Esplode pneumatico ad aereo Lufthansa in rullaggio
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Esplode pneumatico ad aereo Lufthansa in rullaggio
Oggi alle 15.10 è esploso uno dei carrelli posteriori ad un volo Lufthansa in rullaggio a Capodichino per Monaco
http://corrieredelmezzogiorno.corriere. ... 2504.shtml
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Re: Esplode pneumatico ad aereo Lufthansa in rullaggio
Spostato in generiche.
Paolo
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"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
Re: Esplode pneumatico ad aereo Lufthansa in rullaggio
scusate ho sbagliato sezione a quanto pare...sorry
Re: Esplode pneumatico ad aereo Lufthansa in rullaggio
Quanti cicli durano in media gli pneumatici di un liner?
L'assolo più bello della tua vita è quello che fai quando ti dimentichi di schiacciare REC"
Re: Esplode pneumatico ad aereo Lufthansa in rullaggio
Cambia per molti fattori, dal tipo di aereo , dalle condizioni in cui operano, dalla violenza di alcuni impatti, comunque hanno una durata dai 200 ai 900 atterraggi.Gianni62 ha scritto:Quanti cicli durano in media gli pneumatici di un liner?
Ale
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Re: Esplode pneumatico ad aereo Lufthansa in rullaggio
Ryanstile ogni 20cabronte ha scritto:Cambia per molti fattori, dal tipo di aereo , dalle condizioni in cui operano, dalla violenza di alcuni impatti, comunque hanno una durata dai 200 ai 900 atterraggi.Gianni62 ha scritto:Quanti cicli durano in media gli pneumatici di un liner?
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Re: Esplode pneumatico ad aereo Lufthansa in rullaggio
Ogni 2 cambi gomme sono da sostituire anche gli ammortizzatori!AirGek ha scritto:Ryanstile ogni 20cabronte ha scritto:Cambia per molti fattori, dal tipo di aereo , dalle condizioni in cui operano, dalla violenza di alcuni impatti, comunque hanno una durata dai 200 ai 900 atterraggi.Gianni62 ha scritto:Quanti cicli durano in media gli pneumatici di un liner?
Ale
Re: Esplode pneumatico ad aereo Lufthansa in rullaggio
Mah, sarà pure stato un caso, ma settimana scorsa a rientro da Parigi, l'equipaggio Rayanair ha eseguito un atterraggio a Bergamo decisamente leggero.
Infatti, scendendo non sono riuscito a non fare i complimenti al comandante (italiano) che molto onestamente mi ha detto: "Io non centro nulla, ha fatto tutto lui" ed ha indicato il suo collega giovanissimo (max 30 anni)!!!
Ciao
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Lorenzo
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Re: Esplode pneumatico ad aereo Lufthansa in rullaggio
Per la legge dei grandi numeri uno soft prima o poi gli esce.lorecad ha scritto:Mah, sarà pure stato un caso, ma settimana scorsa a rientro da Parigi, l'equipaggio Rayanair ha eseguito un atterraggio a Bergamo decisamente leggero.
Infatti, scendendo non sono riuscito a non fare i complimenti al comandante (italiano) che molto onestamente mi ha detto: "Io non centro nulla, ha fatto tutto lui" ed ha indicato il suo collega giovanissimo (max 30 anni)!!!
Ciao
Comunque scherzi a parte mi chiedo come mai siano cosi frequenti gli atterraggi pesanti, non credo (o meglio non voglio credere) che la maggir parte dei piloti Ryanair siano delle pippe.
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Re: Esplode pneumatico ad aereo Lufthansa in rullaggio
Io invece presumo (da profano) che sia dovuto alla "fretta" per essere in orario il più possibile...
Lorenzo
Re: Esplode pneumatico ad aereo Lufthansa in rullaggio
q8lorecad ha scritto:Io invece presumo (da profano) che sia dovuto alla "fretta" per essere in orario il più possibile...
Ogni pilota quando inizia a volare porta con se due valigie, una della fortuna (che è piena) ed una dell'esperienza (che è vuota), il suo obiettivo è quello di riempire la valigia dell'esperienza prima che quella della fortuna si svuoti
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High Performance
Re: Esplode pneumatico ad aereo Lufthansa in rullaggio
Dovrebbero essere sostituiti non appena si vede la prima tela.Gianni62 ha scritto:Quanti cicli durano in media gli pneumatici di un liner?
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