MD80 vs B737

Area dedicata alla discussione di qualsiasi argomento riguardante l'aviazione in generale, ma comunque attinente al mondo del volo

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MD80 o B737?

MD80
52
65%
Boeing 737
28
35%
 
Voti totali: 80

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Ashaman
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Messaggio da Ashaman » 9 maggio 2007, 20:27

davymax ha scritto: Se non producono più il 717 un motivo ci sarà.....

Oi... e probabilmente non è quella che pensi. :roll:

A tutti questi amanti del 737: tremate, il 797 è dietro l'angolo. Il vostro coso ha anche lui le miglia contate. :P
Salva una pianta! Mangia un vegano!

"He who sacrifices freedom for security deserves neither."
-Benjamin Franklin

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Messaggio da andrea-fwa » 9 maggio 2007, 20:31

davymax ha scritto: Se non producono più il 717 un motivo ci sarà.....
L'avevo scritto all'inizio (dichiarato dalla Boeing stessa).

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Messaggio da dc10viasa » 9 maggio 2007, 20:56

Caro Eretiko, (caro si fa per dire).
Chiunque legge, NOTA la differenza dei toni e le affermazioni circostanziate di uno contro i proclami monosillabici in romanesco dell'altro.
Una sigaretta è il prototipo perfetto di un perfetto piacere. E' squisita e lascia insoddisfatti. Che cosa si può volere di più? (Oscar Wilde)

Flory

Messaggio da Flory » 9 maggio 2007, 21:59

80...per motivi miei...

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Messaggio da Viaggiatore » 9 maggio 2007, 22:17

Sebbene trovi l'MD80 molto bello dal punto di vista estetito; pur non volendo entrare nel merito delle valutazioni tecniche (per manifesta incompetenza) solo una domanda: ma vi siete mai fatti su tale velivolo un Catania-Parigi (con vento contrario così da impiegare quasi 3 ore) in coda attaccati al motore?

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Messaggio da francesco.mi » 10 maggio 2007, 0:50

Tiennetti ha scritto:
dc10viasa ha scritto:
Vedi quanto è un "bruciato" di un 737Classic e uno di un MD80 e poi ti esprimi..............
Traduzione: "i motori di md80 bruciano la fusoliera di più quindi consuma di più, renditene conto se no sta zitto".
...
Discutibile... sinceramente se mi parlano di consumo e mi dicono 1000kg, penso a combustibile e non alla fusoliera
Cioè, no, si bho...fatemi capire: si sta parlando di consumi o di cosa?
:scratch:
Per me "bruciato" vuol dire solo 2 cose:
1) Il carburante consumato
2) Un tizio che si è fumato troppe canne :rr:

Quale dei due?

:lol:
Considerate la vostra semenza:
fatti non foste a viver come bruti,
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Messaggio da flynet77 » 10 maggio 2007, 6:43

bene bene essendo di parte devo dire che il 737 è un bellissimo aereo a partire dalla serie 200 ad arrivare al 900. La forma delle cowl motore è ovale ed è una particolarità, tanto di sa aspira tutto lo stesso. nella configurazione che conosco maggiormente è vero non è un aeromobile spazioso, questo non lo nego. Comunque durante tutte le fasi di volo, è veramente entusiasmante volarci e da un maggior senso di sicurezza (mia opinione).

L'MD ragazzi è altrettantobello, da tecnico non posso rinnegare nessun aereo, mi dispiace la passione è passione, ammetto che i consumi sono decisamente diversi, ammetto che come linea è molto molto bella anche qulla dell' MD80. Io però in alcune configurazioni mi ci sono trovato stretto, ma più che stretto corto... ho notato che se sto in fondo alla cabina si sente un bel fracasso. E' pur vero che quando lo si sente al decollo sembra una militare, ma se non sbaglio lo si sentiva anche con jeta 737 -200.

Alla fine mi trovo costretto a votare per il 737 ma in percentuale 55% e per l'Md80 un 45%.
adoro questo mestiere.

