Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

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klm
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Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da klm » 15 maggio 2012, 15:33

un B737 Ryanair partito da Eindhoven direzione Ibiza, ha effettuato questa mattina un atterraggio di emergenza in Belgio a Charleroi. Cause ancora non identificate o comunicate.
Nessun danno a persone o cose e passeggeri già reimbarcati su altro aereo.

Link alla notizia in lingua originale:
http://www.telegraaf.nl/binnenland/1213 ... ers__.html
Lorenzo
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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da a_ndrea » 15 maggio 2012, 16:35

Da AVHerald
http://www.avherald.com/h?article=44f96db5&opt=0


A Ryanair Boeing 737-800, registration EI-DLO peroforming flight FR-3541 from Eindhoven (Netherlands) to Ibiza,SP (Spain), was enroute at FL370 about 25nm south of Paris (France) when the crew decided to turn around and divert to Brussels Charleroi (Belgium) for a safe landing on runway 25 with emergency services on stand by about 45 minutes later.

The airline said the crew received an indication of a possible technical malfunction and decided to divert as a precaution.

Passengers reported the aircraft moved strangely rolling violently from side to side associated with several bumps.

A replacement Boeing 737-800 registration EI-ENM departed Brussels about 45 minutes after landing and reached Ibiza with a delay of 3 hours.

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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da A330 » 18 maggio 2012, 16:05

Ryanair sta avendo molti incidenti e problemi di manutenzione...
Io sono scettico su queste compagnie aeree(low cost), io preferisco quelle di bandiera perchè sono più sicure

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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da MatteF88 » 18 maggio 2012, 16:30

A330 ha scritto:Ryanair sta avendo molti incidenti e problemi di manutenzione...
Io sono scettico su queste compagnie aeree(low cost), io preferisco quelle di bandiera perchè sono più sicure

BOOOM (per farti capire quanto l'hai sparata grossa)
Fai un giro su avherald e poi dimmi chi ha piú o meno inconvenienti se ne sei capace, facendo distinzione tra compagnie low cost e di bandiera come dici tu...

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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da albert » 18 maggio 2012, 16:34

A330 ha scritto:Ryanair sta avendo molti incidenti e problemi di manutenzione...
Io sono scettico su queste compagnie aeree(low cost), io preferisco quelle di bandiera perchè sono più sicure
Ciao,
non esistono compagnie che abbiano un numero di incidenti superiori alle altre, semplicemente gli inconvenienti che capitano ad alcune compagnie sono maggiormente enfatizzati dai media rispetto a quelli di altre compagnie. Gli inconvenienti ed i guasti capitano a tutte la compagnie; l'importante è che la manutenzione e le procedure di sicurezza adottate evitino guai peggiori da un semplice inconveniente. :wink:
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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da Maximilian91 » 18 maggio 2012, 17:05

Riporto questa frase da un commento su AVHERALD:

"I'm not a professional pilot, I have an PPL though, however I have spoken with many pilot's during my work, and they have told me that all B737-800 in the fleet, has a tendency to turn right by themselves, It has something to do with elevator tab, it's a flight control bug which can be easy corrected by manual imput, however if you not notice that, you can end up in a roll and crash as Kenya airways aircraft did."

:shock: :shock: :shock: :shock:

Scusate ma io non riesco a proprio a crederci....

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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da aviation » 18 maggio 2012, 19:17

Maximilian91 ha scritto:Riporto questa frase da un commento su AVHERALD:

"I'm not a professional pilot, I have an PPL though, however I have spoken with many pilot's during my work, and they have told me that all B737-800 in the fleet, has a tendency to turn right by themselves, It has something to do with elevator tab, it's a flight control bug which can be easy corrected by manual imput, however if you not notice that, you can end up in a roll and crash as Kenya airways aircraft did."

:shock: :shock: :shock: :shock:

Scusate ma io non riesco a proprio a crederci....
Beh, io farei un salto dal gommista a controllare la convergenza... :lol:

Battute a parte... mi viene da pensare che se è un bug del flight control... penso si possa correggere. Non sono un pilota ne un esperto di software... ma forse è un'affermazione da verificare questa...

