Distanza più lunga mai coperta

[LucaNinerThree]

Mi piacerebbe sapere se qualcuno di voi conosce quale è stato il viaggio più lungo mai effettuato da un liner che trasportasse passeggeri o merci. Ho sentito di un volo Luftansa dall'Europa all'Australia, ma il record era della compagnia...
Eventualmente sarebbe anche interessante sapere qual è tuttora (cioè ancora in uso) la rotta più distante percorribile.

Spero di non aver sbagliato sezione...

[noone]

Ciao!
Io non sono esperto sull'argomento, nella attesa prova a dare una occhiata qui
http://en.wikipedia.org/wiki/Non-stop_flight#records
Vanni

[LucaNinerThree]

In effetti questo sito ha diverse risposte... Thanks noone!
Le posto qua così nn avete bisogno di leggervi tutta la pappardella, se vi interessa

1- Volo SingaporeAirlines da Newark a Singapore, 8,285NM 18hr 50min (ka palle )
2- Volo SingaporeAirlines da Los Angeles a Singapore, 7,621NM 17hr 20min
3- Volo Delta Air Lines da Johannesburg ad Atlanta 7,334NM 17hr 05min

Chissà quante miglia accumulano con una sola tratta...
Comunque non farei mai un volo del genere, mi immagino come arrivano a destinazione i pax, da raccogliere con la paletta.

[LucaNinerThree]

Aggiungo anche questa notizia...

Il viaggio su un aereo di linea più lungo di sempre, stando a wikipedia è stato fatto il 9 NOV 2005 dal pilota donna Suzanna Darcy-Henneman (nella foto sembra un'amabile nonnina ed è stata la prima donna capitano di un 744) nella tratta tra Hong Kong e Londra, durata 22h e 22min coprendo una distanza di ben 21,602.22 km circa 11.664NM

L'aeromobile era un Boeing 777-200LR

[SuperMau]

Aggiungo anche questa notizia...

Il viaggio su un aereo di linea più lungo di sempre, stando a wikipedia è stato fatto il 9 NOV 2005 dal pilota donna Suzanna Darcy-Henneman (nella foto sembra un'amabile nonnina ed è stata la prima donna capitano di un 744) nella tratta tra Hong Kong e Londra, durata 22h e 22min coprendo una distanza di ben 21,602.22 km circa 11.664NM

L'aeromobile era un Boeing 777-200LR

Scusa mi mandi il link di dove l'hai letto??
HKG-AMS e' 10-11 ore all'andata, 12-13 al ritorno (dipende dalla stagione e dal tipo di aereo), e Londra e' un'ora piu' lontana di qui.... scusa ma dicono una ca***ta. Forse parlano di A/R, ma a questo punto c'e' lo scalo, mica e' nonstop...

[Dysko]

Aggiungo anche questa notizia...

Il viaggio su un aereo di linea più lungo di sempre, stando a wikipedia è stato fatto il 9 NOV 2005 dal pilota donna Suzanna Darcy-Henneman (nella foto sembra un'amabile nonnina ed è stata la prima donna capitano di un 744) nella tratta tra Hong Kong e Londra, durata 22h e 22min coprendo una distanza di ben 21,602.22 km circa 11.664NM

L'aeromobile era un Boeing 777-200LR

Scusa mi mandi il link di dove l'hai letto??
HKG-AMS e' 10-11 ore all'andata, 12-13 al ritorno (dipende dalla stagione e dal tipo di aereo), e Londra e' un'ora piu' lontana di qui.... scusa ma dicono una ca***ta. Forse parlano di A/R, ma a questo punto c'e' lo scalo, mica e' nonstop...

Ne avevo letto qualcosa su Airliners... se ricordo bene, ha impiegato così tanto perchè ha fatto il giro "dall'altra parte" (era a scopo di prova, non era un vero e proprio volo di linea, e in fatti portava appena una trentina di passeggeri).
Pensa un po': un volo transpacifico, transcontinentale E transatlantico... chissà che p...

[mormegil]

In effetti questo sito ha diverse risposte...

Sai, è wikipedia

Comunque non farei mai un volo del genere, mi immagino come arrivano a destinazione i pax, da raccogliere con la paletta.

No dico -.- Secondo te sono cose da dire su un forum aeronautico?

comunque era già stato aperto un topic sull'argomento

[tommy92]

Ne avevo letto qualcosa su Airliners... se ricordo bene, ha impiegato così tanto perchè ha fatto il giro "dall'altra parte" (era a scopo di prova, non era un vero e proprio volo di linea, e in fatti portava appena una trentina di passeggeri).
Pensa un po': un volo transpacifico, transcontinentale E transatlantico... chissà che p...

