La divisa del pilota

[Hartmann]

La chiave è tutta nel "vantaggio" che si trae. Se mi vesto da dipendente delle ferrovie non commetto reato, se lo faccio per riscuotere le multe si. Se mi vesto da pilota per darmi un tono con le ragazze non commetto reato, se lo faccio per avvalorare una richiesta di denaro allora commetto reato.

[Paolo_61]

La chiave è tutta nel "vantaggio" che si trae. Se mi vesto da dipendente delle ferrovie non commetto reato, se lo faccio per riscuotere le multe si. Se mi vesto da pilota per darmi un tono con le ragazze non commetto reato, se lo faccio per avvalorare una richiesta di denaro allora commetto reato.

In realtà il reato vero è la richiesta di denaro (esercizio abusivo ecc. oppure truffa ecc.). L'altro reato è unito dal vincolo della continuazione, con quel che segue da cpp, ma non è un reato che commetti autonomamente.

[innox]

Molto lungo questo thread, magari qualcosa mi è sfuggito ma...
credo che la differenza la farebbero le "stellette" da militare, se indossate sine titolo, piuttosto che le 4 strisce + stelletta ricamata di un millantato "comandante" (quale appellativo e/o titolo, del quale ci si puo' fregiare con l'iscrizione all'albo della gente dell'aria a seguito di esami/abilitazioni/licenze varie etc.).
Resta il fatto che se il "travestirsi" ed atteggiarsi da "pluridecorato" serve a scucire un qualsivoglia vantaggio in termine economico... credo serva un provvedimento giudiziario.
ma... finirà a tarallucci e vino?

[danyc77]

ma... finirà a tarallucci e vino?

Meglio cantucci e prosecco.....

[flyingbrandon]

Scusa perchè non dovrebbe essere consentito? Se io salgo su un PA28 e sono il comandante dell'aeromobile chi mi impedisce di indossare la divisa che con tanto di gradi se voglio?

Comunque per quello che concerne il titolo di comandante....anche se sei solo ai comandi del tuo PA28 non sei comandante....sei un pilota con quella responsabilita'. I comandanti sono iscritti all'enga con quel titolo dopo aver effettuato e passato un corso comando.
Ciao!

[maksim]

Dal punto di vista meramente giuridico, chiunque è libero di andare in giro vestito come crede (nei limiti ovviamente del decoro pubblico etc etc). Il reato eventualmente nasce nel momento in cui quella falsa personalità viene sfruttata per i fini già ricordati (c.d. dolo specifico). Ovviamente ci possono essere altri riflessi dal punto di vista civilistico (risarcimento del danno) per esempio nel caso di utilizzo non autorizzato di marchi, nomi, loghi o quant'altro protetto da diritto d'autore.
Quindi, posso tranquillamente girare per strada vestito da pilota (magari senza il logo della compagnia aerea), da medico, da autista del tram o da cardinale... incorro nel reato nel momento in cui sfrutto quel falso status per trarne un vantaggio o per causare un danno ad altri. Ma se solo passeggio e non faccio nulla nessuno può dirmi nulla.

Da Cardinale NO.
Infatti un articolo "498" (non so da che codice perchè sono ignorante in materia) recita:

Art. 498 Usurpazione di titoli o di onori
Chiunque abusivamente porta in pubblico la divisa o i segni distintivi di un ufficio o impiego pubblico, o di un Corpo politico, amministrativo o giudiziario, ovvero di una professione per la quale e' richiesta una speciale abilitazione dello Stato, ovvero indossa abusivamente in pubblico l'abito ecclesiastico, e' punito con la multa da lire duecentomila a due milioni.

L' articolo l'ho visto citato in un altro forum e ritenuto di postarlo per "dovere di cronaca".

[Paolo_61]

Da Cardinale NO.
Infatti un articolo "498" (non so da che codice perchè sono ignorante in materia) recita:

Art. 498 Usurpazione di titoli o di onori
Chiunque abusivamente porta in pubblico la divisa o i segni distintivi di un ufficio o impiego pubblico, o di un Corpo politico, amministrativo o giudiziario, ovvero di una professione per la quale e' richiesta una speciale abilitazione dello Stato, ovvero indossa abusivamente in pubblico l'abito ecclesiastico, e' punito con la multa da lire duecentomila a due milioni.