Soprattutto si sarebbe riscontrato il problema su larga scala... quanti Boeing 737-800 volano quotidianamente? Un boato... Se avessero segnalato tutti un problema... adesso l'avrebbero già risolto i tecnici della Boeing.

Che ne pensate?

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Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da MarcoGT » 18 maggio 2012, 20:14

Maximilian91 ha scritto:Riporto questa frase da un commento su AVHERALD:

"I'm not a professional pilot, I have an PPL though, however I have spoken with many pilot's during my work, and they have told me that all B737-800 in the fleet, has a tendency to turn right by themselves, It has something to do with elevator tab, it's a flight control bug which can be easy corrected by manual imput, however if you not notice that, you can end up in a roll and crash as Kenya airways aircraft did."

:shock: :shock: :shock: :shock:

Scusate ma io non riesco a proprio a crederci....
Meno male che questo ha solo il PPL

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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da Valerio Ricciardi » 19 maggio 2012, 7:04

Ecco, appunto.

E poi senza stare a toccare tanto il software che mentre uno pasticcia magari fa peggio e fa prendere qualche virus all'HD... in tempi di stress, depressione da crisi e disordini alimentari connessi, su ogni volo ci sarà bene a bordo qualche passeggero diciamo un po' troppo corpulento, no?

Si danno indicazioni agli AAVV di farli sedere tutti lato finestrino a sx, e l'aereo fila via dritto anche se pende un poco a destra per via del baco del software...

...come il Vespone, diciamo
Che le cose siano così, non vuol dire che debbano andare così. Solo che, quando si tratta di rimboccarsi le maniche e incominciare a cambiare, vi è un prezzo da pagare, ed è allora che la stragrande maggioranza preferisce lamentarsi piuttosto che fare.
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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da JT8D » 19 maggio 2012, 21:24

A330 ha scritto:Ryanair sta avendo molti incidenti e problemi di manutenzione...
Io sono scettico su queste compagnie aeree(low cost), io preferisco quelle di bandiera perchè sono più sicure
Assolutamente falso !! Fai male e sbagli ad essere scettico verso le low cost per la sicurezza: la loro sicurezza è identica a qualunque altra compagnia.

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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da flyingbrandon » 19 maggio 2012, 22:16

A330 ha scritto:Ryanair sta avendo molti incidenti e problemi di manutenzione...
Io sono scettico su queste compagnie aeree(low cost), io preferisco quelle di bandiera perchè sono più sicure
Per fortuna il mondo aeronautico è indifferente al tuo pensiero e continua a fare le manutenzioni come deve...
Ciao!
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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da mermaid » 20 maggio 2012, 11:43

A330 ha scritto:Ryanair sta avendo molti incidenti e problemi di manutenzione...
Io sono scettico su queste compagnie aeree(low cost), io preferisco quelle di bandiera perchè sono più sicure
la manutenzione alla low di malpensa la fa la stessa tecnica di ex-alitalia e lufthansa, fai un po' te che cavolata che hai scritto!
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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da Valerio Ricciardi » 20 maggio 2012, 15:38

Guarda che Ryan non ha alcun interesse a giocarsi la reputazione di (relativa, per il bird strike di Ciampino ha buttato un aereo) infallibilità sul piano della sicurezza che ha accumulato sinora.

Già il tipo che chiamate MEL fa marketing virale ed è antipatico a tutti, il servizio a bordo (chiamiamolo così) è quel che è, gli extra non previsti per uno sforamento di peso del bagaglio od altre baggianate simili son dietro l'angolo...
Ryan sta in piedi perché può dire "sei solo un po' meno vezzeggiato e coccolato, viaggi un po' più stretto ma paghi moooooooolto meno e sei sicuro come con la Qantas".

Perciò non solo fa tutta la manutenzione che deve, ma passa la vita a vendersi aerei ancora freschissimi e comprarne di nuovi per minimizzare i problemi dovuti all'età e risparmiare sulla manutenzione straordinaria.

