Night landing with surprise

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Re: Night landing with surprise

Messaggio da air.surfer » 15 aprile 2010, 14:24

Lawrence ha scritto:http://www.youtube.com/watch?v=rzsLur5x6FQ

cos'hanno da ridere???? non dovrebbero disperarsi?? ma hanno fatto un go around o hanno continuato a frenare sulla pista?
Calcola che hanno il faro d'atterraggio. Sul video non si vede nulla ma sono sicuro che loro vedevano la pista...

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Re: Night landing with surprise

Messaggio da alebest » 15 aprile 2010, 14:27

Disperarsi mi sembra eccessivo! Da quel che dice il video sono luci "radiocomandate", quindi per riaccenderle bastava schiacciare qualche volta il mike ... Capita a volte :D
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Re: Night landing with surprise

Messaggio da teozena » 16 aprile 2010, 12:11

Da quello che si legge dal commento di chi a caricato il video stavano provando degli atterraggi di emergenza, senza luci e con quelle di emergenza della pista....
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Re: Night landing with surprise

Messaggio da teozena » 16 aprile 2010, 12:13

teozena ha scritto:Da quello che si legge dal commento di chi a caricato il video stavano provando degli atterraggi di emergenza, senza luci e con quelle di emergenza della pista....
scusate.... Ha
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Re: Night landing with surprise

Messaggio da AirGek » 16 aprile 2010, 12:16

Che belle che sono le descrizioni dei video dove coloro che li caricano si prendono la briga di descrivere ciò che accade e coloro che li guardano manco ci buttano l'occhio. :roll:

Comunque ci sta scritto che in caso non vi sia nessuno l'illuminazione pista può essere accesa automaticamente tenendo premuto il mike per 10sec ma che le luci stesse si spengono automaticamente dopo 10min.
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Re: Night landing with surprise

Messaggio da Raptor50 » 16 aprile 2010, 19:59

AirGek ha scritto:Che belle che sono le descrizioni dei video dove coloro che li caricano si prendono la briga di descrivere ciò che accade e coloro che li guardano manco ci buttano l'occhio. :roll:

Comunque ci sta scritto che in caso non vi sia nessuno l'illuminazione pista può essere accesa automaticamente tenendo premuto il mike per 10sec ma che le luci stesse si spengono automaticamente dopo 10min.
Scusate l'ignoranza...cos'è il mike? :oops:
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Re: Night landing with surprise

Messaggio da AirGek » 17 aprile 2010, 8:12

Lawrence ha scritto:
AirGek ha scritto:Che belle che sono le descrizioni dei video dove coloro che li caricano si prendono la briga di descrivere ciò che accade e coloro che li guardano manco ci buttano l'occhio. :roll:
Secondo te non l'ho letta? O non ci sta scritto, o non sono in grado di capirlo, non è che mi metto a farvi perdere tempo a dirmi una cosa che potrei benissimo capire da solo. Siccome non sono un pilota, non immaginavo che il pilota nel video potesse vedere la pista, con il faro dell'aereo, perciò ho fatto questa domanda.
Non sono proprio quel tipo di utente.
No ma infatti il tuo dubbio è sensato, il faro d'atterraggio è un accessorio, giusto per rendere l'aereo più sciccoso tanto da acceso non illumina niente (almeno quello dei piccolini). Poi non preoccuparti per quanto riguarda il tempo da perdere, se ho scritto vuol dire che ne avevo :mrgreen:
Raptor50 ha scritto:
AirGek ha scritto:Che belle che sono le descrizioni dei video dove coloro che li caricano si prendono la briga di descrivere ciò che accade e coloro che li guardano manco ci buttano l'occhio. :roll:

Comunque ci sta scritto che in caso non vi sia nessuno l'illuminazione pista può essere accesa automaticamente tenendo premuto il mike per 10sec ma che le luci stesse si spengono automaticamente dopo 10min.
Scusate l'ignoranza...cos'è il mike? :oops:
Microfono. :wink:
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Re: Night landing with surprise

Messaggio da Raptor50 » 17 aprile 2010, 16:01

Raptor50 ha scritto:
AirGek ha scritto: Scusate l'ignoranza...cos'è il mike? :oops:
Microfono. :wink:
Ah ok, grazie :wink:
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Re: Night landing with surprise

Messaggio da simonedonnini80 » 7 marzo 2011, 21:15

Qualcuno può spiegarmi una cosa? le luci della pista sono sempre accese di notte? Nel senso. in un aeroporto poco trafficato se ho un atterraggio alle 19.00 e uno alle 23.40 devo tenere le luci sempre accese?

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Re: Night landing with surprise

Messaggio da Luke3 » 7 marzo 2011, 23:55

No, solo sugli aeroporti muniti di torre di controllo. Negli aeroporti non controllati, almeno qui' in America, esistono le PCL (Pilot Controlled Lighting). In pratica ti metti sulla frequenza comune (o CTAF) e cliccando il microfono 7 volte consecutive si accendono tutte le luci al massimo dell'intensita'. Man mano che ti avvicini clicchi il microfono 5 volte per media intensita' o 3 per bassa intensita' per non abbagliarti in finale. E' una cosa abbastanza impressionante quando lo provi per la prima volta, me lo ricordo ancora benissimo. Il faro aeroportuale si vedeva da oltre 10 miglia di distanza, e in pratica stavo puntando una lucetta bianca e verde in mezzo al nulla. Arrivati a qualche miglio clicco il mike e mi si accende un albero di natale di luci davanti, una figata pazzesca :mrgreen: . Dopo 10 minuti si spengono automaticamente come e' successo a loro.
In altri paesi il sistema puo' cambiare, come nel caso del video dove si deve tenere premuto il microfono per 10 secondi continui. In Italia non credo esistano sistemi del genere.

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Re: Night landing with surprise

Messaggio da hawk-eyed » 8 marzo 2011, 18:37

...quando ero militare là in Brasile, avevano da poco installato sulla pista principale (SBYS) un sistema del genere; stessa procedura -> sintonizzare la frequenza giusta, premere il pulsante del microfono... et voilà... 8)
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Re: Night landing with surprise

Messaggio da simonedonnini80 » 8 marzo 2011, 19:43

Che spettacolo :shock: :shock: :shock: questa cosa mi è nuova ma è veramente spettacolare che dall'aereo accendi le luci della pista! Siccome questi giorni passavo vicino la pista di Rimini ed era accesa ma so che i voli non sono tanti e mi sono chiesto questa cosa, se qualcuno sapesse qui in italia come funziona sarei contento.

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