L' articolo l'ho visto citato in un altro forum e ritenuto di postarlo per "dovere di cronaca".

Codice penale

[Markus_der_Killer]

Comunque per quello che concerne il titolo di comandante....anche se sei solo ai comandi del tuo PA28 non sei comandante....sei un pilota con quella responsabilita'. I comandanti sono iscritti all'enga con quel titolo dopo aver effettuato e passato un corso comando.
Ciao!

concordo pienamente Flyingbrandon

@maksim... avevo citato il medesimo articolo all'inizio quando avevi fatto richiesta con il libro e iltitolo da cui era stato preso.....

[IVWP]

Ormai mi pare che Paolo e Davide abbiano chiarito l’ aspetto regolamentativo, e danyc e Flyingbrandon
hanno chiarito anche i significati del termine comandante:

1/A PER IL COMANDANTE SUPERIORE: ETÀ NON INFERIORE A 25 ANNI; BREVETTO E LICENZA DI 3/A GRADO PER PILOTI DI VELIVOLO E DI PRIMA CLASSE PER I PILOTI DI DIRIGIBILE; BREVETTO DI UFFICIALE DI ROTTA DI PRIMA CLASSE; AVER COMPIUTO ALMENO 250.000 CHILOMETRI DI VOLO COME PILOTA COMANDANTE SU UNA LINEA AEREA REGOLARE ED ALMENO UN ANNO DI SERVIZIO IN TALE QUALITÀ, OVVERO ALTRETTANTI CHILOMETRI DI VOLO COME PILOTA MILITARE;
2/A PER COMANDANTE: ETÀ NON INFERIORE A 23 ANNI, BREVETTO E LICENZA DI TERZO GRADO PER PILOTI DI VELIVOLO E DI PRIMA CLASSE PER PILOTI DI DIRIGIBILE; BREVETTO DI UFFICIALI DI ROTTA; AVER COMPIUTO ALMENO 120.000 CHILOMETRI DI VOLO SU UNA LINEA AEREA REGOLARE COME PILOTA, OVVERO ALTRETTANTI CHILOMETRI DI VOLO COME PILOTA MILITARE;

i gradi militari non centrano un tubo !
la stellina indica l' anzianità, le strisce il ruolo: 4 strisce comandante, la stellina 5 anni di servizio da comandante.
La divisa da pilota non ha nessun significato secondo la legge, è solo un abito; i gradi hanno significato per le compagnie e a bordo del velivolo.

il titolo di comandante ha invece significato anche secondo la legge.

il pilota "comandante" del volo con PPL non è comandante e si dice pilota responsabile

Non è illegale portare una divisa da pilota civile senza essere comandante di compagnia, ma è illegale fornire un servizio aerotaxi senza abilitazione ed autorizzazione.

[N176CM]

Dal punto di vista meramente giuridico, chiunque è libero di andare in giro vestito come crede (nei limiti ovviamente del decoro pubblico etc etc). Il reato eventualmente nasce nel momento in cui quella falsa personalità viene sfruttata per i fini già ricordati (c.d. dolo specifico). Ovviamente ci possono essere altri riflessi dal punto di vista civilistico (risarcimento del danno) per esempio nel caso di utilizzo non autorizzato di marchi, nomi, loghi o quant'altro protetto da diritto d'autore.
Quindi, posso tranquillamente girare per strada vestito da pilota (magari senza il logo della compagnia aerea), da medico, da autista del tram o da cardinale... incorro nel reato nel momento in cui sfrutto quel falso status per trarne un vantaggio o per causare un danno ad altri. Ma se solo passeggio e non faccio nulla nessuno può dirmi nulla.