Se Ryan si facesse la fama di compagnia poco sicura, il suo appeal commerciale sarebbe in pochi mesi defunto.
Che le cose siano così, non vuol dire che debbano andare così. Solo che, quando si tratta di rimboccarsi le maniche e incominciare a cambiare, vi è un prezzo da pagare, ed è allora che la stragrande maggioranza preferisce lamentarsi piuttosto che fare.
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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da Th3Crow » 24 maggio 2012, 23:24

JT8D ha scritto:
A330 ha scritto:Ryanair sta avendo molti incidenti e problemi di manutenzione...
Io sono scettico su queste compagnie aeree(low cost), io preferisco quelle di bandiera perchè sono più sicure
Assolutamente falso !! Fai male e sbagli ad essere scettico verso le low cost per la sicurezza: la loro sicurezza è identica a qualunque altra compagnia.

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Ovviamente io quoto il nostro admin e gli altri... però devo constatare, purtroppo, che addetti ai lavori in campo accademico (non posso dire altro, in pubblico) concorda con quanto detto da A330 :wink:

Personalmente volo con Ryan da ormai 10 anni diverse volte al mese e non mi sono mai sentito poco sicuro...

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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da flyingbrandon » 24 maggio 2012, 23:43

Th3Crow ha scritto:
Ovviamente io quoto il nostro admin e gli altri... però devo constatare, purtroppo, che addetti ai lavori in campo accademico (non posso dire altro, in pubblico) concorda con quanto detto da A330 :wink:

Personalmente volo con Ryan da ormai 10 anni diverse volte al mese e non mi sono mai sentito poco sicuro...
che vuoi...anche gli accademici sparano minchiate. :mrgreen: una major non è più sicura di una low cost...ryan non può risparmiare sulla manutenzione.
Ciao!
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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da Th3Crow » 25 maggio 2012, 0:02

flyingbrandon ha scritto: che vuoi...anche gli accademici sparano minchiate. :mrgreen: una major non è più sicura di una low cost...ryan non può risparmiare sulla manutenzione.
Ciao!
E grosse anche! Quello che dici tu io lo ripeto a chiunque mi chieda "Ryan (o easy o chi per loro) hanno aerei vecchi e non manutengono, vero?" Rispondere ogni volta che aerei vecchi=più costi e non manutenere è impossibile" diventa sempre più avvilente, poi quando senti ste cose da chi dovrebbe saperne più di te... allora ti cadono le braccia e anche le balls. :roll:

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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da ciccioxx92 » 25 maggio 2012, 14:54

Fortunatamente non tutti gli accademici. Alcuni sanno il trucchetto delle low cost (comprare nuovo, vendere prima della grossa manutenzione, d-check et simila) e te lo raccontano. :mrgreen:
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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da camicius » 26 maggio 2012, 23:18

ciccioxx92 ha scritto:Fortunatamente non tutti gli accademici. Alcuni sanno il trucchetto delle low cost (comprare nuovo, vendere prima della grossa manutenzione, d-check et simila) e te lo raccontano. :mrgreen:
Sarà pure un trucchetto che permette loro di risparmiare, ma non intacca la sicurezza.

ciao
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Re: Atterraggio di emergenza RYANAIR Eindhoven-Ibiza

Messaggio da ciccioxx92 » 27 maggio 2012, 9:58

camicius ha scritto:
ciccioxx92 ha scritto:Fortunatamente non tutti gli accademici. Alcuni sanno il trucchetto delle low cost (comprare nuovo, vendere prima della grossa manutenzione, d-check et simila) e te lo raccontano. :mrgreen:
Sarà pure un trucchetto che permette loro di risparmiare, ma non intacca la sicurezza.
Sicuramente. Parlavo dal lato economico e per spiegare come mai siano low cost e come facciano a mantenere i prezzi "contenuti" (il fatto che siano contenuti, poi è tutto da analizzare: basti fare la media del biglietto pagato dai passeggeri a bordo, per accorgersi che non sono così tanto contenuti).

Ovviamente la sicurezza la fanno e come. Molte low cost sono più petulanti delle "major".

Io non capisco, poi, perché non devono farla. Se una low cost perde un aereo, perde milioni e milioni di euro, oltre all'immagine, che viene ovviamente deteriorata. Chi è che non vuole fare manutenzione? :shock:
E' come dire, non cambio una ruota bucata perché così risparmio nella ruota da pagare. E' un discorso davvero fuori ogni logica.
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