell'AeCI. E dove sono andati a finire? Che abbiamo avuto in cambio? Che rappresentanza e protezione abbiamo ricvuto, in cambio di questi soldi, presso lo stato e gli enti statali connessi al volo (enac, enav)?
"think positive, flaps negative!"
Re: Sbloccati fondi rinnovo flotta AeCI
Mah, sono anch'io un pò scettico...inoltre per come butta in giro, già non si vola normalmente per i costi, a che servono aerei in più? (Parlo delle situazioni negli aeroclub..)...
Se invece si risana la flotta e si da via un esemplare vecchio allora si... Questo potrebbe far volare di piu i soci, anche solo per curiosità...
Comunque quoterei sempre sui 172sp ......Nuovi, eccellenti e sempre affidabilissimi!! Inoltre sono famosi e la maggior parte dei piloti potrebbe utilizzarli senza problemi..
Se invece si risana la flotta e si da via un esemplare vecchio allora si... Questo potrebbe far volare di piu i soci, anche solo per curiosità...
Comunque quoterei sempre sui 172sp ......Nuovi, eccellenti e sempre affidabilissimi!! Inoltre sono famosi e la maggior parte dei piloti potrebbe utilizzarli senza problemi..
Mattia - Learjet 45 driver