Confermo.Ha fatto il giro al contrario!

[Wingplane]

ricordo benissimo il fatto quando accadde, ne parlarono i giornali, era un 777-200LR, la boeing per pubblicizzare l'aereo che e' il liner con la maggiore autonomia fece una specie di volo sperimentale, a carico ridotto e con pochi passeggeri (credo solo giornalisti o roba del genere) duro' in tutto 22 ore e fecero il giro al contrario ecco perche' ci impiegarono cosi' tanto.....comunque si alternarono diversi equipaggi (4 come ricordavo io)

in precedenza pare che il piu' lungo fu fatto da un 747...niente con l'airbus a340-600??

comunque la prima donna a volare un 747 e a esserne comandante e' stata Lynn Rippelmeyer e inizio' come assistente di volo

[anonymous12345]

ricordo benissimo il fatto quando accadde, ne parlarono i giornali, era un 777-200LR, la boeing per pubblicizzare l'aereo che e' il liner con la maggiore autonomia fece una specie di volo sperimentale, a carico ridotto e con pochi passeggeri (credo solo giornalisti o roba del genere) duro' in tutto 22 ore e fecero il giro al contrario ecco perche' ci impiegarono cosi' tanto.....comunque si alternarono diversi equipaggi (4 come ricordavo io)

in precedenza pare che il piu' lungo fu fatto da un 747...niente con l'airbus a340-600??

comunque la prima donna a volare un 747 e a esserne comandante e' stata Lynn Rippelmeyer e inizio' come assistente di volo

Il 340-600 è la versine ad alta capacità... quella Long range è la 340-500

[LucaNinerThree]

comunque la prima donna a volare un 747 e a esserne comandante e' stata Lynn Rippelmeyer e inizio' come assistente di volo

Infatti ho detto la prima comandante donna di un 747-400, non di un 747 in generale...

[LucaNinerThree]

ricordo benissimo il fatto quando accadde, ne parlarono i giornali, era un 777-200LR, la boeing per pubblicizzare l'aereo che e' il liner con la maggiore autonomia fece una specie di volo sperimentale, a carico ridotto e con pochi passeggeri (credo solo giornalisti o roba del genere) duro' in tutto 22 ore e fecero il giro al contrario ecco perche' ci impiegarono cosi' tanto.....comunque si alternarono diversi equipaggi (4 come ricordavo io)

Si, hai perfettamente ragione, posto il link per chi volesse leggerlo:

http://www.seattlepi.com/business/24767 ... ght10.html

[LucaNinerThree]

In effetti questo sito ha diverse risposte...

Sai, è wikipedia

Comunque non farei mai un volo del genere, mi immagino come arrivano a destinazione i pax, da raccogliere con la paletta.

No dico -.- Secondo te sono cose da dire su un forum aeronautico?

comunque era già stato aperto un topic sull'argomento

Dove era stato aperto? Perché io ho cercato prima di aprine uno, magari ho usato le chiavi sbagliate...
E comunque si può amare il cielo finché vuoi ma un volo del genere senza scalo, se non lo fai in first è da sparasi, no?

[Wingplane]

Infatti ho detto la prima comandante donna di un 747-400, non di un 747 in generale...

ah, ok, infatti quella citata da me inizio' nel 1980 come FO e nel 1984 come cpt...ben prima dell'avvento del 747-400



comunque voli di linea da 16-18 ore ce ne sono parecchi ormai...non oso nemmeno immaginare cosa dev'essere farceli in economy quando per me gia' 11 ore sono un'eternita' che non finisce piu' (e' anche vero che quando faccio questi voli viaggio da solo il che peggiora la situazione)

[neutrinomu]

ricordo benissimo il fatto quando accadde, ne parlarono i giornali, era un 777-200LR, la boeing per pubblicizzare l'aereo che e' il liner con la maggiore autonomia fece una specie di volo sperimentale, a carico ridotto e con pochi passeggeri (credo solo giornalisti o roba del genere) duro' in tutto 22 ore e fecero il giro al contrario ecco perche' ci impiegarono cosi' tanto.....comunque si alternarono diversi equipaggi (4 come ricordavo io)

in precedenza pare che il piu' lungo fu fatto da un 747...niente con l'airbus a340-600??

comunque la prima donna a volare un 747 e a esserne comandante e' stata Lynn Rippelmeyer e inizio' come assistente di volo

Si ma... il 777 ha davvero un'autonomia di oltre 21.000 km seppure a carico ridotto? oppure erano stati installati dei serbatoi aggiuntivi, o hanno fatto rifornimento in volo (improbabile...)?

[Wingplane]

Rifornimento in volo asssolutamente no.