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Flyfree
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Messaggio da Flyfree » 10 maggio 2007, 8:16

Per passione MD80 per tecnologia 737.

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Messaggio da mikeonthefly » 10 maggio 2007, 8:49

Viaggiatore ha scritto:Sebbene trovi l'MD80 molto bello dal punto di vista estetito; pur non volendo entrare nel merito delle valutazioni tecniche (per manifesta incompetenza) solo una domanda: ma vi siete mai fatti su tale velivolo un Catania-Parigi (con vento contrario così da impiegare quasi 3 ore) in coda attaccati al motore?
A me è capitato un napoli verona , attacco al motore ... sarà che è durato solo un 'ora però mi sono divertito un casino, sembrava che avessi la manetta in mano , certo dopo 3 ore le orecchi ti fisciano a bestia.
Tornando al topic è come paragonare il rombo di una ferrari anni 70 ad una attuale , non ci sarà mai parità di vedute .
Ps invidio un casino chi pilota il 737 , mi inviti in cabina così al prox sondaggio voto 737 . :shock:

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Re: MD80 vs B737

Messaggio da FAS » 10 maggio 2007, 9:51

Snap-on ha scritto:
Eretiko ha scritto: Per "avanzato" che intendi, forse il fatto che l'80 essendo piu lungo del 737 ha il cockpit piu lontano dalla coda?
:lol:
:lol: :lol: :lol:

Saluti

Steve

uasssssssssssa
questa me la ero persa !!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggio da Annalisa » 10 maggio 2007, 9:55

Flyfree ha scritto:Per passione MD80 per tecnologia 737.
per tecnologia non lo so.....però MD80 per passione di sicuro! :wink:
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Il senno di poi è un grande traditore.
Ti fa vedere il giusto nel tempo sbagliato
.

Black Magic

Messaggio da Black Magic » 10 maggio 2007, 10:53

Il 737

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Messaggio da Lucky Luke » 10 maggio 2007, 11:01

MD80.
L'aereo con cui ho fatto il primo volo della mia vita (avevo 14 anni). E poi, sarà anche una questione di piloti, ma l'MD80 quando decolla e atterra sembra una piuma, sembra quasi non prendere velocità e in men che non si dica sei già in alto. Il 737 invece ci mette una vita e quando si stacca mi fa sempre pensare "ce la fa?" :lol:
Anche in volo mi sembra più stabile, le turbolenze si sentono meno.
E poi lo trovo molto più silenzioso: quando sul 737 i piloti agiscono sui flap il rumore dei servomeccanismi idraulici è terribile. Certo, 3 ore accanto al motore in coda sull'80...
Ribadisco un concetto: sono un profano di questioni tecniche, parlo da semplice passeggero.

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Messaggio da flynet77 » 10 maggio 2007, 12:52

non ho ben capito con chi parla eretiko spero non si riferisca a me... forse è vero non ne capisco nulla ma l'umiltà in questo mestiere è fondamentale ricordiamocelo.

ciao a tutti e buon lavoro.

tristar
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Messaggio da tristar » 10 maggio 2007, 20:37

nelsonwilbury ha scritto:
tristar ha scritto: p.s. sfacciatamente settetresettiano, l'80 faccio fatica a digerirlo 8)
Non fa niente, non preoccuparti, non è importante... Io ti perdono!
a bhè.......se mi perdoni dormo proprio tranquillo!! :lol:

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Messaggio da heron » 10 maggio 2007, 23:02

Ho votato anch'io!!! :love1:
L'unica cosa urgente è una giornata al mare.
Begrip is de bakermat van beschaving - Understanding is the cradle of civilization - La compréhension est le berceau de la civilisation - La comprensione è la culla della civiltà.

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Messaggio da Slowly » 10 maggio 2007, 23:05

Si ma COm, il cane sta stravincendo.

