Emergency landing jet blue

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alfio tirocci
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Emergency landing jet blue

Messaggio da alfio tirocci » 22 agosto 2008, 14:23

Guardando questo atterraggio in emergenza mi sono chiesto:

- perchè non hanno sparso schiuma sulla pista
- perchè aspettano così tanto ad aprire il portellone
- perche i VVFF non irrorano il carrello anteriore ma restano a guardare


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albert
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Re: Emergency landing jet blue

Messaggio da albert » 22 agosto 2008, 14:46

alfio tirocci ha scritto:Guardando questo atterraggio in emergenza mi sono chiesto:

- perchè non hanno sparso schiuma sulla pista
- perchè aspettano così tanto ad aprire il portellone
- perche i VVFF non irrorano il carrello anteriore ma restano a guardare

Ciao, mi sembra che queste domande fossero già state poste, comunque, a mio parere:
1) non hanno sparso schiuma perché l'aereo non sta atterrando sulla pancia, unico caso in cui si usa la schiuma;
2) per aprire il portellone aspettano l'OK dei VVFF;
3) non irrorano il carrello perché, analizzandolo visivamente e quindi (presumibilmente) con telecamere termiche, non vengono riscontrati pericoli di incendio.

Ciao!
Alberto
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Re: Emergency landing jet blue

Messaggio da alfio tirocci » 22 agosto 2008, 15:50

Ah grazie,molto logico.

Una altra cosa che ho notato è l'atterraggio lungo senza frenare per non caricare il carrello anteriore.

Barney
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Re: Emergency landing jet blue

Messaggio da Barney » 22 agosto 2008, 16:34

...
Ultima modifica di Barney il 22 agosto 2008, 16:41, modificato 1 volta in totale.

Barney
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Re: Emergency landing jet blue

Messaggio da Barney » 22 agosto 2008, 16:41

Anche se l'aereo atterra "di pancia" non mi sembra che la pista venga preventivamente cosparsa di schiuma (cosa che invece si vede nei film).

A testimonianza, fra i tanti, questo filmato:


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Re: Emergency landing jet blue

Messaggio da JT8D » 22 agosto 2008, 18:02

In tutti i casi il tappeto di schiuma non si usa più da parecchi anni ormai, dato che sono più gli svantaggi che i vantaggi.

Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano."

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