Aereo Nazionale di Calcio

Area dedicata alla discussione di qualsiasi argomento riguardante l'aviazione in generale, ma comunque attinente al mondo del volo

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Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da giachi01 » 8 giugno 2010, 18:00

sapete con che aereo andranno a Johannesburg i nostri azzurri??

io pensavo 767 AZ, può essere? qualcuno ha notizie certe?

thx :mrgreen:
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da giachi01 » 8 giugno 2010, 18:01

scusate ho fatto una discussione inutile: la squadra è già arrivata cn un charter da Pisa...perdonatemi :oops: :oops: :oops:
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da Mettiu » 8 giugno 2010, 18:05

direttamente dal sito dell'aeroporto di malpensa:

Volo n. AZ 08080 Tipo aeromobile: 772
Del giorno: 08/06/2010 Area check-in: B
Compagnia aerea: ALITALIA (tel.06 2222) Imbarco al gate: E26
Partenza : 23:00 Durata totale del volo: 10h 40'

partenza: MILANO MALPENSA (Terminal 2) MXP Italia 24°C
arrivo_ JOHANNESBURG JNB Sud Africa n.d.

8)

PS: aggiungo che è esattamente il B777 I-DISA

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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da neutrinomu » 8 giugno 2010, 18:26

Come mai addirittura un 777? :shock: I calciatori sono 21 + i tecnici, i fisioterapisti, il cuoco con la sua scorta di nutella :mrgreen: non saranno mica più di una cinquantina di persone? Ha viaggiato mezzo vuoto? O il resto erano giornalisti al seguito? BTW in questi casi chi paga il conto?
Swishhhhh! Faster than light! :scrambleup:

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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da giachi01 » 8 giugno 2010, 19:43

parte oggi alle 23 ho scoperto, purtroppo ho guardato fonti inaffidabili sul web...grazie per le info Mettiu!! :D

secondo me è la nutella che devono portare che occupa tutta la economic class :lol: :lol: :lol:
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da Mettiu » 8 giugno 2010, 20:36

giachi01 ha scritto:parte oggi alle 23 ho scoperto, purtroppo ho guardato fonti inaffidabili sul web...grazie per le info Mettiu!! :D

secondo me è la nutella che devono portare che occupa tutta la economic class :lol: :lol: :lol:
FLAME MODE ON
ehehhe .. a dirla vero quest'anno per passare solo il girone di qualificazione ci vorrà tanta di quella nutella da riempire un an225 :lol: :lol:
FLAME MODE OFF
:wink:
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da giachi01 » 8 giugno 2010, 20:38

io riempirei un 747-8F che mi piace di più :D sai che bello un'aereo pieno di nutella :lol:
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da diavoletto77 » 8 giugno 2010, 21:17

Io comunque non mi capacito perchè almeno per questi mondiali, non sia stato fatto da Az il trisettimanale o quello che caspita gli pare da Fco a Jnb.... poco redditizia? mah :roll:

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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da cabronte » 8 giugno 2010, 22:23

Mettiu ha scritto:direttamente dal sito dell'aeroporto di malpensa:

Volo n. AZ 08080 Tipo aeromobile: 772
Del giorno: 08/06/2010 Area check-in: B
Compagnia aerea: ALITALIA (tel.06 2222) Imbarco al gate: E26
Partenza : 23:00 Durata totale del volo: 10h 40'

partenza: MILANO MALPENSA (Terminal 2) MXP Italia 24°C
arrivo_ JOHANNESBURG JNB Sud Africa n.d.

8)

PS: aggiungo che è esattamente il B777 I-DISA
Si trattano bene! :roll:
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da Toeloop » 8 giugno 2010, 23:39

Eccolo qui :)
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da albert » 8 giugno 2010, 23:43

diavoletto77 ha scritto:Io comunque non mi capacito perchè almeno per questi mondiali, non sia stato fatto da Az il trisettimanale o quello che caspita gli pare da Fco a Jnb.... poco redditizia? mah :roll:
non hanno aerei...

ciao! :wink:
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da Maxx » 9 giugno 2010, 8:57

