Valentino Rossi e l'aviazione

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TKO

Valentino Rossi e l'aviazione

Messaggio da TKO » 25 ottobre 2007, 13:28

secondo me Valentino s'è dato alle macchine volanti ...

http://www.airliners.net/open.file?id=1 ... id=1246231

dragoIV84
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Messaggio da dragoIV84 » 25 ottobre 2007, 13:45

La prossima volta lo voglio vedere sul ruotino di coda...
China su fronte chi ses sezzidu pesa! Ch'es passende sa Brigata Tattaresa!
FORZA PARIS

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Maxx
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Messaggio da Maxx » 25 ottobre 2007, 13:48

Aerodinamic brake!!

Pasquale
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Messaggio da Pasquale » 25 ottobre 2007, 15:28

Che derapata :lol: :lol:

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Messaggio da Menni Twr » 25 ottobre 2007, 17:24

Ci può essere un motivo per fare una manovra del genere? Naturalmente a lui deve essere andato storto qualcosa...
VOLA PIANO, BASSO, E FRENA IN VIRATA (le mamme dei piloti)

L'aviazione ha fatto il mondo più piccolo, ciononostante è difficile mancarlo quando cadi

Pasquale
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Messaggio da Pasquale » 25 ottobre 2007, 18:00

Però come si vede dalla posizione del timone e alettone sembra che sia andato intenzionalmente.

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Messaggio da Menni Twr » 25 ottobre 2007, 18:14

Che vabbè che comunque per come è agghindato l'aereo sembra fatto per degli stunt, con tutte quelle scritte su airshow e altro...
VOLA PIANO, BASSO, E FRENA IN VIRATA (le mamme dei piloti)

L'aviazione ha fatto il mondo più piccolo, ciononostante è difficile mancarlo quando cadi

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Messaggio da Nik » 25 ottobre 2007, 19:02

Spettacolare.Comunque secondo me l'ha fatto apposta!!
Visita medica prima classe superata.
PPL (A) all'inizio.
Speriamo in un buon futuro!!!!!!!

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Messaggio da luciocaste » 26 ottobre 2007, 0:46

Vorrei vederlo impennare sulle ruote anteriori con il ruotino alzato
Luciano

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Messaggio da Giulio88 » 26 ottobre 2007, 0:49

L'ha fatto apposta.

..spero!
PPL (A)

TKO

Messaggio da TKO » 26 ottobre 2007, 11:22

certo che lo ha fatto apposta ... è atterrato su una pista CURVA !!!

duck44
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Messaggio da duck44 » 26 ottobre 2007, 14:01

comunque gli aerei con ruotino posteriore sono difficili da gestire se non si ha esperienza.

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Messaggio da Giulio88 » 26 ottobre 2007, 17:35

comunque gli aerei con ruotino posteriore sono difficili da gestire se non si ha esperienza.
Infatti si deve conseguire una abilitazione per il loro pilotaggio.
PPL (A)

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Messaggio da nosybe » 28 ottobre 2007, 9:41

dragoIV84 ha scritto:La prossima volta lo voglio vedere sul ruotino di coda...


FORZA PARIS :D

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Messaggio da I-AINC » 28 ottobre 2007, 10:56

TKO ha scritto:certo che lo ha fatto apposta ... è atterrato su una pista CURVA !!!
Scherzi? Ma anni fa si è pensato realmente di fare delle piste curve...come dei circuiti ad anello...per far correre gli aerei e praticamente catapultarli via...ma non è stata una grande idea infatti non si è fatta eheh :D
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Mattia - Learjet 45 driver

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