LILN - Venegono BA-609

[Friggy84]

Non so se ho visto male o cosa, comunque deve essere passato-atterrato il convertiplano a Venegono.
Qualche testimone oculare, qualche foto o video o anche qualche informazione?
Thanks

[IVWP]

si, oggi il 609 è a Venegono per dei test...

[anonymous12345]

Oggi pomeriggio è passato giusto giusto davanti al mio balcone..

Ho sentito un rumore stranissimo... tra il turboelica e il gatto che fa le fusa ..

son saltato fuori e l'ho visto, a circa 4/500 metri di distanza, bello basso... Spettacolare!!!!

[Aldus]

Confermo, convertiplano BA609, l'ho visto direttamente in testata pista a Venegono per più di mezz'ora (il tempo di scendere in aeroporto).
Bellissimo, stupendo.
Ha fatto diversi passaggi (circuiti) a bassa velocità e media velocità, e persino un atterraggio verticale e decollo verticale.
Quando procede a mò di aereo fa un rumore "fischiante", tipico da turboelica.
In stazionario invece fa un rumore quasi da elicottero.
Tutte le volte che passava ce l'avevo a pochi metri dalla testa, praticamente stampato davanti al naso.

Mi sono triturato le "cosiddette" per non aver portato la mia fotocamera (e sì che di solito ce l'ho sempre in macchina!).
Un nervosoooooo che non vi dico, avrei potuto fare delle foto STUPENDE, e persino un bel video!!
E invece non ho quì un cavolo di nienteeee!!!!


Ma non solo.
Quando il convertiplano è andato via si è allineato per il decollo un bel Siai S211.

Era di colore nocciola, esattamente uguale a quello che è esposto a "Volandia", con due piloti a bordo.
Ha decollato davanti al mio naso con un bel baccano, ma.....giunto a circa metà pista si è sentito un forte "CHAFFF" (non so come spiegarlo, un rumore simile a quando si stacca una bocchetta d'aria da un compressore..."CHaffff").
L'aereo ha frenato, e si è fermato.
Tutti gli spettatori lì presenti (eravamo in tanti a fare i "curiosi") dicevano tutti "che strano, mai sentito un rumore del genere".
A seguito di quel rumore, il Siai è poi tornato in prossimità della fabbrica Alenia-Macchi, dove è stato attorniato da (presumo) tecnici e ingegneri.
Tempo un paio di minuti, ed è ritornato in pista, si è portato nuovamente in testata (dove eravano noi) per ridecollare.
Freni tenuti.
Sù il motore a pieni giri.
Bel rombo come prima.
Via i freni.
Riparte......va.......va.......adesso va.........CHAFFFFFFFF..........stesso botto di prima e nuova potente frenata.
A quel punto il SIAI è tornato ancora alla fabbrica, i piloti sono scesi, e i camion dell'antincedio fatti rientrare.
Tutto finito, il SIAI non è più decollato, e io me ne sono tornato a casa.
Ma con un dubbio.
Quello a cui abbiamo assistito era semplicemente una "doppia prova di decollo abortito", o era effettivamente un doppio problema motore in fase di decollo?
Questo dubbio mi pervade ancora, e mi piacerebbe avere una risposta.

[Aldus]

Girovagando in rete ho trovato le foto del "mio" convertiplano.
Era proprio questo: stessa livrea, stesso colore grigio/arancio, stesso tutto.





Davvero una macchina superba, mi ha emozionato oltremodo vederlo volare così vicino.
Chi l'aveva mai visto un coso simile?

[AirGek]

Ma per questa macchina si fa un type rating o ci vuole una licenza ibrida?

[Aldus]

Bohhhh

[Aldus]

Eccolo anche in video.