Da Cardinale NO.
Infatti un articolo "498" (non so da che codice perchè sono ignorante in materia) recita:

Art. 498 Usurpazione di titoli o di onori
Chiunque abusivamente porta in pubblico la divisa o i segni distintivi di un ufficio o impiego pubblico, o di un Corpo politico, amministrativo o giudiziario, ovvero di una professione per la quale e' richiesta una speciale abilitazione dello Stato, ovvero indossa abusivamente in pubblico l'abito ecclesiastico, e' punito con la multa da lire duecentomila a due milioni.

L' articolo l'ho visto citato in un altro forum e ritenuto di postarlo per "dovere di cronaca".

Grazie della precisazione. Non che veda spesso in giro gente vestita da cardinale.... (tranne quello vero )
Certo è che stando alla lettera di questa norma varrebbe anche per chi si veste da medico o da conducente del tram...

[Ayrton]

Ormai mi pare che Paolo e Davide abbiano chiarito l’ aspetto regolamentativo, e danyc e Flyingbrandon
hanno chiarito anche i significati del termine comandante:

1/A PER IL COMANDANTE SUPERIORE: ETÀ NON INFERIORE A 25 ANNI; BREVETTO E LICENZA DI 3/A GRADO PER PILOTI DI VELIVOLO E DI PRIMA CLASSE PER I PILOTI DI DIRIGIBILE; BREVETTO DI UFFICIALE DI ROTTA DI PRIMA CLASSE; AVER COMPIUTO ALMENO 250.000 CHILOMETRI DI VOLO COME PILOTA COMANDANTE SU UNA LINEA AEREA REGOLARE ED ALMENO UN ANNO DI SERVIZIO IN TALE QUALITÀ, OVVERO ALTRETTANTI CHILOMETRI DI VOLO COME PILOTA MILITARE;
2/A PER COMANDANTE: ETÀ NON INFERIORE A 23 ANNI, BREVETTO E LICENZA DI TERZO GRADO PER PILOTI DI VELIVOLO E DI PRIMA CLASSE PER PILOTI DI DIRIGIBILE; BREVETTO DI UFFICIALI DI ROTTA; AVER COMPIUTO ALMENO 120.000 CHILOMETRI DI VOLO SU UNA LINEA AEREA REGOLARE COME PILOTA, OVVERO ALTRETTANTI CHILOMETRI DI VOLO COME PILOTA MILITARE;

i gradi militari non centrano un tubo !
la stellina indica l' anzianità, le strisce il ruolo: 4 strisce comandante, la stellina 5 anni di servizio da comandante.
La divisa da pilota non ha nessun significato secondo la legge, è solo un abito; i gradi hanno significato per le compagnie e a bordo del velivolo.

il titolo di comandante ha invece significato anche secondo la legge.

il pilota "comandante" del volo con PPL non è comandante e si dice pilota responsabile

Non è illegale portare una divisa da pilota civile senza essere comandante di compagnia, ma è illegale fornire un servizio aerotaxi senza abilitazione ed autorizzazione.

min**ia....hai tirato fuori articoli del 1934...magari è il caso di dare un occhio alle JAR, che dici, saranno un pò più aggiornate?

[IVWP]

saranno di sicuro più aggiornate, ma la definizione di comandante non è cambiata e quella che si trova nelle regole dello "stato giuridico della gente dell' aria" va ancora benissimo...

[Ayrton]

saranno di sicuro più aggiornate, ma la definizione di comandante non è cambiata e quella che si trova nelle regole dello "stato giuridico della gente dell' aria" va ancora benissimo...

più o meno..

[vihai]

Non confondiamo la qualifica di Comandante (per la quale devi essedere designato dalla compagnia, frequentare il corso comando e superare l'esame, dopo del quale si è iscritti ad un albo professionale!) con il ruolo di comandante:

Mi hai anticipato. Il punto chiave è la differenza tra il TITOLO di "Comandate dell'Aviazione Civile Italiana" e il RUOLO di comandante di un aeromobile.

Solo il primo è tutelato dalla legge (albo, esame di abilitazione).

E non mi risulta che l'uniforme da pilota abbia alcun riconoscimento in Italia, dunque non è illecito vestirla. È invece vietato indossare l'abito talare se non si è un prete