Invece mia moglie, alla quale faccio una capa tanto su aerei e aviazione (così come ho iniziato a fare con mio figlio, dovevate vedere com'era interessato alle Frecce Tricolori!! 3 mesi e mezzo ma ha già capito tutto) ieri mi chiedeva che rotta si fa per andare in Sudafrica. Io le ho risposto che penso che senz'altro si seguano le aerovie, e qui siamo nell'ovvio, e che non credo ci sia bisogno di deviare troppo dalla linea retta apparente tracciata su una carta geografica, come invece si deve fare per andare verso il Nord America per diminuire la distanza. Voglio dire: la sfericità della Terra, in una rotta nord-sud come quella per il Sudafrica, non dovrebbe avere importanza. O sbaglio? :?: :?:

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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da ciccioxx92 » 9 giugno 2010, 9:21

Maxx ha scritto:Invece mia moglie, alla quale faccio una capa tanto su aerei e aviazione (così come ho iniziato a fare con mio figlio, dovevate vedere com'era interessato alle Frecce Tricolori!! 3 mesi e mezzo ma ha già capito tutto) ieri mi chiedeva che rotta si fa per andare in Sudafrica. Io le ho risposto che penso che senz'altro si seguano le aerovie, e qui siamo nell'ovvio, e che non credo ci sia bisogno di deviare troppo dalla linea retta apparente tracciata su una carta geografica, come invece si deve fare per andare verso il Nord America per diminuire la distanza. Voglio dire: la sfericità della Terra, in una rotta nord-sud come quella per il Sudafrica, non dovrebbe avere importanza. O sbaglio? :?: :?:
Nono... Potresti seguire una qualsiasi retta parallela al meridiano di riferimento e corrisponde proprio ad una retta! :mrgreen: Diverso con i paralleli (est-ovest o ovest-est).
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da giachi01 » 9 giugno 2010, 14:02

questa è la rotta H-IFR che mi genera fsx....non so quanto sia affidabile e reale però mi sembra come avete detto voi...
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da md82 » 9 giugno 2010, 14:13

sono partiti più tardi delle 23 perchè c erano dei lavori sulla c a malpensa e non arrivava la macchina per il pusch.....sentito con la mia radio ieri....
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da zittozitto » 9 giugno 2010, 14:20

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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da mermaid » 9 giugno 2010, 14:21

md82 ha scritto:sono partiti più tardi delle 23 perchè c erano dei lavori sulla c a malpensa e non arrivava la macchina per il pusch.....sentito con la mia radio ieri....
sulla che? :scratch:
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da Arya » 9 giugno 2010, 14:23

08/06/2010 16.30
MONDIALI 2010: UN B777 ALITALIA ACCOMPAGNA GLI AZZURRI



A Malpensa un Boeing 777 sta aspettando gli Azzurri. Sarà infatti l’ammiraglia della flotta Alitalia ad accompagnare in Sudafrica i campioni del mondo nella loro difesa del titolo. La squadra decollerà alle ore 23 con un volo speciale guidato da un "undici" Alitalia (3 piloti e 8 assistenti di volo).

Alitalia è Official Carrier della Nazionale Italiana di calcio e partner di Casa Azzurri, la sede in Sudafrica di FIGC. Un accordo che rafforza il legame con il mondo del calcio, dove Alitalia è già sponsor di sei squadre del campionato di Serie A: Inter, Juventus, Roma, Sampdoria, Palermo e Bari. L’attività di sponsorizzazione si inserisce nella strategia di comunicazione di presenza sul territorio e di vicinanza alle passioni degli italiani.
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da Maxx » 9 giugno 2010, 16:44

mermaid ha scritto:
md82 ha scritto:sono partiti più tardi delle 23 perchè c erano dei lavori sulla c a malpensa e non arrivava la macchina per il pusch.....sentito con la mia radio ieri....
sulla che? :scratch:
Sarà la pista C di Malpensa. Non sapevi che a Malpensa c'è la A, la B e la C? :D

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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da camicius » 9 giugno 2010, 16:53