Bisogna pensare alla contromossa!
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Messaggio da Slowly » 10 maggio 2007, 23:06

COM! HO TROVATO!

EHM, VOTA L'AEREO TRA I DUE CHE TI PIACE MENO!
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Messaggio da Slowly » 10 maggio 2007, 23:06

WOW!

il Bongolotto sta vincendo!

:roll:

8)
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Messaggio da air.surfer » 10 maggio 2007, 23:07

heron ha scritto:Ho votato anch'io!!! :love1:
Pure io. Ho votato per lo scassone percio' il tuo (di parte) si annulla..
Vox populi...
cià
:-D

davierosoft
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Messaggio da davierosoft » 10 maggio 2007, 23:33

Ma su un forum che si chiama MD80.it mi pare un po ovvio che vinca l'MD80, comunque esteticamente a me il cane pazzo non piace per niente!

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Messaggio da Jacopo » 10 maggio 2007, 23:45

esteticamente a me il cane pazzo non piace per niente!
Bè meglio di quel suppostone del 737!!! :D :P
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Messaggio da andrea-fwa » 11 maggio 2007, 12:43

davierosoft ha scritto:Ma su un forum che si chiama MD80.it mi pare un po ovvio che vinca l'MD80, comunque esteticamente a me il cane pazzo non piace per niente!
Non è per niente ovvio. Per quanto mi risulta non esiste un sito chiamato b737.it

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Messaggio da Slowly » 11 maggio 2007, 12:56

Eretiko ha scritto:O Voi tutti preferireste, che a mettere le mani sul Vostro aereo sia un dubbioso,influenzabile,timido, magari non proprio competentissimo tecnico?
8)
Preferirei un bravo tecnico magari un pò più "calmino" sul forum in modo da non farmi scappare gli utenti!

8)

(Stiamo parlando di te, vero? :lol: :wallb: )
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Messaggio da FUTUROPILOTA » 11 maggio 2007, 13:36

L'80 ha per me un valore affettivo ineguagliabile insomma...è lui il "cagnolino"...però devo ammettere che giustamente come diceva Giulio88...la politica aziendale se ne fotte altamente di "valori affettivo"...e comunque...viva l'md80!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Una volta la mia ragazza mi chiese "Ma perchè ti piacciono tanto gli aerei?" "Perchè volano" le risposi.

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Messaggio da Sky65 » 12 maggio 2007, 0:00

Senza dubbio meglio l'Md80, è più stabile e confortevole, oltre ad avere atterraggi più precisi. Al 737 basta un soffio di vento e barcolla come una barchetta nell'oceano.

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Messaggio da francesco.mi » 12 maggio 2007, 0:07

Senza dubbio meglio l'Md80, è più stabile e confortevole, oltre ad avere atterraggi più precisi. Al 737 basta un soffio di vento e barcolla come una barchetta nell'oceano.
Magari saranno impressioni tue, ma a me non pare proprio :roll:
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Messaggio da nightblade » 12 maggio 2007, 0:12

io me ne vado!! mi ha fatto scappare Francesco!!! è lui!!!!!!!!!!! :blackeye:

.........
.........
.........


ma schersooo ovviamente!!! :lol: Ciao Fra!!! :cya:

p.s.=il mio avatar illumina per quale aereo ho votato :wink:
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Messaggio da davymax » 12 maggio 2007, 2:15

Senza dubbio meglio l'Md80, è più stabile e confortevole, oltre ad avere atterraggi più precisi. Al 737 basta un soffio di vento e barcolla come una barchetta nell'oceano.
Ammazza che botta di cultura! Come se gli atterraggi più precisi dipendono dal tipo di velivolo....ma dai.....
Ps invidio un casino chi pilota il 737 , mi inviti in cabina così al prox sondaggio voto 737 .
Io quando mi siedo in "ufficio" (right seat) sto come un bambino col suo giocattolo preferito.
Fosse per me ti farei anche entrare... il problema sono le norme e comunque il parere del Comandante.
Te provaci, non si sa mai.
Ciauz
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Messaggio da andrea-fwa » 12 maggio 2007, 12:30

nightblade ha scritto:p.s.=il mio avatar illumina per quale aereo ho votato :wink:
737 giusto?

