Bye Bye MD80

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Bye Bye MD80

Messaggio da cabronte » 13 novembre 2011, 17:54

Tranquilli, non me ne sto andando dal forum! :lol: :lol: :lol:
Però dopo la notizia pubblicata sul portale:
http://www.md80.it/2011/11/11/sas-vende ... erie-md80/
Ormai sarà veramente raro vedere ancora degli MD80 nei nostri aeroporti! :(
Ale

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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da ciccioxx92 » 13 novembre 2011, 17:55

cabronte ha scritto:Tranquilli, non me ne sto andando dal forum! :lol: :lol: :lol:
C'avevo sperato, cavolo. 8) :lol: :lol: :lol: :mrgreen:

Si scherza, cabro!!! :wink:


E' vero è sempre più raro vedere MD80 da noi!
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da cabronte » 13 novembre 2011, 18:04

:lol:
Volevo solo mettere in evidenza la notizia, visto che la SAS operava molto con gli ottantoni nei nostri aeroporti, a parte AZ ormai ce ne sono davvero pochi, la fine di un mito! :(
Ale

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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da ciccioxx92 » 13 novembre 2011, 18:06

Ho avuto la fortuna di prenderlo un anno fa. Se riesco coglierò l'occasione di nuovo.
E' stato un ottimo aereo, e lo è ancora, secondo me, alidilà del punto di vista economico.
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da cabronte » 13 novembre 2011, 18:07

ciccioxx92 ha scritto:Ho avuto la fortuna di prenderlo un anno fa. Se riesco coglierò l'occasione di nuovo.
E' stato un ottimo aereo, e lo è ancora, secondo me, alidilà del punto di vista economico.
Spero anche io di potere provarlo! :wink:
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da **F@b!0** » 13 novembre 2011, 18:25

Dimentichi Meridiana!!!!!

comunque si, sono sempre più rari! :( :( :(
Click Here to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!

China su fronte, si ses sezzidu pesa! ch'es passende sa Brigata tattaresa boh! boh! E cun sa mannu sinna sa mezzus gioventude de Saldigna

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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da cabronte » 13 novembre 2011, 18:29

**F@b!0** ha scritto:Dimentichi Meridiana!!!!!

comunque si, sono sempre più rari! :( :( :(
Non l' ho dimenticata, comunque anche lei man mano li sostituirà! :wink:
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da JT8D » 13 novembre 2011, 18:38

Eh sì, purtroppo ormai gli ottantoni stanno diventando sempre più rari. Le poche compagnie che ancora li utilizzano hanno comunque in programma, in tempi più o meno lunghi, la loro sostituzione.
Oltre all'aspetto dei consumi, il discorso che affossa maggiormente la serie Md80 è che queste macchine non potranno rispettare i sempre più stringenti requisiti sulle emissioni e sulla rumorosità che entreranno in vigore in futuro.

Paolo
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da cabronte » 13 novembre 2011, 18:42

Purtroppo Paolo è così, il ciclo della vita! :wink:
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da cabronte » 13 novembre 2011, 18:45

Ne approfitto per chiedere un informazione, non riesco a trovare in rete una Cutaway dell' MD81 o 82, qualcuno sa dove posso trovarla?
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da Zapotec » 13 novembre 2011, 18:56

JT8D ha scritto:Eh sì, purtroppo ormai gli ottantoni stanno diventando sempre più rari. Le poche compagnie che ancora li utilizzano hanno comunque in programma, in tempi più o meno lunghi, la loro sostituzione.
Oltre all'aspetto dei consumi, il discorso che affossa maggiormente la serie Md80 è che queste macchine non potranno rispettare i sempre più stringenti requisiti sulle emissioni e sulla rumorosità che entreranno in vigore in futuro.

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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da **F@b!0** » 13 novembre 2011, 19:12

ma quello non è rumore! è musica! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Click Here to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!

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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da cabronte » 13 novembre 2011, 19:17

**F@b!0** ha scritto:ma quello non è rumore! è musica! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Sinfonia! :mrgreen:
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da **F@b!0** » 13 novembre 2011, 19:21

Mozart


ah, non è "si fa un gioco?"?? :oops: scusate scusate! :mrgreen:
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da albert » 13 novembre 2011, 19:55

cabronte ha scritto:Ne approfitto per chiedere un informazione, non riesco a trovare in rete una Cutaway dell' MD81 o 82, qualcuno sa dove posso trovarla?
tipo questa?
http://www.flightglobalimages.com/boein ... 69711.html
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da sardinian aviator » 14 novembre 2011, 8:54

cabronte ha scritto:
ciccioxx92 ha scritto:Ho avuto la fortuna di prenderlo un anno fa. Se riesco coglierò l'occasione di nuovo.
E' stato un ottimo aereo, e lo è ancora, secondo me, alidilà del punto di vista economico.
Spero anche io di potere provarlo! :wink:
Basta venire in Sardegna :wink: Qui ci saremmo anche stufati di vederlo :D
È meglio rimanere in silenzio ed essere considerati imbecilli piuttosto che aprire bocca e togliere ogni dubbio

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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da giangoo » 14 novembre 2011, 10:48

Secondo me md80.it dovrebbe comprarne uno! Dai JT8D, non lo vuoi un maddog in giardino?