Maxx ha scritto:
mermaid ha scritto:
md82 ha scritto:sono partiti più tardi delle 23 perchè c erano dei lavori sulla c a malpensa e non arrivava la macchina per il pusch.....sentito con la mia radio ieri....
sulla che? :scratch:
Sarà la pista C di Malpensa. Non sapevi che a Malpensa c'è la A, la B e la C? :D
pensavo la uno la due o la trrreeeee...
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da anonymous12345 » 9 giugno 2010, 17:08

mermaid ha scritto:
md82 ha scritto:sono partiti più tardi delle 23 perchè c erano dei lavori sulla c a malpensa e non arrivava la macchina per il pusch.....sentito con la mia radio ieri....
sulla che? :scratch:
maragi intende il Raccordo C... quello tra le due piste che porta dal T2 alle testare 35.. in effetti in quella zona stanno lavorando per rinnovare il piazzale e predisporre la nuova aerostazione..

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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da giachi01 » 9 giugno 2010, 18:46

credo anch'io che intendesse la taxiway.... :wink:
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da mermaid » 9 giugno 2010, 19:07

sì, ma i push non possono passare sulla taxi, usano la viabilità ordinaria! per quanto ci possa essere 'traffico', sono verosimili un paio di minuti di attesa, non di più! :wink:
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da Skip100 » 9 giugno 2010, 19:36

Maxx ha scritto:
ieri mi chiedeva che rotta si fa per andare in Sudafrica. Io le ho risposto che penso che senz'altro si seguano le aerovie, e qui siamo nell'ovvio, e che non credo ci sia bisogno di deviare troppo dalla linea retta apparente tracciata su una carta geografica, come invece si deve fare per andare verso il Nord America per diminuire la distanza. Voglio dire: la sfericità della Terra, in una rotta nord-sud come quella per il Sudafrica, non dovrebbe avere importanza. O sbaglio? :?: :?:

La linea retta che tracci su una carta in piccola scala è una rotta ortodromica e non è possibile seguirla nella realtà in quanto quello che trovi su una carta geografica è una rappresentazione piana della terra che nella realtà è sferica (circa). In navigazione si segue una rotta lossodromica. Inoltre nella carta solitamente tramite la proiezione del Mercatore vengono diltate tutte le zone geografiche vicine ai poli. Infatti ai poli tutto ciò che si racchiude in un punto viene rappresentato per tutta l'estensione della carta. Ecco perchè il canada e la groenlandia ci appaiono così grandi... nella realtà non lo sono.
Per andare da Nord a Sud la rotta più breve sarebbe quella di seguire un meridiano in quanto un meridiano è un semiarco di circolo massimo.
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da ciccioxx92 » 9 giugno 2010, 19:43

Skip100 ha scritto:
Maxx ha scritto:
ieri mi chiedeva che rotta si fa per andare in Sudafrica. Io le ho risposto che penso che senz'altro si seguano le aerovie, e qui siamo nell'ovvio, e che non credo ci sia bisogno di deviare troppo dalla linea retta apparente tracciata su una carta geografica, come invece si deve fare per andare verso il Nord America per diminuire la distanza. Voglio dire: la sfericità della Terra, in una rotta nord-sud come quella per il Sudafrica, non dovrebbe avere importanza. O sbaglio? :?: :?:

La linea retta che tracci su una carta in piccola scala è una rotta ortodromica e non è possibile seguirla nella realtà in quanto quello che trovi su una carta geografica è una rappresentazione piana della terra che nella realtà è sferica (circa). In navigazione si segue una rotta lossodromica. Inoltre nella carta solitamente tramite la proiezione del Mercatore vengono diltate tutte le zone geografiche vicine ai poli. Infatti ai poli tutto ciò che si racchiude in un punto viene rappresentato per tutta l'estensione della carta. Ecco perchè il canada e la groenlandia ci appaiono così grandi... nella realtà non lo sono.
Per andare da Nord a Sud la rotta più breve sarebbe quella di seguire un meridiano in quanto un meridiano è un semiarco di circolo massimo.
Ricordo che i Meridiani sono infiniti, cosa intendi per seguire UN meridiano? :mrgreen:
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da Skip100 » 9 giugno 2010, 19:50

