Vita da pilota
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Re: Vita da pilota
AG non son solo volo da aeroclub...ma anche aerotaxi...e strano, ogni mese in un roster EZY vedo almeno due nightstop programmate..
Re: Vita da pilota
Ne vorresti di più ehAyrton ha scritto:...e strano, ogni mese in un roster EZY vedo almeno due nightstop programmate..
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Re: Vita da pilota
2 sono pochissime e comunque ezy ne fa di piu' di ryan...
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Re: Vita da pilota
ok abbiamo capito... dai ragazzi, sta diventando una questione personale....
come dice wing, la vita del pilota è molto lontana dalla quotidianità e dalla routine, non ha grossi margini di programmazione, soprattutto per chi lavora sui liners (gli altri non so) perchè i turni escono mensilmente verso la fine del mese precedente e quindi, per es, fino al 25 luglio non so se posso organizzarmi il grigliatone di ferragosto...
come dice wing, la vita del pilota è molto lontana dalla quotidianità e dalla routine, non ha grossi margini di programmazione, soprattutto per chi lavora sui liners (gli altri non so) perchè i turni escono mensilmente verso la fine del mese precedente e quindi, per es, fino al 25 luglio non so se posso organizzarmi il grigliatone di ferragosto...
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Re: Vita da pilota
ne vorrei almeno 6/7...davymax ha scritto:Ne vorresti di più ehAyrton ha scritto:...e strano, ogni mese in un roster EZY vedo almeno due nightstop programmate..
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Re: Vita da pilota
bast.....Ayrton ha scritto:ne vorrei almeno 6/7...davymax ha scritto:Ne vorresti di più ehAyrton ha scritto:...e strano, ogni mese in un roster EZY vedo almeno due nightstop programmate..
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Re: Vita da pilota
non si tratta di una questione personale...io qui vedo solo molta confusione...mermaid ha scritto:ok abbiamo capito... dai ragazzi, sta diventando una questione personale....
come dice wing, la vita del pilota è molto lontana dalla quotidianità e dalla routine, non ha grossi margini di programmazione, soprattutto per chi lavora sui liners (gli altri non so) perchè i turni escono mensilmente verso la fine del mese precedente e quindi, per es, fino al 25 luglio non so se posso organizzarmi il grigliatone di ferragosto...
è vero che la vita del singolo pilota dipende da che attività compie, ma i turni che vengono dati ogni mese...sono basati per tutti sulle ftl delle easa, che sono uguali di base per tutti...indipendentemente dall'aereo/attività...
che uno faccia lungo raggio su un 777 o piloti bizjet nell'aspetto commerciale del tpp, deve sottostare alle ftl..ci deve essere un manuale di compagnia che, nel capitolo 7, esplica le modalità del rispetto delle ftl, con restrizioni o no, ma poco varia, ripeto, non ho mai visto una compagnia attuale avere delle restrizioni tali da ridurre il possibile impiego di un equipaggio, tagliandosi le zampette da sola...
il fatto di passare fuori le notti è regolamentato dalle ftl...le compagnie non ci possono far molto...devono tutte sottostare ad alcuni regolamenti...che poi una compagnia o un altra abbia più o meno overnight, poco conta...che siano poche o tante, hanno delle limitazioni, uguali per tutti...
l'orario di presentazione può cambiare da una compagnia all'altra...il post flight time anche, ma, visto che il preflight rientra nell'fdp e il postflight nel duty e ritarda l'inizio del rest, si cerca di ridurli al minimo in tutte le compagnie..non ho mai visto grosse differenze...giorni off mensili idem...fdp massimo annuale idem, duty time settimanale....idem....uguali per tutti...se poi si parla di quanto un pilota non dorme nel suo letto o di quanto tempo passa in un hotel, allora si, cambia da compagnia a compagnia, nemmeno nello stesso ambito di operatività si possono avere turni identici...ma si è comunque regolamentati, quindi non si può decidere arbitrariamente...
se uno fa il lungo raggio, spenderà massimo sull'aereo esattamente lo stesso tempo di un pilota di corto/medio...
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Re: Vita da pilota
sì sì Ste, avevo capito questo punto, e non ho dubbi che tu abbia ragione... volevo solo riportare la discussione sulla domanda iniziale posta dall'utente, che mi sembrava un po' più terra terra (senza offese)... sulla vita quotidiana più che sul computo totale del volato/impiegato vs riposo
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Re: Vita da pilota
io mi posso organizzare il grigliatone...chedo offmermaid ha scritto:sì sì Ste, avevo capito questo punto, e non ho dubbi che tu abbia ragione... volevo solo riportare la discussione sulla domanda iniziale posta dall'utente, che mi sembrava un po' più terra terra (senza offese)... sulla vita quotidiana più che sul computo totale del volato/impiegato vs riposo
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Re: Vita da pilota
io finisco alle 11.... porto il vino?Ayrton ha scritto:io mi posso organizzare il grigliatone...chedo offmermaid ha scritto:sì sì Ste, avevo capito questo punto, e non ho dubbi che tu abbia ragione... volevo solo riportare la discussione sulla domanda iniziale posta dall'utente, che mi sembrava un po' più terra terra (senza offese)... sulla vita quotidiana più che sul computo totale del volato/impiegato vs riposo
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Re: Vita da pilota
Io porto Alain
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Re: Vita da pilota
chiedo un turno di 18 oredavymax ha scritto:Io porto Alain
Re: Vita da pilota
Vabbè ma io lo facevo per Elena, così poi loro si imboscano e io e te ci pappiamo la ciccia!Ayrton ha scritto:chiedo un turno di 18 oredavymax ha scritto:Io porto Alain
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Re: Vita da pilota
grazie per il pensiero, ma mi arrangio da soladavymax ha scritto:Vabbè ma io lo facevo per Elena, così poi loro si imboscano e io e te ci pappiamo la ciccia!Ayrton ha scritto:chiedo un turno di 18 oredavymax ha scritto:Io porto Alain
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