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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da cabronte » 14 novembre 2011, 13:20

albert ha scritto:
cabronte ha scritto:Ne approfitto per chiedere un informazione, non riesco a trovare in rete una Cutaway dell' MD81 o 82, qualcuno sa dove posso trovarla?
tipo questa?
http://www.flightglobalimages.com/boein ... 69711.html
Grazie Albert :D , forse non la trovavo perche la dicitura del Link è Boeing DC-9! :shock: :lol: :mrgreen:
Sapevo che la Boeing aveva acquistato la MD ma non lo trovavo sotto questa sigla! :wink:
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da Zapotec » 14 novembre 2011, 13:48

Io mi compro il simulatore full motion.... faranno delle rate piccole piccole ? :mrgreen:


ciao !

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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da neutrinomu » 14 novembre 2011, 18:50

JT8D ha scritto:Eh sì, purtroppo ormai gli ottantoni stanno diventando sempre più rari. Le poche compagnie che ancora li utilizzano hanno comunque in programma, in tempi più o meno lunghi, la loro sostituzione.
Oltre all'aspetto dei consumi, il discorso che affossa maggiormente la serie Md80 è che queste macchine non potranno rispettare i sempre più stringenti requisiti sulle emissioni e sulla rumorosità che entreranno in vigore in futuro.

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Ma se è così fra qualche anno questo sito dovrà cambiare nome?

a320.it The italian wings of the web

mmm... suona bene :mrgreen:
Ultima modifica di neutrinomu il 14 novembre 2011, 18:53, modificato 2 volte in totale.
Swishhhhh! Faster than light! :scrambleup:

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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da ciccioxx92 » 14 novembre 2011, 18:52

neutrinomu ha scritto:Ma se è così fra qualche anno questo sito dovrà cambiare nome? (a320.it The italian wings of the web :mrgreen: )
Suona bene, però! :shock:

Però l'80 non si tocca... :mrgreen:
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da cabronte » 14 novembre 2011, 19:27

neutrinomu ha scritto:
Ma se è così fra qualche anno questo sito dovrà cambiare nome?

a320.it The italian wings of the web

mmm... suona bene :mrgreen:
Non sarebbe per niente male! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da cabronte » 14 novembre 2011, 19:29

ciccioxx92 ha scritto:

Però l'80 non si tocca... :mrgreen:
Questo poco ma sicuro! :wink:
Ale

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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da gianlu » 14 novembre 2011, 20:11

sardinian aviator ha scritto: Basta venire in Sardegna :wink: Qui ci saremmo anche stufati di vederlo :D
per ora ce ne sono tanti :D
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da gianlu » 14 novembre 2011, 20:13

neutrinomu ha scritto: Ma se è così fra qualche anno questo sito dovrà cambiare nome?

a320.it The italian wings of the web

mmm... suona bene :mrgreen:
arggggggg!!! non ditelo neanche per scherzo!! se ci mettete a320 nel titolo io mi cancello suuubitoooo !!! :P
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da JT8D » 14 novembre 2011, 20:27

Tranquilli che il nome del sito non lo cambiamo :mrgreen: !!
Quando l'80 non sarà più in giro, sarà comunque bello ricordarlo come un glorioso aereo, un pezzo di storia dell'aviazione !! E quindi sempre Md80.it resteremo (pur con tutto il rispetto per il 320 Family, che come sapete bene anch'io ammiro e apprezzo moltissimo).
Zapotec ha scritto:tutta colpa "tua" ;)
:mrgreen: :mrgreen:
Vogliono silenziarmi, ma io non riesco a non fare rumore (anzi, musica !!) :mrgreen:

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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da cabronte » 14 novembre 2011, 20:57

JT8D ha scritto:Tranquilli che il nome del sito non lo cambiamo :mrgreen: !!
:lol:
Con tutto l' amore che posso avere per il 320 l' Ottantone rimane sempre l' Ottantone! :wink:
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da JT8D » 21 novembre 2011, 12:04

Riguardo all'ottantone e all'economicità del suo esercizio, riporto questo articolo interessante apparso ieri su Dedalonews:

http://www.dedalonews.it/it/index.php/1 ... giant-air/

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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da sigmet » 21 novembre 2011, 12:28

JT8D ha scritto:Riguardo all'ottantone e all'economicità del suo esercizio, riporto questo articolo interessante apparso ieri su Dedalonews:

http://www.dedalonews.it/it/index.php/1 ... giant-air/

Paolo

Una compagnia che usa un aereo che si paga praticamente da solo. L'unico che i capoccioni di AZ hanno deciso di eliminare. :roll:
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.