Si, sono infiniti... intendevo una qualsiasi... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

comunque con rotta 180° esatti esatti esatti... :mrgreen:
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da ciccioxx92 » 9 giugno 2010, 19:53

Skip100 ha scritto:Si, sono infiniti... intendevo una qualsiasi... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

comunque con rotta 180° esatti esatti esatti... :mrgreen:
Insomma una parallela al meridiano di riferimento! :D
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da Skip100 » 9 giugno 2010, 19:54

Esatto!!!! :lol:
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da ciccioxx92 » 9 giugno 2010, 19:54

Skip100 ha scritto:Esatto!!!! :lol:
Io lo dissi pure, tempo addietro! :lol: :lol:
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da mermaid » 9 giugno 2010, 21:19

ok, il concetto è chiaro!!! :mrgreen:
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da diavoletto77 » 9 giugno 2010, 22:02

ma non hanno fatto scalo prima a fco? forse per imbarcare, mogli, figli, fidanzate, amanti, veline :mrgreen:

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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da anonymous12345 » 9 giugno 2010, 22:02

mermaid ha scritto:sì, ma i push non possono passare sulla taxi, usano la viabilità ordinaria! per quanto ci possa essere 'traffico', sono verosimili un paio di minuti di attesa, non di più! :wink:
Credo intendesse dire che ci son stati 2 contrattempi..

1_ non arrivava l'aragosta ( in effetti quelle Heavy son tutte al T1, ci avrà messo 1 pò ad arrivare al T2)..
2_ i lavori sulla Taxiway C all'uscita del piazzale Nord..

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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da mermaid » 9 giugno 2010, 22:09

robygun82 ha scritto:
mermaid ha scritto:sì, ma i push non possono passare sulla taxi, usano la viabilità ordinaria! per quanto ci possa essere 'traffico', sono verosimili un paio di minuti di attesa, non di più! :wink:
Credo intendesse dire che ci son stati 2 contrattempi..

1_ non arrivava l'aragosta ( in effetti quelle Heavy son tutte al T1, ci avrà messo 1 pò ad arrivare al T2)..
2_ i lavori sulla Taxiway C all'uscita del piazzale Nord..
Eh, ma razzo, l'avran pure tenuta pronta..non è che partono 8000 777 alle 23.. :roll: ... :oops: ... :?
no, eh? :|
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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da anonymous12345 » 10 giugno 2010, 11:57

mermaid ha scritto:
robygun82 ha scritto:
mermaid ha scritto:sì, ma i push non possono passare sulla taxi, usano la viabilità ordinaria! per quanto ci possa essere 'traffico', sono verosimili un paio di minuti di attesa, non di più! :wink:
Credo intendesse dire che ci son stati 2 contrattempi..

1_ non arrivava l'aragosta ( in effetti quelle Heavy son tutte al T1, ci avrà messo 1 pò ad arrivare al T2)..
2_ i lavori sulla Taxiway C all'uscita del piazzale Nord..
Eh, ma razzo, l'avran pure tenuta pronta..non è che partono 8000 777 alle 23.. :roll: ... :oops: ... :?
no, eh? :|

Lavoriamo per la stessa SEA noi due???? hihihihihihi :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Aereo Nazionale di Calcio

Messaggio da mermaid » 10 giugno 2010, 13:38

robygun82 ha scritto:
mermaid ha scritto:
robygun82 ha scritto:
mermaid ha scritto:sì, ma i push non possono passare sulla taxi, usano la viabilità ordinaria! per quanto ci possa essere 'traffico', sono verosimili un paio di minuti di attesa, non di più! :wink:
Credo intendesse dire che ci son stati 2 contrattempi..

1_ non arrivava l'aragosta ( in effetti quelle Heavy son tutte al T1, ci avrà messo 1 pò ad arrivare al T2)..
2_ i lavori sulla Taxiway C all'uscita del piazzale Nord..
Eh, ma razzo, l'avran pure tenuta pronta..non è che partono 8000 777 alle 23.. :roll: ... :oops: ... :?
no, eh? :|

Lavoriamo per la stessa SEA noi due???? hihihihihihi :mrgreen: :mrgreen:
no, tu per il gestore e io per l'handling... :lol:
(credo)
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