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Messaggio da nightblade » 12 maggio 2007, 20:19

andrea-fwa ha scritto:
nightblade ha scritto:p.s.=il mio avatar illumina per quale aereo ho votato :wink:
737 giusto?
giusto :thumbright:
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Messaggio da Lesier » 12 maggio 2007, 21:00

Ma sopratutto, perché mai la Boeing prima acquista la McDonnel-Douglas, produce Md80, inventa il 737, interrompe la produzione di Md80 per favorire il 737 e poi li aggiorna tutti e due con 717 (dopo interrotto anch'esso :shock: ) e 737-NG????

Mi sembra contradditorio!

P.S.: ho votato 737.

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Messaggio da andrea-fwa » 13 maggio 2007, 20:01

Lesier ha scritto:Ma sopratutto, perché mai la Boeing prima acquista la McDonnel-Douglas, produce Md80, inventa il 737, interrompe la produzione di Md80 per favorire il 737 e poi li aggiorna tutti e due con 717 (dopo interrotto anch'esso :shock: ) e 737-NG????

Mi sembra contradditorio!

P.S.: ho votato 737.
L'MD80 è stato inventato dalla McDonnel-Douglas e all'epoca esistevano già i 737. In seguito ad un incidente con un DC10 (credo) dell'American Airlines, le azioni della McD calarono paurosamente o la Boeing ne approfittò prelevando la società. All'inizio decise di continuare la produzione di MD80 con un altro nome (Boeing 717-200) e poi decise di interromperla.

Altre info credo tu possa trovarle su Wikipedia.

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Messaggio da ddaquila » 15 maggio 2007, 13:29

Motori in coda... atterraggi più precisi... "boicottaggi" Boeing....
Come al solito vedo mancanza di coerenza e gente che spinta proprie emotive scelte personali, spara "trombate" assurde inventandosi porcate degne di un film di Spielberg!
L'MD-80 che tanto riempie i cuori di molti utenti di questo forum "dedicato" a confronto del 737 è un ferro da stiro (di quelli a carbone), e il ritenerlo superiore è ridicolo e grottesco quanto ritenere il "settetre" superiore al 320!

La Boeing ha fatto la scelta più sensata! In casa aveva due prodotti che potevano creare effetti di "cannibalismo" all'interno della stessa azienda! Ha scelto di tenersi il proprio prodotto, che per inciso è superiore! Ma guarda un po' che monellacci questi della Boeing! Meno male che ci sono le "chiacchere da centro sociale" che tengono alto il buon nome dell'80!

P.S.: quella della fusoliera bruciata è bellissima! :mrgreen:
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Messaggio da FAS » 15 maggio 2007, 14:11

ddaquila ha scritto:Motori in coda... atterraggi più precisi... "boicottaggi" Boeing....
Come al solito vedo mancanza di coerenza e gente che spinta proprie emotive scelte personali, spara "trombate" assurde inventandosi porcate degne di un film di Spielberg!
L'MD-80 che tanto riempie i cuori di molti utenti di questo forum "dedicato" a confronto del 737 è un ferro da stiro (di quelli a carbone), e il ritenerlo superiore è ridicolo e grottesco quanto ritenere il "settetre" superiore al 320!

La Boeing ha fatto la scelta più sensata! In casa aveva due prodotti che potevano creare effetti di "cannibalismo" all'interno della stessa azienda! Ha scelto di tenersi il proprio prodotto, che per inciso è superiore! Ma guarda un po' che monellacci questi della Boeing! Meno male che ci sono le "chiacchere da centro sociale" che tengono alto il buon nome dell'80!

P.S.: quella della fusoliera bruciata è bellissima! :mrgreen:
Bravo!
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