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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da SuperMau » 21 novembre 2011, 13:07

sigmet ha scritto:
JT8D ha scritto:Riguardo all'ottantone e all'economicità del suo esercizio, riporto questo articolo interessante apparso ieri su Dedalonews:
http://www.dedalonews.it/it/index.php/1 ... giant-air/
Paolo
Una compagnia che usa un aereo che si paga praticamente da solo. L'unico che i capoccioni di AZ hanno deciso di eliminare. :roll:
MI permetto di aprire una piccola parentesi.
La questione non e’ eliminare o meno un aeromobile….e’ come e in che maniera ottimizzare I costi (delle manutenzioni).

Il guadagno che tutte le compagnie americane fanno sull’MD80 e’ dato dal fatto che ci fanno letteralmente quello che vogliono.

American, per dirne una, al fine di risparmiare ha tolto le APU dagli aerei. Oltre a cio’, visto che l’aereo e’ “vecchio”, praticamente tutti usano parti PMA al posto di originali, che costano un 30-40% di meno. Gli interni, si cannibalizza e si riutilizza tutto il possibile, e via cosi’.
A fine anno, a parte la benzina, hai pagato di manutenzione quattro lire.

Il problema AZ non sono gli aerei vecchi o nuovi, ma il fatto che tutt’ora non si voglia prendere in considerazione l’uso di queste parti “compatibili”. E siccome di parti nuove certificate FAA 8130 ce ne sono sempre meno per l’80, (e costano care come il fuoco perche’ fuori produzione) ecco che ti trovi con una scelta “quasi” obbligata….

Problema che, ade esempio, Meridiana non ha….

Ciao
M.

PS tipico esempio, il pannello per I fazzolettini di carta nella toilette dell’80. Originale, 5.000 dollari, PMA 230….
Be'....sono andato un po' in giro...
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da MAURIZIO60 » 21 novembre 2011, 13:40

Volete dire che quello AZ che ho visto atterrare ieri a Lamezia potrebbe essere uno degli ultimi :( . Ad averlo saputo avrei esagerato con le foto :D
Ciao
MAURIZIO
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da cabronte » 21 novembre 2011, 19:22

MAURIZIO60 ha scritto:Volete dire che quello AZ che ho visto atterrare ieri a Lamezia potrebbe essere uno degli ultimi :( . Ad averlo saputo avrei esagerato con le foto :D
Ciao
Purtroppo non manca molto, comunque facci vedere ste foto! :mrgreen:
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da arciere » 21 novembre 2011, 19:26

SuperMau ha scritto: PS tipico esempio, il pannello per I fazzolettini di carta nella toilette dell’80. Originale, 5.000 dollari, PMA 230….
:shock:
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da cabronte » 21 novembre 2011, 19:26

SuperMau ha scritto:

Il problema AZ non sono gli aerei vecchi o nuovi, ma il fatto che tutt’ora non si voglia prendere in considerazione l’uso di queste parti “compatibili”. E siccome di parti nuove certificate FAA 8130 ce ne sono sempre meno per l’80, (e costano care come il fuoco perche’ fuori produzione) ecco che ti trovi con una scelta “quasi” obbligata….

Problema che, ade esempio, Meridiana non ha….
Ciao Mau :D , sicuramente sono un pò "tardo" :lol: ma perchè Meridiana no?
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Re: Bye Bye MD80

Messaggio da b747-8 » 21 novembre 2011, 21:59

JT8D ha scritto:Tranquilli che il nome del sito non lo cambiamo :mrgreen: !!
Quando l'80 non sarà più in giro, sarà comunque bello ricordarlo come un glorioso aereo, un pezzo di storia dell'aviazione !! E quindi sempre Md80.it resteremo (pur con tutto il rispetto per il 320 Family, che come sapete bene anch'io ammiro e apprezzo moltissimo).
Zapotec ha scritto:tutta colpa "tua" ;)
:mrgreen: :mrgreen:
Vogliono silenziarmi, ma io non riesco a non fare rumore (anzi, musica !!) :mrgreen:

Paolo
Diglielo a questi, che noi di musica ce ne intendiamo!!!!!!!!!!! :mrgreen: 8)
Sì, il rumore dei JT8D diventa qualcosa che poi non ti lascia più, come il suono del motore di una Ferrari che, a prescindere se piace o meno, è immediatamente riconoscibile. In effetti, quando vado ai raduni o capito per Fiumicino, non vedere decollare un 80 fa un certo effetto, purtroppo...
Acquistiamo il diritto di criticare severamente una persona solo quando siamo riusciti a convincerla del nostro affetto e della lealtà del nostro giudizio, e quando siamo sicuri di non rimanere assolutamente irritati se il nostro giudizio non viene accettato o rispettato. In altre parole, per poter criticare, si dovrebbe avere un'amorevole capacità, una chiara intuizione ed un'assoluta tolleranza. MOHANDAS KARAMCHAND GANDHI

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